عمال الخليج يواجهون المخاطر من أجل لقمة العيش

العمال المهاجرون في الخليج: تحديات الحياة اليومية

في اليوم التالي للصواريخ التي ضربت الخليج، عاد سائق توصيل بنغلاديشي في دبي على دراجته. كانت الطرقات أهدأ من المعتاد، لكن البقشيش كان أفضل.

ولكن بالنسبة لراكب باكستاني أمضى أربع سنوات يعمل في المدينة نفسها لمدة 12 ساعة في نوبات عمل، لم يكن هناك خيار آخر.

قال السائق: "لقد جئت إلى هنا لكسب المال، وأصبح العمل في أي وضع ضرورة بالنسبة لي".

وأضاف: "على الرغم من أن الكثير من الناس يشعرون بالخوف، إلا أننا نحن الدراجين ما زلنا مضطرين لمواصلة العمل بشجاعة. أتقاضى أجراً مقابل كل عملية توصيل. لذا إذا لم أعمل، فقد أجوع".

هذا العامل هو واحد من بين مئات الآلاف من عمال النظافة وعمال البناء والسائقين وحراس الأمن الذين يحافظون على استمرار العمل في الخليج في الوقت الذي تتعرض فيه المنطقة لهجوم الصواريخ الإيرانية.

تأثير الصراع على العمال المهاجرين

ومنذ تصاعد الصراع بين إيران والولايات المتحدة وإسرائيل، قتلت الضربات الإيرانية ما لا يقل عن 12 مدنياً في دول الخليج. والجدير بالذكر أن جميع الضحايا المدنيين الذين سقطوا في الإمارات العربية المتحدة حتى الآن هم عمال مهاجرون من بنغلاديش أو نيبال أو باكستان.

وكان من بين القتلى صالح أحمد، 55 عامًا، من بنغلاديش، الذي قُتل أثناء توصيل المياه في الإمارات العربية المتحدة في اليوم الأول من الحرب.

ولكن مع استهداف الصواريخ لمنطقة الخليج، فإن العدد الكبير من العمال المهاجرين في المنطقة الذين يشكلون غالبية سكان دول مثل قطر والإمارات العربية المتحدة يُتركون لتدبير أمورهم بأنفسهم، وذلك وفقاً لمنظمة حقوقية لها باحثون يعملون في الدول المتضررة.

الشعور بالخوف والقلق

وقال مصطفى قادري، المدير التنفيذي لمنظمة "إيكويديم"، إن شبكة المنظمة التي تضم محققين من العمال المهاجرين في الإمارات العربية المتحدة وقطر والسعودية والأردن وثقت انتشار الذعر والصدمات النفسية والاستبعاد الممنهج من إجراءات السلامة الرسمية.

وقال قادري: "هناك صدمة عالمية وذعر وقلق، بغض النظر عن هوية العمال".

وأضاف: "وأنا أتحدث عن العمال الذين يأتون من بلدان مختلفة ووظائف مختلفة رجالاً ونساءً على حد سواء."

وقال قادري إن العمال يواجهون شكلين مختلفين من التمييز.

تمييز العمال المهاجرين في الخليج

الأول هو الاستبعاد من الاتصالات الرسمية المتعلقة بالسلامة. فبينما أشارت بعض البيانات الرسمية إلى جميع المقيمين، يقول العمال على الأرض إنهم لم يتلقوا إرشادات ذات مغزى بشأن الملاجئ أو طرق الإخلاء أو الدعم في حالات الطوارئ.

والثاني هو التمييز الهيكلي. وباعتبارهم عمالًا أساسيين في كل قطاع من قطاعات المجتمع الخليجي البناء والضيافة والرعاية الصحية والأمن والخدمة المنزلية والخدمات اللوجستية فإن العديد من هؤلاء العمال مطالبون بمواصلة العمل خلال الهجمات، وغالبًا ما يتحركون نحو الخطر بدلًا من الابتعاد عنه.

وقال قادري: "هناك خيار واعٍ يتم اتخاذه لجعل العمال القادمين من بلدان فقيرة نسبيًا، والذين لا يتقاضون أجورًا كبيرة ولديهم قوة أقل بكثير في الديناميكية الاجتماعية لهذه البلدان، للقيام بهذا العمل الصعب لأنهم أقل عرضة للشكوى أو المطالبة بالحماية".

وأضاف أن ما يبعث على القلق بشكل خاص هو وضع سائقي التوصيل وغيرهم من العاملين في اقتصاد الوظائف المؤقتة، الذين يبقون في الشوارع بينما يحتمي عملاؤهم الأكثر ثراءً في منازلهم.

تجارب سائقي التوصيل خلال النزاع

ومنذ بداية النزاع، يتزايد عدد سكان الخليج الذين يستخدمون خدمات التوصيل، ويختارون البقاء في الداخل بدلاً من المغامرة بالخروج لشراء السلع الأساسية والضروريات.

استمرار العمل رغم المخاطر

تحدثت مصادر إلى ثلاثة من سائقي التوصيل الذين يعملون في منصات رئيسية في الإمارات العربية المتحدة، والذين وصفوا جميعًا استمرارهم في العمل خلال الهجمات دون تعليمات أو دعم أو خيار.

وصف السائقون عبء العمل المتزايد منذ بداية الحرب ورغبوا في عدم الكشف عن هويتهم لحماية وظائفهم.

قال سائق بنغلاديشي يعمل في شركته منذ عامين إنه في يوم الهجوم الأول كانت الطرقات خالية. ولكن في اليوم التالي، عاد ليقوم بالتوصيل. وأشار إلى أن الزبائن كانوا يدفعون البقشيش بسخاء أكثر من المعتاد.

