هجوم إلكتروني يعطل مطار سياتل-تاكوما
هجوم إلكتروني يُعطّل مطار سياتل-تاكوما لليوم الثالث. تأثيراته على المسافرين وإجراءات الطيران. المزيد على وورلد برس عربي.
هجوم إلكتروني ظاهر يترك مطار سياتل يواجه انقطاعات كبيرة في الإنترنت
تسبب هجوم إلكتروني على ما يبدو في تعطيل الإنترنت والهواتف والبريد الإلكتروني وأنظمة أخرى في مطار سياتل-تاكوما الدولي لليوم الثالث يوم الاثنين حيث عمل مسؤولو ميناء سياتل على التحقيق في انقطاع الخدمة واستعادة الخدمة بالكامل.
وقال المدير الإداري للطيران في المطار لانس ليتل في مؤتمر صحفي يوم الأحد: "نحن نعمل على مدار الساعة لإعادة الأنظمة الضرورية إلى العمل وتخفيف الآثار على مسافرينا".
وقال لايتل إن المطار يحقق في الأمر بمساعدة خبراء خارجيين ويعمل عن كثب مع الشركاء الفيدراليين، بما في ذلك إدارة أمن النقل والجمارك وحماية الحدود. لم يفصح المسؤولون عن تفاصيل حول النطاق الكامل للانقطاع، لكن ليتل قال إنه لم يؤثر على قدرة إدارة أمن النقل على فحص المسافرين.
أبلغت بعض شركات الطيران، بما في ذلك دلتا وخطوط ألاسكا الجوية، عن عدم انقطاع الخدمة بسبب الانقطاع. وتستخدم كلتا الشركتين مطار سي-تاك كمركز رئيسي. ومع ذلك، فقد أثّر الانقطاع على نظام فرز الأمتعة في ميناء سياتل، مما دفع شركات الطيران إلى تحذير الركاب بتجنب فحص الحقائب إن أمكن لتجنب التأخير المحتمل، وكذلك نظام المفقودات والموجودات.
كما حذّر المطار المسافرين أيضاً من إتاحة وقت إضافي في المطار واستخدام تطبيقات الهاتف المحمول الخاصة بشركات الطيران للحصول على بطاقات الصعود إلى الطائرة وبطاقات الحقائب عندما يكون ذلك ممكناً.
ومع ذلك، واجه العديد من المسافرين طوابير أمنية أطول من المعتاد وانتظاراً طويلاً عند طلبات الأمتعة وفحصها. كما تعطلت شاشات الصالات في جميع أنحاء المطار، مما جعل من الصعب على البعض تحديد البوابة المخصصة لهم. وفي منشور على فيسبوك، قال المطار إنه يجب على المسافرين البحث عن موظفي المطار باللون الأخضر للحصول على المساعدة.
كان تاي أون، 46 عاماً، وعائلته من بين المتضررين. وقد وصف المشاهد المحمومة في المطار عند وصوله إلى هناك يوم الأحد مع زوجته وأطفاله الأربعة الصغار قبل رحلتهم إلى ماوي.
انتظروا في طابور الانتظار لمدة 45 دقيقة لتسليم حقائبهم المسجلة، ثم اكتشفوا أثناء سيرهم في المطار أن أيًا من الشاشات التي تعرض معلومات الرحلات لم تكن تعمل. وقال إن الشاشات المجاورة للبوابات الفردية التي تشير إلى رحلة الصعود التالية لم تكن تعمل أيضًا، ونتيجة لذلك، كان موظفو شركة الطيران يعتمدون إلى حد كبير على الاتصال الداخلي لإبلاغ الركاب عن المكان الذي يحتاجون إليه.
قال أون إنه بمجرد صعود الطائرة، أخبر الطيار الركاب أنه سيكون هناك تأخير لأن طاقم الطائرة كان يضطر إلى التحقق يدويًا من بطاقات الحقائب. وقال أون إنه بعد الهبوط في ماوي، لم تصل حقيبتان من حقائب عائلته، بينما فقدت عائلة أخرى جميع أمتعتها، بما في ذلك مقاعد السيارة لأطفالها الصغار.
وقال: "كان علينا الذهاب إلى خدمة العملاء ،بالتأكيد، استدرنا ووجدنا حوالي 30 شخصاً في الطابور، جميعهم في نفس الطابور مثلنا. كان الأمر فوضوياً."
في حين انتهى الأمر بعائلة أون باستلام الحقيبتين المفقودتين في وقت لاحق من ذلك اليوم، إلا أن التنقل في فوضى السفر كان لا يزال مرهقاً، على حد قوله.
قال: "أي شركة طيران أو مطار، يجب أن يكون لديهم عملية احتياطية في المكان".
في منشور على فيسبوك يوم الأحد، قال المطار إن فرق الميناء تحرز تقدمًا ولكن لم يكن هناك وقت تقديري لموعد عودة الأنظمة إلى العمليات العادية.