الصادرات الصينية للسيارات تتزايد، مع تعويض جزئي لانخفاض المبيعات في السوق المحلي

تراجعت مبيعات السيارات الصينية في يونيو مع استمرار تباطؤ الاقتصاد المحلي، لكن الصادرات المزدهرة عوضت الانخفاض في الداخل، حسبما قالت جمعية صناعية يوم الأربعاء.

وقالت الجمعية الصينية لمصنعي السيارات في تقرير شهري إن المبيعات في الصين انخفضت بنسبة 7.4% مقارنة بالعام السابق إلى 1.8 مليون سيارة، بينما ارتفعت الصادرات بنسبة 29% إلى 400 ألف وحدة.

في الأشهر الستة الأولى من العام، ارتفعت الصادرات بنسبة 31.5% بينما ارتفعت المبيعات المحلية بنسبة 1.6%. وتأتي هذه الزيادة في الصادرات في وقت يتزايد فيه القلق في أوروبا والولايات المتحدة من أن السيارات الرخيصة المصنوعة في الصين قد تطغى على شركات صناعة السيارات الراسخة في الغرب.

في حين أن الكثير من القلق تركز على السيارات الكهربائية الصينية المبهرجة وذات الأسعار المعتدلة، فقد تركز نمو الصادرات بشكل رئيسي في السيارات التي تعمل بالبنزين. فقد ارتفعت هذه السيارات بنسبة 36% في النصف الأول من العام وشكلت 78% من صادرات السيارات. وانخفضت صادرات السيارات الكهربائية الصينية بنسبة 2.3%، بينما قفزت السيارات الهجينة بنسبة 180% من قاعدة أصغر.

وقد ساعدت هذه الصادرات في تعويض ضعف مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين في الصين مع ركود السوق بشكل عام وتحول المشترين إلى السيارات الكهربائية والهجينة.

وتعد روسيا إلى حد بعيد أكبر أسواق التصدير التي لا تزال تنمو بسرعة، حيث ملأ الصانعون الصينيون الفراغ الذي خلفه رحيل صانعي السيارات الآخرين بعد الغزو الروسي لأوكرانيا. وتشمل الأسواق الكبيرة الأخرى البرازيل والمكسيك في أمريكا اللاتينية والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية في الشرق الأوسط وبلجيكا والمملكة المتحدة في أوروبا.

فرض الاتحاد الأوروبي رسومًا مؤقتة على السيارات الكهربائية الصينية الأسبوع الماضي، زاعمًا أن الدعم الحكومي يمنح شركات صناعة السيارات في الصين ميزة غير عادلة.

ويقوم الصانعون الصينيون بنقل الإنتاج إلى الخارج. فقد افتتحت شركة BYD، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في البلاد، مصنعاً في تايلاند الأسبوع الماضي وتخطط لبناء مصانع في البرازيل والمجر وتركيا.

كان انخفاض المبيعات في الصين هو ثاني انخفاض شهري على التوالي. وتُظهر الأرقام المنفصلة التي أعدتها جمعية سيارات الركاب الصينية انخفاض المبيعات لثلاثة أشهر متتالية. وقد أدى الركود العقاري الحاد إلى إضعاف النمو الاقتصادي وتراجع ثقة المستهلكين.