باكستان تخفف القيود لتعزيز صادراتها لإيران

-خففت باكستان من اللوائح المالية الرئيسية لتسهيل إرسال البضائع إلى إيران وعبرها، وفقًا لما جاء في تقرير يوم الجمعة لمجلة "بروفيت" الباكستانية.

كان المصدرون الباكستانيون الذين يتطلعون إلى إرسال البضائع إلى إيران يحتاجون تقليديًا إلى استخدام قنوات دفع محددة حتى يتم إعادة عائدات التصدير بسرعة. وتتطلب هذه العملية من المصدرين استخدام خطابات الاعتماد أو الدفعات المقدمة.

وبسبب خضوع إيران لعقوبات أمريكية وبعض عقوبات الأمم المتحدة المعوقة، لم يكن هناك سوى عدد قليل من المؤسسات المالية الراغبة في العمل مع المصدرين الباكستانيين لتوفير الأوراق اللازمة.

وتعمل وزارة التجارة الباكستانية الآن على تخفيف هذا القيد بالنسبة لبعض السلع.

ستسمح باكستان الآن بتصدير المواد الغذائية والزراعية وكذلك بعض السلع المصنعة المختارة، بما في ذلك المأكولات البحرية والبطاطس واللحوم والبصل والذرة والحمضيات والموز والطماطم والدجاج المجمد والأدوية والخيام.

وسيستمر الإعفاء من استخدام الخط المالي السابق لمدة ثلاثة أشهر.

وبالإضافة إلى ذلك، ستسمح باكستان الآن بمرور صادرات الأرز إلى جمهوريات آسيا الوسطى وأذربيجان عبر إيران.

وقد ازدادت أهمية إيران كدولة عبور بالنسبة لباكستان، في ظل التوتر الشديد بين إسلام آباد وأفغانستان، حيث تدور معارك عنيفة بين الجيش الباكستاني وحركة طالبان.

التوزان بين القوى الإقليمية

يأتي هذا القرار أيضًا في الوقت الذي تسعى فيه باكستان إلى وضع نفسها كلاعب إقليمي في خضم الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، وجه رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف السلطات الباكستانية بتسريع تصدير الفائض من المواد الغذائية إلى دول الخليج في ظل إغلاق مضيق هرمز.

كما تتطلع إسلام أباد إلى توسيع عمليات الطيران وتعزيز كفاءة الموانئ نتيجة للحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.

توازن باكستان بين شركائها الإقليمين بينما تحاول إدارة علاقاتها مع جارتها إيران وشركائها الخليجيين المهمين الذين طالما كانوا بمثابة شريان الحياة المالي لها. وقد تم النظر إلى إسلام أباد كوسيط محتمل، نظراً لعلاقاتها الودية مع الولايات المتحدة وإيران.

وقد كانت باكستان واحدة من الدول القليلة التي تبحر بأمان في مضيق هرمز. في وقت سابق من هذا الشهر، أصبحت السفينة "لوراكس"، وهي سفينة ترفع علم باكستان وتُعرف أيضًا باسم "كراتشي"، أول سفينة تحمل نفطًا خامًا غير إيراني تعبر هرمز، مع تشغيل بيانات تتبع السفن، التي تسمى نظام التعريف الآلي.

وذكرت صحيفة "فاينانشيال تايمز" يوم الجمعة أن بعض السفن التي تتطلع إلى عبور الممر المائي أعيد ترقيمها كباكستانية.

قد يكون لباكستان فرص في الشحن البحري والصادرات الغذائية من الحرب، لكنها أيضًا من بين أكثر المتضررين من تراجع صادرات الطاقة الخليجية. وقد بدأ بالفعل تقنين استهلاك الوقود، بما في ذلك أسبوع عمل لمدة أربعة أيام للموظفين الحكوميين وإغلاق المدارس لمدة أسبوعين.