استدعاء فورد: مشكلة البطارية ومخاطر التصادم

استدعاء فورد للسيارات： تفاصيل هامة

تستدعي فورد أكثر من 456,000 سيارة برونكو سبورت ومافريك بسبب مشكلة في البطارية يمكن أن تؤدي إلى فقدان قوة الدفع، مما يزيد من مخاطر التصادم.

مشكلة البطارية وتأثيرها على القيادة

ووفقاً للوثائق التي نشرتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرقات السريعة، قد تفشل وحدات التحكم في الهيكل وقطار الطاقة في هذه السيارات في اكتشاف التغيرات في شحن البطارية. وعندما لا يتم اكتشافها، يمكن أن يؤدي انخفاض شحن البطارية إلى فقدان غير متوقع لطاقة القيادة - بما في ذلك التوقف المفاجئ أو عدم القدرة على إعادة التشغيل - واستخدام قدرات كهربائية أخرى مثل أضواء الخطر.

تفاصيل الاستدعاء： عدد السيارات المتأثرة

ويغطي الاستدعاء حوالي 403,000 سيارة برونكو سبورتس موديل 2021-2024 التي تم إنتاجها بين فبراير/شباط 2020 ومارس/آذار 2024، بالإضافة إلى أكثر من 53,000 سيارة مافريك موديل 2022-2023 التي تم تصنيعها من فبراير/شباط 2021 إلى أكتوبر/تشرين الأول 2022، كما يشير تقرير الاستدعاء المؤرخ يوم الجمعة.

إجراءات فورد لعلاج المشكلة

ولعلاج هذه المشكلة، سيقوم الوكلاء بإعادة معايرة هيكل المركبات المتأثرة ووحدات التحكم في مجموعة نقل الحركة دون أي تكلفة. من المقرر إرسال خطابات إشعار المالك بالبريد في 13 مايو/أيار، كما يشير خطاب إشعار الاستدعاء الصادر يوم الثلاثاء عن NHSTA.

تحديث البرمجيات وأولويات السلامة

وأكد متحدث باسم فورد لوكالة أسوشيتد برس يوم الأربعاء أن تحديث البرمجيات غير متوفر بعد، ولكن من المفترض أن يصل في وقت لاحق من الربع الثاني من العام. وأضاف المتحدث في بيان له أن "السلامة هي أولوية قصوى، ونحن نتخذ إجراءات استباقية لمعالجة هذه المشكلة بشكل سريع وفعال".

تقرير الاستدعاء： الإصابات والشكاوى

حتى 8 فبراير الماضي، يشير تقرير الاستدعاء الصادر عن NHSTA، لم تكن فورد على علم بأي إصابات مرتبطة بالمشكلة - لكن الشركة التي تتخذ من ديربورن، ميشيغان مقراً لها أشارت إلى 917 تقرير ضمان و 11 تقريراً ميدانياً و 54 شكوى من العملاء. كما كان هناك أيضاً مطالبتان تتعلقان بأضرار في الممتلكات وثلاثة بلاغات عن حرائق لم يتم التحقق منها.

هذا ليس الاستدعاء الوحيد الذي يؤثر على مالكي برونكو سبورت.

تحقيقات NHTSA في تسرب الوقود

فقد أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرقات السريعة الأسبوع الماضي أنها تحقق في العلاج الذي اقترحته فورد بعد استدعاء ما يقرب من 43,000 سيارة برونكو سبورت وإيسكيب الرياضية المختارة من سيارات الدفع الرباعي التي يمكن أن يتسرب فيها البنزين من حاقنات الوقود إلى أسطح المحرك الساخنة، مما يزيد من خطر نشوب حرائق. وقالت NHTSA إن العلاج لم يشمل إصلاح تسرب الوقود.