تأخر تسليم رخص القيادة في نورث كارولينا

أعلن قسم السيارات في ولاية كارولينا الشمالية يوم الخميس أن الآلاف من سكان نورث كارولينا الذين ينتظرون الحصول على رخصة القيادة الخاصة بهم قد يحصلون على بطاقاتهم الجديدة بحلول نهاية الشهر.

وقد تأخر أكثر من 350,000 رخصة وبطاقات هوية في الآونة الأخيرة لمدة تصل إلى ثمانية أسابيع، لكن مفوض قسم السيارات في نورث كارولينا واين جودوين قال خلال جلسة استماع للجنة الرقابة والإصلاح في مجلس النواب بالولاية إن نهاية التراكم قد تكون في الأفق. وتتوقع الإدارة أن يتم التخلص من التراكم قبل 30 يونيو.

يجب على الأشخاص الذين ينتظرون الحصول على رخصهم الجديدة استخدام شهادة قيادة مؤقتة، والتي تنتهي صلاحيتها بعد 60 يومًا. ويُنصح أولئك الذين لم يحصلوا على رخصتهم قبل تاريخ انتهاء الصلاحية بالاتصال بإدارة المرور.

لكن اتهامات ساخنة حول سبب التراكم الكبير في العمل خلال جلسة الاستماع بين المشرعين وجودوين وليزا شوميكر، نائبة رئيس العلاقات المؤسسية العالمية لشركة IDEMIA، الشركة المصنعة لبطاقات إدارة المركبات الآلية لأكثر من 25 عامًا.

قال جودوين إن خطأ في الترميز في فبراير أثر على حوالي 2100 بطاقة، مما أدى إلى توقف الشركة المصنعة للبطاقات عن الإنتاج مؤقتًا لأقل من أسبوع.

عندما بدأ الإنتاج مرة أخرى، كان لدى إدارة المرور تراكم في أوراق الاعتماد لمدة 12 يوماً. وقال جودوين إنه منذ أن أضافت آيديميا منشأة إنتاج ثانية، انخفضت الأعمال المتراكمة بشكل كبير.

لكن شوميكر سردت بالتفصيل قصة مختلفة كثيراً عن أصل التراكم، وقالت "لم تتصرف إدارة المرور بشفافية" طوال العملية. وقالت إن الإدارة لم تستجب لنصيحة IDEMIA بشأن الحلول ولم تكشف للشركة عن السبب الجذري لتراكم الأعمال.

قال رئيس اللجنة النائب هاري وارن، وهو جمهوري من مقاطعة روان، إن التراكم أثر أيضًا على الأشخاص الذين يحتاجون إلى بطاقات هوية تحمل صورًا للتصويت في الانتخابات التمهيدية في 5 مارس.

بدأت الإدارة في الانتقال إلى شركة تصنيع أخرى، وهي شركة CBNSTI في دانفيل بولاية فيرجينيا. قال جودوين إنه لن يرث التراكم الحالي.

كجزء من عملية الانتقال، أعلنت دائرة المركبات الآلية الأسبوع الماضي أنه سيتم تطبيق تصميم بطاقة هوية أحدث وأكثر أمانًا على مراحل. كما قال جودوين أيضًا أنه تم إجراء العديد من التحسينات في دائرة المركبات الآلية في السنوات الأخيرة، مثل ملء 250 وظيفة شاغرة للموظفين وإضافة المواعيد عبر الإنترنت لتخطي طوابير الانتظار.

جودوين ليس غريبًا على مخاوف المشرعين بشأن إدارة المركبات الآلية، حيث سبق أن استجوبه المشرعون الجمهوريون بشأن طوابير الانتظار الطويلة في وقت سابق من هذا العام. كما تم تقديم مشروع قانون في الولاية من شأنه إجراء العديد من التغييرات على إدارة المركبات الآلية - من بينها، جعل مفوض إدارة المركبات الآلية منصبًا معينًا من قبل الحاكم خاضعًا لموافقة مجلس الشيوخ.