سوق السيارات الكهربائية في الصين: الابتكار والشراكات الجديدة

تطور السيارات الكهربائية في الصين

كشفت شركات صناعة السيارات العالمية والشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية عن طرازات جديدة وسيارات نموذجية في أكبر معرض للسيارات في الصين يوم الخميس، مع التركيز على تحول البلاد إلى سوق رئيسية وقاعدة إنتاج للسيارات المتصلة رقميًا والمزودة بالطاقة الجديدة.

شراكات الشركات الكبرى مع التكنولوجيا

أعلنت كل من تويوتا ونيسان عن شراكات مع شركات التكنولوجيا الصينية الكبرى في إطار سعيهما لتلبية طلب العملاء على الاتصال عبر الإنترنت في السيارات، بدءاً من تطبيقات التواصل الاجتماعي إلى ميزات القيادة الذاتية.

نمو مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة

شكلت السيارات الكهربائية حوالي ربع مبيعات السيارات في الصين العام الماضي. ومن المتوقع أن تكون السيارات الهجينة، التي تأخرت عن السيارات الكهربائية، قطاعاً متنامياً في المستقبل.

عرض سيارات BYD الجديدة

وقد عرضت شركة BYD، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في الصين، سيارتين "مزدوجتي الوضع" يمكن تشغيلهما إما بالكهرباء فقط أو كسيارات هجينة. والسيارة الأخرى هي سيارة دفع رباعي هجينة للطرق الوعرة من علامتها التجارية الفاخرة يانغوانغ في نطاق مليون يوان (140,000 دولار).

وقال لو تيان، رئيس قسم المبيعات لطرازات سلالة بي واي دي: "لقد نجحت السيارات الكهربائية الصينية، ممثلة في سلسلتي تشين وهان من بي واي دي، في تحقيق استبدال واسع النطاق لسيارات الوقود التقليدية، وهذا الاتجاه لا رجعة فيه". سميت السيارات بأسماء السلالات الإمبراطورية السابقة.

استراتيجيات شركة شيري المستقبلية

وقدم مسؤول تنفيذي من شركة شيري، وهي صانع صيني أكثر تقليدية، وجهة نظر أكثر اعتدالاً. قال لي شويونغ، نائب المدير العام، إنهم يتصورون مستقبلًا بنسبة 40% سيارات تعمل بالوقود و 30% سيارات هجينة و 30% سيارات كهربائية. وتخطط الشركة لتطوير سيارات تعمل بالوقود وسيارات تعمل بالطاقة الجديدة.

توسع الشركات الصينية في الأسواق العالمية

تتوسع شركة BYD بسرعة في الأسواق الخارجية، حيث أطلقت سيارتها Dolphin Mini منخفضة السعر، والتي تباع باسم Seagull في الصين، في أسواق أمريكا اللاتينية هذا العام.

مصنع BYD في البرازيل

وهي تقوم ببناء مصنع في البرازيل في موقع مصنع فورد السابق الذي تم إغلاقه عندما غادرت الشركة الأمريكية البلاد. وتمتلك شركتان صينيتان أخريان لصناعة السيارات بما في ذلك شيري مصانع في البرازيل.

وقد استحوذت BYD على 41% من مبيعات السيارات الكهربائية في البرازيل في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام، على الرغم من أن الرقم الإجمالي لا يزال منخفضًا نسبيًا.

زيادة حصة السيارات الصينية في المكسيك

في المكسيك، ارتفعت نسبة السيارات الصينية من حوالي 2.6% من السوق في عام 2021 إلى 19.2% في الربع الأول من هذا العام. وكان معظمها من السيارات التي تعمل بالبنزين، حيث يوجد عدد قليل من محطات الشحن، كما أن تكلفة الكهرباء تجعلها مكلفة في المنزل.

تأثير السيارات الكهربائية على السوق الأوروبية

وتحقق الشركات الصينية تقدماً في أوروبا أيضاً، مما يثير القلق في بعض البلدان من أنها تشكل تهديداً محتملاً لصانعي السيارات والوظائف الأوروبية. ويدرس الاتحاد الأوروبي ما إذا كان سيفرض تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين بسبب الدعم الحكومي الذي دفع نمو هذه الصناعة.

