من المحتمل أن تبقى رسوم المرور في مدينة نيويورك التي يريد ترامب إلغائها حتى الصيف على الأقل

يبدو أن رسوم الازدحام المروري في نيويورك التي تبلغ 9 دولارات على السائقين الذين يدخلون إلى أكثر المناطق ازدحامًا في مانهاتن ستبقى على الأرجح خلال الصيف وربما حتى الخريف، حيث تمضي دعوى قضائية تتحدى سلطة إدارة ترامب لإنهاء البرنامج.

وكان وزير النقل الأمريكي شون دافي، الذي وصف الرسوم بأنها "صفعة على وجه الطبقة العاملة الأمريكية وأصحاب الأعمال الصغيرة"، قد حدد في الأصل موعدًا نهائيًا في 21 مارس/آذار للولاية لإيقاف برنامج فرض الرسوم. وعندما رفض مسؤولو الولاية، حددت السلطات الفيدرالية موعدًا نهائيًا جديدًا في 20 أبريل. وقالت حاكمة نيويورك كاثي هوخول إن الولاية تعتزم تجاهل هذا الموعد النهائي أيضًا.

أما الآن، فقد قرر الطرفان في المعركة القانونية إبطاء الأمور. واتفق مسؤولو الولاية والمسؤولون الفيدراليون على جدول زمني للإحاطة بالدعوى القضائية يسمح بتقديم الإيداعات في المحكمة حتى نهاية يوليو، وربما حتى أكتوبر، وفقًا لرسالة يوم الجمعة إلى القاضي الفيدرالي الذي يشرف على الدعوى القضائية.

وقال المسؤولون الفيدراليون أيضًا إنهم لا يعتزمون السعي لاستصدار أمر قضائي من شأنه أن يوقف الرسوم بينما تستمر الدعوى القضائية.

وقد رفعت هيئة النقل الحضري، وهي وكالة النقل الإقليمية، الدعوى القضائية التي تطعن في قرار دافي بإلغاء الموافقة الفيدرالية على فرض الرسوم في فبراير. يقول المدافعون عن تسعير الازدحام المروري إنه يهدف إلى ردع السائقين وتخفيف الازدحام المروري مع توفير مليارات الدولارات من الإيرادات الجديدة لنظام النقل في المدينة.

لم ترد وزارة النقل الأمريكية على الفور على رسالة بريد إلكتروني تطلب التعليق يوم الثلاثاء. ورفض مكتب المدعي العام الأمريكي في مانهاتن، الذي يمثل دافي في الدعوى القضائية، التعليق.

ورفضت هيئة النقل العام أيضًا التعليق، قائلة إن رسالة يوم الجمعة تتحدث عن نفسها.

بدأت الرسوم في 5 يناير على معظم السائقين الذين يدخلون أحياء مانهاتن جنوب سنترال بارك. ويأتي ذلك بالإضافة إلى الرسوم التي يدفعها السائقون بالفعل لعبور الجسور والأنفاق إلى مانهاتن.

وتعهد الرئيس دونالد ترامب، الذي يقع برج ترامب الذي يحمل اسمه وممتلكات أخرى داخل منطقة الازدحام، بإلغاء الخطة بمجرد توليه منصبه.