مكسيكو تصادر أراضي شركة أمريكية في البحر الكاريبي

اتهام شركة أمريكية للمكسيك بمصادرة ممتلكاتها

قالت شركة محاجر أمريكية يوم الثلاثاء إن الحكومة المكسيكية قامت بمصادرة ممتلكاتها على ساحل البحر الكاريبي في المكسيك بحكم الأمر الواقع.

مرسوم الحكومة المكسيكية بشأن المحاجر

وأصدرت وزارة الداخلية المكسيكية مرسومًا في وقت متأخر من يوم الاثنين أعلنت فيه أن ميناء الشركة ومحاجرها منطقة محمية طبيعية، مما يعني في الواقع حظر أنشطة الشركة على أرضها.

تهديدات الرئيس المكسيكي بمصادرة العقار

وكان الرئيس أندريس مانويل لوبيز أوبرادور قد هدد في وقت سابق بمصادرة العقار وعرض في وقت لاحق شرائه مقابل حوالي 385 مليون دولار، قائلاً في ذلك الوقت إنه يريد تحويله إلى منطقة جذب سياحي.

ردود الفعل من شركة فولكان ماتيريالز

وقالت شركة فولكان ماتيريالز التي تتخذ من ألاباما مقرًا لها في بيان يوم الثلاثاء إن هذه الخطوة تنتهك اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا. وقالت إن هذا الإجراء يشكل جزءًا من "سلسلة من التهديدات والإجراءات التي اتخذتها الإدارة الحالية ضد عملياتنا.

تأثير المرسوم على العلاقات التجارية

وجاء في البيان: "إن مصادرة الأراضي والميناء البحري التابع لشركتنا هو تصعيد آخر وانتهاك آخر لالتزامات المكسيك بموجب الاتفاقيات التجارية". "هذا الإجراء غير القانوني سيكون له تأثير مشلول طويل الأمد على العلاقات التجارية والاستثمارية بين المكسيك والولايات المتحدة."

تفاصيل المرسوم المنشور

يُظهر المرسوم المنشور في الجريدة الرسمية محمية طبيعية ذات نمط غريب يتبع بالضبط بعض خطوط ملكية الشركة.

مشروع قطار المايا وتأثيره على البيئة

وفي حين أن المرسوم ينص على أن الغرض من المحمية هو حماية الأنواع الحيوانية والنباتية المحلية، إلا أن الميناء البحري ومحاجر الأحجار هي في الواقع مناطق مضطربة للغاية، ولا تشبه كثيرًا المحمية الطبيعية ولن تضيف الكثير إلى هذا الجهد.

قطع الأشجار لبناء خط القطار السياحي

وعلاوة على ذلك، يأتي المرسوم بعد أن قامت إدارة لوبيز أوبرادور بقطع عشرات الآلاف من الأشجار في رقعة واسعة من الغابة المحلية لبناء خط قطار سياحي ليس بعيدًا عن المحاجر الحجرية.

الخطوات القانونية التي ستتخذها الشركة

وقالت الشركة، التي شاركت بالفعل في شكوى ضد الحكومة المكسيكية أمام هيئة تسوية المنازعات ضد الحكومة المكسيكية، يوم الثلاثاء إنها ستستخدم "جميع القنوات القانونية المتاحة" لمحاربة المرسوم الجديد.

رفض عرض الشراء من الرئيس المكسيكي

وفي يونيو رفضت الشركة الأمريكية عرض الشراء الذي قدمه الرئيس المكسيكي في يونيو الماضي، قائلةً إنه "يقلل من قيمة أصولنا إلى حد كبير".

تقدير قيمة العقار من قبل الشركة

في الأوراق المقدمة بشأن القضية في هيئة تحكيم دولية، قدرت فولكان ماتيريالز قيمة العقار الذي تبلغ مساحته 6,000 فدان (2,400 هكتار)، الواقع جنوب منتجع بلايا ديل كارمن، بـ 1.9 مليار دولار.

الجدل حول تأثير عمليات الشركة على البيئة

وكان الرئيس المكسيكي قد هدد في الماضي بمصادرة العقار الواسع، مدعياً أن الحفر التي حفرتها الشركة لاستخراج الحجر الجيري المسحوق قد أضرت بالنظام الهش للأنهار والكهوف الجوفية في المنطقة.

رفض الشركة للتهم الموجهة إليها

لكن شركة فولكان ماتيريالز رفضت هذه التهمة في ذلك الوقت. "لم تؤثر عملياتنا سلباً على الكهوف أو الكهوف الجوفية أو المواقع الأثرية. في الواقع، لقد قمنا بتخطيط هذه الموارد القيمة وحمايتها والحفاظ عليها"، كما قالت الشركة في بيان لها.

عمليات المحاجر غير القانونية في المنطقة

وبدلاً من ذلك، زعمت الشركة أن بعض المحاجر الأخرى في المنطقة تعمل بشكل غير قانوني. وقالت الشركة: "على عكس مواقع المحاجر الأخرى التي كانت تعمل بشكل غير قانوني لتزويد قطار المايا، فإن عملياتنا كانت مرخصة حسب الأصول".

أهمية العقار في مشروع لوبيز أوبرادور

قطار المايا هو مشروع مدلل للوبيز أوبرادور لبناء قطار سياحي حول شبه جزيرة يوكاتان. ويقول النشطاء وغواصو الكهوف وعلماء الآثار إن المشروع ألحق الضرر بالكهوف التي تضم بعض أقدم البقايا البشرية في أمريكا الشمالية.

تحويل الميناء إلى رصيف للسفن السياحية

وقد قال لوبيز أوبرادور في الماضي إن الجزء الأكثر جاذبية في العقار هو رصيف شحن البضائع التابع للشركة الميناء العميق الوحيد على البر الرئيسي للساحل والذي قال سابقاً إنه يريد تحويله إلى رصيف للسفن السياحية.

استخدام الحفر المغمورة كمنطقة سياحية

كما قال لوبيز أوبرادور أيضاً أنه يريد استخدام الحفر المغمورة التي حفرتها الشركة من مئات الأفدنة من التربة الجيرية كـ"حمامات سباحة" أو منطقة "سياحة بيئية" يتم تشغيلها كامتياز من قبل مشغل خاص.

ومع ذلك، فإن حفر المحاجر الضخمة تسكنها التماسيح، وهي من الأنواع المحمية في المكسيك.