وصف سائق باكستاني مقيم في أبو ظبي، وهو مقيم في البلاد منذ خمس سنوات، الأيام التي تلت الهجوم مباشرةً بأنها كانت قاسية. ومع رفض العديد من السكان المحليين مغادرة منازلهم، استمرت الطلبات في التدفق.

وقال: "كنت أعمل ليلًا ونهارًا، ولا آخذ سوى فترات راحة قصيرة".

كان يعتقد أن حوالي 70 بالمائة فقط من العدد المعتاد من الناس كانوا في الطرقات. واشتبه في أن الناس كانوا يطلبون الطعام والبقالة بالجملة تحسبًا لتفاقم الوضع.

ووصف متسابق باكستاني آخر في دبي، يعمل في نفس الشركة منذ أربع سنوات، نظامًا لا يوفر أي هامش للخوف.

فهو يعيش في غرفة مستأجرة مشتركة مع أصدقائه، ويعمل في نوبات عمل لمدة 12 ساعة بالعمولة، وقال إن التوقف ليس خياراً مطروحاً. وقال: "الشركة تدفع لي فقط مقابل الطلبات التي أنجزها". "إذا لم أعمل، لا أكسب أي شيء."

توثيق آثار الهجمات

مع تفاقم الهجمات، أصبح العمال المهاجرون أيضاً الشهود الرئيسيين الذين يوثقون تأثيرها.

وقد تم التقاط الكثير من التوثيق المرئي لآثار الإضرابات المتداولة على الإنترنت ومشاركتها من قبل العمال المهاجرين الذين يصورون على هواتفهم.

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، اعتقلت البحرين خمسة باكستانيين وعامل بنغلاديشي بتهمة الإشادة بالإضرابات الإيرانية أثناء تصوير لقطات لآثار الهجمات.

ويخشى قادري من أن يتعرض المزيد من العمال للاعتقال ويتحملون وطأة أي حملة قمع أخرى، لا سيما في الإمارات العربية المتحدة التي لديها سجل حافل في سجن الأشخاص الذين يصورون الحوادث المتعلقة بالأمن.

وقال قادري: "الأمر مشابه جداً لما يحدث في غزة، حيث يصبح الأشخاص الأكثر ضعفاً في المجتمع عيوناً وآذاناً في منطقة النزاع". "لا ينبغي أن يواجهوا الاضطهاد لقيامهم بذلك."

الاستجابة المجتمعية والدعم القنصلي

ومما يفاقم الأزمة هو السجل الضعيف تاريخيًا للدول المرسلة من بينها نيبال وكينيا والهند وبنغلاديش وإثيوبيا في تقديم الدعم القنصلي المجدي لمواطنيها.

وبينما تضغط المجتمعات في بلدانهم على حكوماتهم للتحرك، قال قادري إن الاستجابة حتى الآن غير كافية.

العمال في القواعد العسكرية

يُعتقد أن العاملين في القواعد العسكرية الأمريكية والغربية في الخليج، والعديد منهم من المواطنين النيباليين الذين تم توظيفهم على وجه التحديد بسبب حياد نيبال المتصور، معرضون للخطر بشكل خاص. وعادة ما تؤدي إجراءات التشغيل القياسية في مثل هذه القواعد إلى إجلاء المدنيين الغربيين عند تزايد الخطر بينما يستمر العمال المهاجرون الذين يبقون في الخلف في إدارة الخدمات الأساسية.

وقال: "إن الولايات المتحدة، التي بدأت هذه الحرب، والدول الغربية الأخرى، التي تدعمها بشكل غير مباشر في الغالب لديها الكثير من الضغوط السياسية لإخراج مواطنيها من المنطقة. لذلك لا يوجد ضغط كبير من تلك الدول للتأكد من حماية العمال المهاجرين".

في قطر، كان شاهين عبد الله ينعطف إلى الطريق الرئيسي بالقرب من منزله عندما بدأت الانفجارات. أوقف السيارة. سقطت قطعة من الشظايا، كانت لا تزال مشتعلة، أمامه مباشرة. رأت عائلته التي كانت في السيارة في الخلف كل شيء.

قال: "ليتهم لم يروا ذلك".

اتصل بالشرطة. وبينما كانوا ينتظرونه، وصل رجال الشرطة وطوقوا المنطقة. "لقد ذهلت في تلك اللحظة، ولكنني لم أفكر في الأمر كثيرًا بعد ذلك."

يقول إن هذا الخدر أصبح هو القاعدة. يدير عبد الله متجرًا في الدوحة، ويصف مجتمعًا من العمال الوافدين الذين ليس لديهم خيار سوى استيعاب ما يحدث والاستمرار في العمل فالمحلات التجارية والمطاعم وخدمات التوصيل لا يمكن أن تغلق أبوابها.

يقول: "لا يمكن لأحد أن يأخذ يوم عطلة".

ويشير أيضًا إلى وجود تباين حاد في كيفية استجابة المجتمعات المختلفة.

وقال: "الجميع يراقب كيف تقوم الدول الأوروبية بإجلاء مواطنيها." "لكن عمليات الإجلاء ليست في أذهان الناس الذين ليس لديهم ما يعودون إليه. لا يمكنهم تحمل أي من ذلك."

عندما يُطرح النزاع في المحادثات داخل مجتمعه، يقول عبد الله إن النقاش نادراً ما يتحول إلى السلامة الشخصية.

وقال: "لا تدور المحادثات حول الرفاهية أو السلامة. إنها سياسية ووجودية."

ويقول إن الصدمة لا يتم الحديث عنها.

وتابع: "الصحة النفسية سلبية. الأمر يتعلق بالاستعداد والتغلب عليها إذا طال أمدها. إن قضاء 15 دقيقة من يومنا في القلق من سقوط الشظايا هو أمرٌ تصالح الناس معه."