الرسوم الجمركية تهدد صادرات اليابان لأمريكا
وزير التجارة الياباني يواجه تحديات في واشنطن حول الرسوم الجمركية على الصادرات، ويؤكد ضرورة تعزيز العلاقات بين اليابان والولايات المتحدة. هل ستؤثر الرسوم على الاقتصاد الياباني؟ التفاصيل في المقال.

وزير التجارة الياباني يفشل في الحصول على ضمانات أمريكية بشأن إعفاءات التعريفات
قال وزير التجارة الياباني هذا الأسبوع إنه فشل في الحصول على ضمانات من المسؤولين الأمريكيين بإعفاء الحليف الرئيسي للولايات المتحدة من الرسوم الجمركية التي سيبدأ سريان بعضها يوم الأربعاء.
وكان يوجي موتو في واشنطن لإجراء مفاوضات أخيرة بشأن الرسوم الجمركية على مجموعة من الصادرات اليابانية بما في ذلك السيارات والصلب والألومنيوم.
وقال موتو يوم الاثنين في واشنطن إن اليابان، التي تساهم في الاقتصاد الأمريكي من خلال الاستثمار بكثافة وخلق فرص عمل في الولايات المتحدة، "لا ينبغي أن تخضع" لرسوم جمركية بنسبة 25% على صادرات الصلب والألومنيوم والسيارات إلى أمريكا.
وجاءت اجتماعاته مع وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك والممثل التجاري الأمريكي جاميسون جرير والمستشار الاقتصادي للبيت الأبيض كيفن هاسيت قبل يومين فقط من بدء سريان الرسوم الجمركية على الصلب والألومنيوم. وقال الرئيس دونالد ترامب أيضًا إن تعريفة جمركية محتملة بنسبة 25% على السيارات الأجنبية المستوردة قد تدخل حيز التنفيذ في أوائل أبريل.
وقال موتو إن المسؤولين الأمريكيين أقروا بالمساهمات اليابانية ووافقوا على مواصلة المحادثات، لكنهم لم يوافقوا على طلبه بإعفاء اليابان من رسوم الاستيراد الباهظة.
وقال موتو للصحفيين "لم نتلق ردًا بأن اليابان سيتم إعفاؤها". "يجب أن نستمر في تأكيد موقفنا".
وبينما أثارت تهديدات ترامب بالرسوم الجمركية توترات وتعهدات بالانتقام من كندا والمكسيك والصين، تعمل اليابان على توطيد العلاقات مع الدول الأخرى.
وفي الأسبوع الماضي، اجتمع وزراء الخارجية والتجارة من اليابان وبريطانيا في طوكيو الأسبوع الماضي في أول حوار اقتصادي "اثنان زائد اثنان". واتفقوا على الدفاع عن "التجارة الدولية العادلة والقائمة على القواعد"، على الرغم من أن أحدًا لم يذكر ترامب بشكل مباشر.
وتعتمد اليابان بشكل كبير على الصادرات، ومن شأن التعريفات الجمركية على السيارات أن تضر، لأن السيارات هي أكبر صادراتها والولايات المتحدة هي وجهتها الأولى.
وقال رينتارو نيشيمورا، المحلل السياسي والمساعد في شركة Japan Practice التابعة لمجموعة The Asia Group: "من الواضح أن الشركات في اليابان قلقة للغاية". "من الواضح أن السيارات هي جوهرة التاج بالنسبة لليابان، خاصة في سياق هذه التعريفات." ويقول إنهم يشعرون بالقلق أيضًا لأن إدارة ترامب تنفذها في غضون شهرين فقط بعد توليها السلطة.
كما انتقد ترامب أيضًا مساهمات اليابان في ترتيبات الدفاع المشترك بين البلدين، مما يزيد من التوترات مع طوكيو.
وقال موتو إن الجانبين اتفقا على مواصلة المناقشات لإيجاد سبل لإقامة علاقة "مربحة للجانبين" تخدم المصالح الوطنية لكلا البلدين.
كما ناقش الجانبان أيضًا التعاون في مجال الطاقة، بما في ذلك التطوير المشترك لاحتياطيات الغاز الطبيعي المسال في ألاسكا، وهو ما اتفق عليه ترامب ورئيس الوزراء الياباني شيغيرو إيشيبا خلال زيارة إيشيبا للبيت الأبيض في فبراير/شباط.
أخبار ذات صلة

سوق الأسهم اليوم: تراجع معظم الأسهم الآسيوية رغم ارتفاع مؤشر S&P 500 إلى مستوى قياسي في وول ستريت

مايكروسوفت تتوصل إلى تسوية في دعوى قضائية مقدمة من لاعبي الفيديو بشأن استحواذها على أكتيفيجن

متوسط أسعار الرهن العقاري في الولايات المتحدة يستقر عند 6.35% هذا الأسبوع قبل توقعات خفض أسعار الفائدة من الاحتياطي الفيدرالي
