تحقيق حادث تصادم وحريق كبير لشاحنة تسلا نصف نقل.
"حادث تصادم وحريق كبير لشاحنة تسلا نصف نقل كهربائية في كاليفورنيا يثير قلق محققي السلامة الفيدراليين. تفاصيل الحادث وتداعياته على سلامة النقل واقتصاد الطاقة. #تسلا #حوادث_سيارات #سلامة_النقل" - من وورلد برس عربي
حريق شاحنة تسلا Semi على جانب الطريق حيث وصلت درجة الحرارة إلى ١٠٠٠ درجة يستدعي فريق التحقيق من هيئة سلامة النقل الوطنية
لفت انتباه محققي السلامة الفيدراليين حادث تصادم وحريق كبير على طريق سريع في كاليفورنيا لسيارة تسلا نصف نقل كهربائية.
قال المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل يوم الخميس إنه سيرسل فريقًا من المحققين من مكتب السلامة على الطرق السريعة بشكل أساسي للنظر في مخاطر الحرائق التي تشكلها بطاريات أيونات الليثيوم.
وقالت الوكالة في بيان لها إن الفريق سيعمل مع دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا "لفحص الحطام وجمع تفاصيل حول الأحداث التي أدت إلى الاصطدام والاستجابة للحريق اللاحق".
شاهد ايضاً: تسلا تُسجل انخفاضًا بنسبة 1.1% في المبيعات لعام 2024، وهو أول تراجع سنوي خلال تسع سنوات على الأقل
ذكرت صحيفة لوس أنجلوس تايمز أن شاحنة تيسلا كانت تسير شرقاً على الطريق السريع 80 حوالي الساعة 3:15 صباح يوم الاثنين بالقرب من إمجرانت جاب، على بعد حوالي 70 ميلاً (113 كيلومتراً) شمال شرق ساكرامنتو، عندما خرجت عن الطريق واصطدمت بالأشجار بالقرب من الكتف الأيمن.
اشتعلت النيران في البطارية ونفثت أبخرة سامة ووصلت درجة حرارتها إلى 1000 درجة، مما أجبر رجال الإطفاء على انتظار احتراقها، حسبما أخبرت دورية الطرق السريعة للصحيفة. خرج سائق تسلا من الحادث ونُقل إلى المستشفى، وتم إغلاق الطريق السريع مؤقتاً.
وقالت السلطات إن البطارية احترقت في وقت متأخر من بعد الظهر بينما كان رجال الإطفاء يحاولون تبريدها لتنظيفها، ولم يُعاد فتح الطريق السريع حتى الساعة 7:20 مساءً.
شاهد ايضاً: تيك توك تطلب من محكمة الاستئناف الفيدرالية وقف تنفيذ الحظر المحتمل حتى مراجعة المحكمة العليا
تم ترك رسالة يوم الخميس لطلب التعليق على الحادث والحريق من تسلا.
بعد التحقيق الذي انتهى في عام 2021، قرر المجلس الوطني لسلامة النقل أن حرائق بطاريات السيارات الكهربائية عالية الجهد تشكل مخاطر على المستجيبين الأوائل وأن الإرشادات الصادرة عن الشركات المصنعة حول كيفية التعامل معها غير كافية.
دعت الوكالة، التي لا تتمتع بسلطات إنفاذ ويمكنها فقط تقديم توصيات، الشركات المصنعة إلى كتابة إرشادات استجابة خاصة بالمركبات لمكافحة حرائق البطاريات والحد من الهروب الحراري الكيميائي وإعادة الاشتعال. وقالت الوكالة إن الإرشادات يجب أن تتضمن أيضًا معلومات حول كيفية تخزين المركبات ذات بطاريات الليثيوم أيون التالفة بأمان.
بدأت Tesla في تسليم سيارات Semis الكهربائية في ديسمبر من عام 2022، بعد أكثر من ثلاث سنوات من تصريح الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بأن شركته ستبدأ في تصنيع الشاحنات. قال ماسك إن المدى الذي تقطعه شاحنة Semi يبلغ 500 ميل (800 كيلومتر) لكل شحنة عند سحب حمولة تبلغ 82,000 رطل (37,000 كيلو غرام).