سائقو سيارات الأجرة يغيرون ولاءهم الانتخابي

يقود شاكيل أحمد سيارة أجرة في واشنطن العاصمة منذ عقدين من الزمن. وطوال الوقت الذي قضاه في نقل الركاب في جميع أنحاء منطقة واشنطن العاصمة وماريلاند وفرجينيا، أصبح يعرف المدينة وسياستها عن كثب.

لقد قاد سيارات الأجرة حول عدد من السياسيين أكثر مما يتذكر، وهو على دراية تامة بأروقة السلطة في المدينة، مثل شارع K في واشنطن العاصمة، حيث يوجد معظم أعضاء جماعات الضغط في المدينة.

وقد تراوح الأشخاص الذين جلسوا في سيارة الأجرة الخاصة به من جميع الأطياف السياسية، من السيناتور التقدمي بيرني ساندرز إلى حاكم لويزيانا الجمهوري السابق بوبي جيندال.

بالنسبة لأحمد، وهو مهاجر باكستاني مسلم، عندما يتخذ القرار لمن يصوت كل أربع سنوات، فإنه عادة ما يصوت للديمقراطيين. لكن الزمن تغير.

"منذ أن أصبحت مواطنًا أمريكيًا. لقد صوّت للديمقراطيين لكلينتون، ولأوباما، بل وصوّت للديمقراطيين ضد جورج دبليو بوش".

ولكن عندما يتعلق الأمر بالسياسة الخارجية في عالم اليوم، فبالنسبة له لا يوجد فرق بين الديمقراطيين والجمهوريين.

ونتيجة للحرب الإسرائيلية المستمرة على غزة والتي تدعمها الولايات المتحدة الأمريكية، قرر هو وسائقو سيارات الأجرة الآخرون من أمثاله التصويت لحزب الخضر لأول مرة.

"تلقيت مكالمة قبل أيام من شخص وأخبرتهم أنني سأصوت لحزب الخضر. أخبرتهم أنه مع كل الفظائع التي يتعرض لها الفلسطينيون، لم يتخذ الديمقراطيون أي خطوات لوقفها."

ثم سأل هذا الشخص أحمد لمن سيصوت في الفئات الأخرى في بطاقة الاقتراع، نظرًا لعدم وجود مرشحين من حزب الخضر في المناصب الأخرى على المستوى الفيدرالي والمتنافسين في المجالس التشريعية للولايات.

قال أحمد: "لقد جعلني السؤال أفكر بعمق في من سأصوت له في الاقتراع، لكنني أعلم يقينًا أنني لن أصوت للديمقراطيين".

"فيما يتعلق بنتائج الانتخابات، سيكون إما هاريس أو ترامب. لا توجد فرصة لفوز حزب ثالث في هذه اللحظة - وهذا أمر مؤكد. ولكننا نأمل أن يكون هناك تصدع في نظام الحزبين، وهو ما سيعود بالنفع على أمريكا والعالم".

تحدث موقع ميدل إيست آي إلى العديد من سائقي سيارات الأجرة الذين يعملون في منطقة العاصمة واشنطن حول انتخابات 2024 وتوقعاتهم للولايات المتحدة. وقال جميعهم إنهم على الرغم من أنهم لطالما صوتوا للديمقراطيين في الانتخابات السابقة، إلا أنهم تعهدوا بعدم التصويت لنائبة الرئيس كامالا هاريس أو أي مرشح ديمقراطي آخر في بطاقات الاقتراع.

وقد تعهدت جيل ستاين من حزب الخضر، أنه في حال انتخابها، فإن أولويتها الأولى في منصبها ستكون فرض حظر على توريد الأسلحة إلى إسرائيل. وقد قالت إن ما يحدث في غزة "يجعل أي إبادة جماعية تتضاءل أمامها أي إبادة جماعية بالمقارنة"، وجعلت من إنهاء الحرب ركيزة أساسية في برنامجها الحزبي.

