الروبوتات الأوكرانية: الابتكار في وجه الحرب

تحديات أوكرانيا في مواجهة روسيا

تأمل أوكرانيا، التي تعاني من نقص في القوى العاملة وصعوبات هائلة ومساعدات دولية غير متكافئة، في أن تجد ميزة استراتيجية ضد روسيا في مستودع مهجور أو قبو مصنع.

ابتكارات الشركات الناشئة في الدفاع

تعمل منظومة من المختبرات في مئات الورش السرية على الاستفادة من الابتكار لإنشاء جيش من الروبوتات تأمل أوكرانيا أن يقتل القوات الروسية وينقذ جنودها الجرحى والمدنيين.

تصنيع الروبوتات منخفضة التكلفة

تقوم الشركات الناشئة في مجال الدفاع في جميع أنحاء أوكرانيا حوالي 250 شركة ناشئة ، بإنشاء آلات القتل في مواقع سرية تبدو عادةً مثل ورش تصليح السيارات الريفية.

مثال على مركبة أوديسي

يمكن للموظفين في شركة ناشئة يديرها رائد الأعمال أندري دينيسينكو أن يصنعوا مركبة برية غير مأهولة تسمى "أوديسي" في أربعة أيام في سقيفة تستخدمها الشركة. وأهم ما يميزها هو سعرها: 35,000 دولار، أو ما يقرب من 10% من تكلفة الطراز المستورد.

طلب دينيسينكو من وكالة أسوشيتد برس عدم نشر تفاصيل الموقع لحماية البنية التحتية والأشخاص العاملين هناك.

أساليب الإنتاج في الشركات الناشئة

تم تقسيم الموقع إلى غرف صغيرة للحام وأعمال الهيكل. ويشمل ذلك صنع أسرة الشحن المصنوعة من الألياف الزجاجية، وطلاء المركبات باللون الأخضر المائل إلى البندقية، وتركيب الإلكترونيات الأساسية، والمحركات التي تعمل بالبطاريات، والكاميرات الجاهزة وأجهزة الاستشعار الحرارية.

يقوم الجيش بتقييم العشرات من المركبات الجوية والبرية والبحرية الجديدة غير المأهولة التي ينتجها قطاع الشركات الناشئة التي لا تحتاج إلى زخرفة والتي تختلف أساليب إنتاجها عن الشركات الدفاعية الغربية العملاقة.

توسيع القوات الأوكرانية

وقد انضم فرع رابع من الجيش الأوكراني - قوات الأنظمة غير المأهولة - إلى الجيش والبحرية والقوات الجوية في مايو.

يستلهم المهندسون من المقالات المنشورة في مجلات الدفاع أو مقاطع الفيديو على الإنترنت لإنتاج منصات منخفضة السعر. ويمكن إضافة الأسلحة أو المكونات الذكية في وقت لاحق.

استراتيجيات الحرب والتكنولوجيا

"نحن نقاتل دولة ضخمة، وليس لديهم أي حدود للموارد. نحن ندرك أنه لا يمكننا إنفاق الكثير من الأرواح البشرية"، قال دينيسينكو، الذي يرأس شركة UkrPrototyp الدفاعية الناشئة. "الحرب رياضيات".

إحدى طائراتها بدون طيار، وهي طائرة أوديسي بحجم السيارة، دارت حول محورها وأطلقت الغبار أثناء اندفاعها في حقل ذرة في شمال البلاد الشهر الماضي.

يمكن للنموذج الأولي الذي يزن 800 كيلوغرام (1,750 رطلاً) والذي يشبه دبابة صغيرة بدون مدفع وعجلاتها على مسارات أن يقطع مسافة تصل إلى 30 كيلومتراً (18.5 ميلاً) بشحنة واحدة من بطارية بحجم براد بيرة صغير.

يعمل النموذج الأولي كمنصة للإنقاذ والإمداد ولكن يمكن تعديله لحمل رشاش ثقيل يتم تشغيله عن بعد أو قاذفة شحنات لإزالة الألغام.

الروبوتات في ساحة المعركة

"ستصبح فرق من الروبوتات... أجهزة لوجستية وشاحنات سحب وناقلة ألغام، بالإضافة إلى روبوتات ذاتية التدمير"، كما جاء على صفحة حكومية لجمع التبرعات بعد إطلاق قوات الأنظمة غير المأهولة الأوكرانية. "الروبوتات الأولى تثبت بالفعل فعاليتها في ساحة المعركة."

دورات الطائرات بدون طيار للمواطنين

يشجع ميخايلو فيدوروف، نائب رئيس الوزراء للتحول الرقمي، المواطنين على المشاركة في دورات مجانية على الإنترنت وتجميع الطائرات بدون طيار في المنزل. وهو يريد أن يصنع الأوكرانيون مليون من الآلات الطائرة سنوياً.

وجاء على صفحة جمع التبرعات: "سيكون هناك المزيد منها قريباً". "الكثير منها".

مشاريع مستقبلية في التكنولوجيا العسكرية

تعمل شركة دينيسينكو على مشاريع من بينها هيكل خارجي بمحرك من شأنه أن يعزز قوة الجندي ومركبات حاملة لنقل معدات الجندي وحتى مساعدته على صعود المنحدرات. "سنفعل كل شيء لجعل التقنيات غير المأهولة تتطور بشكل أسرع. إن القتلة (الروس) يستخدمون جنودهم كوقود للمدافع، بينما نفقد نحن أفضل أفرادنا"، كتب فيدوروف في منشور على الإنترنت.

الذكاء الاصطناعي في الأسلحة

تمتلك أوكرانيا طائرات بدون طيار هجومية شبه مستقلة وأسلحة مضادة للطائرات بدون طيار مزودة بالذكاء الاصطناعي، ويثير الجمع بين الأسلحة منخفضة التكلفة وأدوات الذكاء الاصطناعي قلق العديد من الخبراء الذين يقولون إن الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة ستسمح بانتشارها.

ويشعر قادة التكنولوجيا في الأمم المتحدة والفاتيكان بالقلق من أن استخدام الطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي في الأسلحة قد يقلل من حاجز القتل ويزيد من حدة الصراعات بشكل كبير.

المخاوف من استخدام الطائرات بدون طيار

وتدعو منظمة هيومن رايتس ووتش وجماعات حقوقية دولية أخرى إلى حظر الأسلحة التي تستبعد اتخاذ القرار البشري، وهو قلق رددته الجمعية العامة للأمم المتحدة وإيلون ماسك ومؤسسي شركة ديب مايند الناشئة المملوكة لشركة جوجل ومقرها لندن.

"يقول توبي والش، أستاذ الذكاء الاصطناعي في جامعة نيو ساوث ويلز في سيدني بأستراليا: "إن الطائرات بدون طيار الأرخص ثمناً ستسمح بانتشارها. "ومن المرجح أيضًا أن تزداد استقلاليتها."