إطلاق قمر صناعي ياباني لرصد الأرض
اليابان تطلق قمرًا صناعيًا جديدًا لرصد الأرض باستخدام صاروخ H3، والقمر ALOS-4 سيساهم في رصد الكوارث والأمن بشكل فعال، ويمكنه رصد النشاط البركاني والزلزالي والنشاط العسكري. اقرأ المزيد على وورلد برس عربي.

إطلاق اليابان لقمر صناعي متقدم لرصد الأرض
أطلقت اليابان قمرًا صناعيًا مطورًا لرصد الأرض للاستجابة للكوارث والأمن بعد إطلاقه على متن صاروخ رائد جديد من طراز H3 يوم الاثنين.
تفاصيل الإطلاق على صاروخ H3
وقالت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) خلال بث مباشر إن الصاروخ H3 رقم 3 انطلق من مركز تانيغاشيما الفضائي في جزيرة جنوب غرب اليابان وأطلق حمولته بعد حوالي 16 دقيقة، ووضعه في المدار المستهدف كما هو مخطط له.
وظائف القمر الصناعي ALOS-4
القمر الصناعي المتقدم لرصد الأرض، أو ALOS-4، مكلف في المقام الأول بمراقبة الأرض وجمع البيانات للاستجابة للكوارث ورسم الخرائط، بما في ذلك النشاط البركاني والزلزالي وغيرها من الحركات الأرضية. كما أنه قادر على رصد النشاط العسكري، مثل إطلاق الصواريخ، باستخدام مستشعر الأشعة تحت الحمراء الذي طورته وزارة الدفاع.
تصريحات رئيس وكالة جاكسا حول الإطلاق
شاهد ايضاً: مع تشديد دبي على الشقق المزدحمة وغير القانونية، لا يجد العمال المهاجرون مكانًا آخر للذهاب إليه
أشاد رئيس وكالة جاكسا هيروشي ياماكاوا بالإطلاق الناجح يوم الاثنين باعتباره "خطوة أولى كبيرة" نحو ضمان وصول اليابان إلى الفضاء والقدرة التنافسية الدولية. "أعتقد أن رحلتين ناجحتين على التوالي ستساعدان في كسب ثقة الداخل والخارج".
نجاح المهمة وفقاً لمدير مشروع H3
وقال ماكوتو أريتا مدير مشروع H3 التابع لجاكسا إن المهمة كانت "ناجحة بشكل مثالي تقريباً".
مقارنة بين ALOS-4 و ALOS-2
إن ALOS-4 هو خليفة لـ ALOS-2 ويمكنه رصد منطقة أوسع بكثير. وستشغل اليابان كلاهما في الوقت الحالي.
تاريخ نظام H3 والإطلاقات السابقة
كان هذا الإطلاق هو الثالث لنظام H3، بعد الإطلاق الناجح في 17 فبراير/شباط، والرحلة الأولى الفاشلة الصادمة قبل عام عندما تعين تدمير الصاروخ مع حمولته - قمر صناعي كان من المفترض أن يكون ALOS-3.
أهمية نظام H3 للأمن القومي الياباني
ترى اليابان أن قدرة النقل الفضائي المستقرة والتنافسية تجارياً هي مفتاح برنامجها الفضائي وأمنها القومي.
تطوير نظام H3 من قبل جاكسا وميتسوبيشي
تعمل وكالة جاكسا ومقاولها الرئيسي ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة على تطوير نظام الإطلاق H3 كخلف لقاعدتها الأساسية الحالية، H-2A، والتي من المقرر أن تتقاعد بعد رحلتين أخريين. وستتولى شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة في نهاية المطاف إنتاج وإطلاق H3 من جاكسا وتأمل في جعله قابلاً للتطبيق تجارياً من خلال خفض تكلفة الإطلاق إلى حوالي نصف تكلفة H-2A.
تحسين سجل نجاح الإطلاقات المستقبلية
شاهد ايضاً: المتظاهرون يقولون إن زفاف بيزوس المليء بالنجوم في فينيسيا يسلط الضوء على تزايد الفجوة الاقتصادية
وقال كوجي شيمورا، مدير مشروع H3 في قطاع الدفاع والفضاء في شركة MHI: "سنواصل تحسين سجل نجاحنا وكسب ثقة عملائنا".
أخبار ذات صلة

اقتصاد ألمانيا في تراجع. إليك 5 أسباب لذلك

إعصار قوي يهدد شمال الفلبين الذي لا يزال يتعافى من عواصف متتالية

أمريكي مُدان بتهم تتعلق بالمخدرات في روسيا يخسر استئنافه