وقد ضرب موقفها على وتر حساس لدى العديد من الناخبين المسلمين المسجلين في الولايات المتحدة والبالغ عددهم 2.5 مليون ناخب مسلم. وفي حين أن المسلمين يشكلون نسبة هامشية من مجموع الناخبين المسجلين، إلا أنهم قد يكون لهم تأثير في العديد من الولايات المتأرجحة.

وعلى غرار العديد من سائقي سيارات الأجرة الآخرين من أبناء جيله، يقود طاهر هوبال سيارة أجرة منذ أكثر من 20 عاماً.

وقد قال إنه سيتخلى عن الديمقراطيين ولكنه سيقرر ما إذا كان سيصوت لشتاين من حزب الخضر أم لا.

"بالتأكيد لن أصوّت للديمقراطيين هذه المرة بسبب عدد الفلسطينيين الذين ساعدوا في قتلهم من خلال تمويل الجيش الإسرائيلي. إنهم يقدمون لهم المال والسلاح وكل شيء."

"وفوق كل ذلك، يزعمون أنهم يحاولون تحقيق وقف إطلاق النار. \ليس لدى [رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو أي ضغط للموافقة على وقف إطلاق النار. فلديه كل الأسلحة والدعم الذي قد يريده."

يرى افتخار أحمد أن مسألة من سيصوت لصالح من يعتمد على السياسات الداخلية بالإضافة إلى الاحتجاج على حرب غزة. وهو يأمل أن يحدث حزب ثالث في هذه الانتخابات شرخًا كبيرًا في النظام السياسي.

ويشغل أحمد منصب نائب رئيس شركة الاتحاد لسيارات الأجرة، وهي شركة مملوكة للعمال تعمل في الإسكندرية بولاية فيرجينيا.

"الطريقة التي تعمل بها "الدولة العميقة" في هذا البلد، هي أن النخبة في البلاد تستحوذ على السلطة من خلال الوسائل المالية والسياسية. ومن ثم، فإن الآراء والسياسات التي تفضلها النخبة هي التي تدير البلاد".

"ترى النخبة الطبقة العاملة والأمريكيين العاديين كمواطنين من الدرجة الثانية أو الثالثة. ولكن في الواقع، نحن أصحاب القرار ونحن أصحاب السلطة."

لقد تضرر سائقو سيارات الأجرة في العاصمة، مثلهم مثل العديد من المدن الأخرى في الولايات المتحدة، بشدة من ظهور خدمات النقل التشاركي مثل أوبر وليفت.

قال سائقو سيارات الأجرة الذين تحدثوا إلى موقع ميدل إيست آي إنهم عندما بدأوا قيادة سيارات الأجرة كانوا قادرين على كسب عيشهم بشكل لائق. ولكن مع ظهور أوبر وليفت، انخفضت حصتهم من السوق بشدة. وفي الوقت نفسه، فإن هؤلاء السائقين الذين تحولوا إلى العمل في خدمات النقل التشاركي لم يتمكنوا من كسب ما يقارب ما كانوا يكسبونه أثناء عملهم كسائقي سيارات أجرة.

"هؤلاء المليارديرات، يقولون إنه يجب أن يكون هناك ملايين الخدم لنا. فهم يعملون في مصانعنا، ويعملون في خدماتنا، ونحن نحصل على الأرباح".

"هذه هي الطريقة التي يفكر بها هؤلاء الناس. كيف يمكننا الحصول على المزيد من الناس للعمل لدينا؟ إنهم لا يفكرون أبداً في نوعية حياة العامل."

لقد رأى أحمد وسائقو سيارات الأجرة الآخرون أن قضية فلسطين أصبحت عاملاً موحداً للعديد من الأمريكيين، وهم يأملون أن يحسب الناس حساباً لنفوذ المال والسلطة في النظام السياسي الأمريكي.

يقول أحمد: "بمجرد انتهاء هذه الانتخابات، سيكون للأشخاص الذين سيصلون إلى السلطة عقلياتهم الخاصة وسيستخدمون سلطتهم لصالح الأغنياء."