ارتفاع مبيعات التجزئة رغم قلق أسعار البنزين

ارتفاع مبيعات التجزئة في فبراير: تحليل شامل

• زاد المتسوقون من إنفاقهم في فبراير/شباط، لا سيما على السيارات والملابس، بعد أن تراجعوا في بداية العام بسبب العواصف الشتوية القاسية.

زيادة الإنفاق على السيارات والملابس

وقالت وزارة التجارة الأمريكية يوم الأربعاء إن مبيعات التجزئة ارتفعت بنسبة أفضل من المتوقع بنسبة 0.6% في فبراير/شباط، بعد أن كانت قد انخفضت بنسبة 0.1% في يناير/كانون الثاني.

تأثير الحرب الإيرانية على الإنفاق

ولكن هناك قلق من أن الحرب الإيرانية، التي تؤدي إلى ارتفاع أسعار البنزين والتي لم ينعكس تأثيرها في بيانات مبيعات التجزئة، قد تعرقل الإنفاق في وقت يعاني فيه الأمريكيون بالفعل من سنوات من التضخم المرتفع.

تجاوز البنزين متوسط 4 دولارات للغالون يوم الثلاثاء للمرة الأولى منذ عام 2022 وقفز 4 سنتات أخرى خلال الليل.

بلغ المتوسط الوطني لغالون البنزين العادي 4.06 دولار يوم الأربعاء. كان ذلك أكثر بدولار واحد للغالون قبل الحرب.

تفاصيل مبيعات التجزئة حسب القطاع

ارتفعت المبيعات لدى وكلاء السيارات وقطع غيار السيارات بنسبة 1.2% في فبراير. وباستثناء ذلك القطاع، ارتفعت مبيعات التجزئة بنسبة 0.4%

الأداء القوي لمتاجر الملابس والإلكترونيات

وارتفعت المبيعات في متاجر الملابس والإكسسوارات بنسبة 2%، بينما ارتفعت المبيعات في متاجر الإلكترونيات والأجهزة الكهربائية بنسبة 0.5%. ارتفعت المبيعات في متاجر التجزئة عبر الإنترنت بنسبة 0.7%. وارتفعت الأعمال في متاجر الصحة والعناية الشخصية بنسبة 2.3%

توقعات الخبراء حول تأثير الأسعار

وكتبت كسينيا بوشمينيفا، الخبيرة الاقتصادية في مجموعة تي دي بنك، في تقرير نُشر يوم الأربعاء: "كان هذا تقريرًا قويًا".

وأشارت إلى أن ارتفاع أسعار البنزين في المضخة من المرجح أن يرفع المبيعات الإجمالية في مارس نظرًا لأن أرقام مبيعات التجزئة الحكومية لم يتم تعديلها وفقًا للتضخم. لكنها قالت "قد يتلقى الإنفاق الحقيقي ضربة حيث يتطلع المستهلكون إلى تعويض ارتفاع تكاليف الوقود بتخفيض الإنفاق على البنود التقديرية، مع احتمال خفض الإنفاق على السفر والاستجمام أكثر المجالات التي من المرجح أن يتم خفضها".

التحديات الاقتصادية وتأثيرها على الأسر

بدأت الحرب الإيرانية في 28 فبراير وأدت إلى إغلاق مضيق هرمز، مما أدى إلى قطع خُمس إمدادات النفط العالمية. وارتفع سعر برميل خام برنت، وهو المعيار الدولي، بأكثر من 45% منذ بداية الحرب. وارتفعت تكلفة وقود الديزل بوتيرة أسرع من البنزين، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة النقل بالنسبة للشركات. ويتوقع الخبراء الاقتصاديون ارتفاعًا ذا صلة في التضخم، ربما في أقرب وقت هذا الشهر.

تأثير ارتفاع أسعار الوقود على الدخل الحقيقي

كان الاقتصاديون يعتقدون أن القفزة الكبيرة غير المعتادة في استرداد الضرائب ستدفع الإنفاق في بداية العام. ولكن ارتفاع أسعار الوقود سيقتطع جزءًا من تلك الأموال.

"وكتب صامويل تومبس، كبير الاقتصاديين في بانثيون إيكونوميكس، في تقرير صدر مؤخراً: "إن الضربة التي ستلحق بالدخل الحقيقي من ارتفاع أسعار الغاز ستكون تنازلية بشكل خاص، حيث ستضر بالأسر ذات الدخل المنخفض بشكل غير متناسب، في حين أن الزيادة من استرداد الضرائب ستكون موزعة بشكل متساوٍ. "علاوة على ذلك، ستتباطأ المبالغ المستردة إلى حد ضئيل بحلول أواخر أبريل، مما يوفر حماية قليلة إذا استمرت الأسعار المرتفعة."

وقال إن ارتفاع أسعار الغاز يبدو أنه سيؤدي إلى خفض الدخل الحقيقي للأسر بحوالي 15 مليار دولار شهريًا.

نسبة نفقات الغاز وتأثيرها على الإنفاق

أشار باتريك دي هان، المحلل في شركة GasBuddy، التي ترصد أسعار الوقود، إلى أن طريقة قياس تأثير أسعار الغاز هي مقدار نفقات الغاز التي تمثل دخل المتسوق. وقال إن أسعار الغاز تقترب من 3% من متوسط دخل الأسرة.

وقال: "عندما تصل هذه النسبة إلى حوالي 4 أو 4.5 أو 5٪، عندها يبدأ الناس حقًا في تقليص بعض مشترياتهم التقديرية".

تحذيرات تجار التجزئة من تأثير الأسعار

يحذر بعض تجار التجزئة بالفعل من تأثير ذلك على المستهلكين إذا ارتفعت أسعار الغاز.

توقعات سلوك المستهلك في ظل ارتفاع الأسعار

قال دانيال إيرفر، الرئيس التنفيذي لشركة Hennes & Mauritz، الأسبوع الماضي إن سلسلة الأزياء السويدية السريعة تتوقع أن يكون لأسعار الطاقة "تأثير كبير على سلوك المستهلك" إذا طالت الحرب.

وأخبر دارين ريبيليز، الرئيس التنفيذي لسلسلة متاجر كايسي العامة للمستثمرين الشهر الماضي أنه من غير المرجح حدوث تراجع كبير في إنفاق العملاء ما لم يقترب سعر الجالون من 5 دولارات للغالون الواحد.