حرب الأسعار في صناعة السيارات

وقد أدى انتشار صانعي السيارات الكهربائية، بتشجيع من الإعفاءات الضريبية وإعانات الطاقة الخضراء، إلى حرب أسعار شرسة من المتوقع أن تؤدي إلى زعزعة وتوحيد الصناعة في السنوات القادمة.

تحديات الشركات الأجنبية في السوق الصينية

وبالنسبة للاعبين الأجانب، باستثناء شركة تيسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية، فقد وضعهم ذلك أمام تحدٍ كبير لتسريع تطوير طرازات جديدة من السيارات الكهربائية للحفاظ على قدرتهم التنافسية في أكبر سوق للسيارات في العالم.

آراء صانعي السيارات حول السوق الصينية

وقال أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن يوم الأربعاء في فعالية لاستعراض ظهورها في معرض السيارات: "لا توجد منطقة أخرى في العالم تشهد تحولاً في صناعة السيارات بوتيرة سريعة كما هو الحال في الصين".

تصريحات أوليفر بلوم عن التحول السريع

"وأضاف قائلاً: "لقد أصبح هذا السوق بمثابة مركز لياقة بالنسبة لنا. "علينا أن نعمل بجدية أكبر وبسرعة أكبر لنحافظ على ذلك."

استجابة نيسان لتغيرات السوق

وأعرب صانعو سيارات آخرون عن مشاعر مماثلة. وقال ماكوتو أوشيدا، رئيس شركة نيسان اليابانية، إن نيسان اليابانية أرسلت العديد من كبار المسؤولين التنفيذيين إلى معرض بكين للسيارات ليشعروا بأنفسهم بوتيرة التغيير في الصين.

وكانت نيسان ستوقع مذكرة أو تفاهم مع شركة بايدو، وهي محرك بحث صيني وشركة ذكاء اصطناعي صينية، في وقت لاحق يوم الخميس. وقال أوشيدا إن نيسان تحتاج إلى تلبية احتياجات العملاء الصينيين والسرعة التي يتغير بها السوق.

وقال: "إذا لم نتمكن من القيام بهذين الجانبين، فسيكون من الصعب للغاية الحفاظ على أعمالنا في الصين".

شراكة تويوتا مع تينسنت

وقد أعلنت تويوتا عن شراكة مع شركة تينسنت، الشركة المصنعة لتطبيق WeChat واسع الاستخدام للرسائل والدفع الإلكتروني.

وشددت فولفو، العلامة التجارية السويدية التي اشترتها مجموعة جيلي الصينية، على اتباع نهج أبسط لرقمنة سياراتها.

نهج فولفو في رقمنة السيارات

وقالت الشركة التي تستهدف على الأرجح جمهورًا أكبر سنًا إلى حد ما، إن سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات EX30 الجديدة ذات الدفع الرباعي الكهربائية مزودة بنظام صوتي وشاشة كمبيوتر لوحي يسهل تشغيلها وتستخدم أقمشة مستدامة في داخلها.

وقال شياولين يوان، رئيس شركة فولفو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ: "نعتقد أن التكنولوجيا يجب أن تقاس بفائدتها، وليس فقط بحداثتها".

العلامات التجارية الأمريكية في معرض بكين

أعلنت الشركة أن سيارة EX30 ستُباع بسعر يتراوح بين 210,000 و 260,000 يوان (29,000 دولار - 36,000 دولار) في الصين.

فورد وتاريخها في صناعة السيارات

وشملت العلامات التجارية الأمريكية في المعرض لينكولن وكاديلاك وبويك وشفروليه. وقدمت فورد مظهراً قوياً مرتبطاً بتاريخها، حيث سردت قصة موستانج وبرونكو - التي وصفتها بأنها "سيارة رياضية متعددة الاستخدامات" عندما تم إطلاقها في عام 1966 - وعرضت أحدث إصدارات هذين الطرازين.