فوز بومان ينهي جفاف 80 سباقًا في سلسلة ناسكار

فوز أليكس بومان في سباق ناسكار بشيكاغو

أخيرًا، حقق أليكس بومان فوزًا. وموقع في تصفيات سلسلة سباقات كأس ناسكار.

لذا نعم، كان مستعداً للاحتفال.

احتفالات بومان بعد الفوز

قال بومان مبتهجاً: "سنشرب الكثير من شراب البوربون اللعين الليلة، سيكون الأمر سيئاً للغاية". "من المحتمل أن أستيقظ عارياً على أرضية الحمام مرة أخرى. هذا مجرد جزء من هذه الصفقة في بعض الأحيان."

تفاصيل السباق والأداء المتميز

صمد بومان أمام تايلر ريديك على حلبة شوارع ممطرة في وسط مدينة شيكاغو يوم الأحد، ليوقف جفاف 80 سباقًا بدون فوز.

أهمية الفوز في التصفيات

كان هذا أول فوز له منذ لاس فيغاس في مارس 2022 ورقم 8 في مسيرته. إنه السائق رقم 12 في سلسلة الكأس الذي يفوز هذا العام، تاركًا أربعة مراكز متبقية في التصفيات مع بقاء ستة سباقات في الموسم العادي.

التحديات السابقة لبومان

بعد فوزه في لاس فيغاس قبل عامين، تم تهميش بومان (31 عاماً) بسبب ارتجاج في المخ. أصيب في ظهره في حادث على المضمار القصير في أبريل/نيسان 2023.

قال: "تبدأ في إعادة التفكير فيما إذا كنت ستحظى بفرصة الفوز بسباق مرة أخرى".

ليس بعد الآن.

أحداث السباق وتأثير الطقس

تم إيقاف سباق الشوارع الثاني من سلسلة الكأس في شيكاغو لأكثر من 100 دقيقة بسبب الأمطار، وحددت ناسكار وقتًا نهائيًا في الساعة 8:20 مساءً بتوقيت شيكاغو بسبب تلاشي أشعة الشمس. عندما اجتاز بومان خط البداية والنهاية بعد ذلك الوقت، رُفع العلم الأبيض وتبعه العلم المرقّم.

الاصطدامات والمنافسات أثناء السباق

قام ريديك بانطلاقة متأخرة، لكنه اصطدم بالحائط أثناء محاولته تخطي بومان. وجاء تاي جيبس ثالثًا يليه جوي هاند ومايكل ماكدويل.

قال ريديك: "لقد أتيحت لي الفرصة لدهسه". "من الواضح أنني لم أتمكن من إنجاز المهمة. كان كل ما كان علي فعله هو القيام بلفة نظيفة ولم أستطع حتى القيام بذلك."

أنهى بومان السباق على إطارات مبللة على متن سيارته هندريك موتورسبورتس شيفروليه بعد خروج كايل لارسون وشين فان غيسبرغن من المنطلقين.

خلال لفة التهدئة، اصطدم بومان بالحائط من قبل بوبا والاس. قام بومان بإخراج والاس في بداية السباق.

قال بومان: "يجب أن أعتذر مرة أخرى للرجال الـ23". "لقد أخطأت في محاولة تشغيل ممسحة الزجاج الأمامي وأخطأت المنعطف وأفسدت يومهم. أكره ذلك. ما زلت أشعر بالحرج من ذلك."

استئناف السباق بعد التوقف

اصطدم لارسون بحاجز الإطارات في المنعطف رقم 6 في اللفة 34، مما أدى إلى رفع الإنذار. كان يحاول تحقيق فوزه الرابع هذا الموسم في مشاركته رقم 350 في سلسلة سباقات الكأس.

"قال لارسون الذي يتقدم بفارق 11 نقطة على تشايس إليوت في ترتيب السائقين: "بمجرد أن ضغطت على المكابح علمت أنني في ورطة.

صدم تشيس بريسكو فان غيسبرغن عند دخوله المنعطف 6 في اللفة 25. انزلق بريسكو نحو حاجز الإطارات، لكن فان غيسبرغن اصطدم بالحائط المؤقت مسبباً أضراراً جسيمة في الجانب الأيمن من سيارته شفروليه كوليج ريسينغ.

"لقد انعطفت نوعاً ما. بدا الأمر جيدًا جدًا ثم اصطدمت بشخص ما." قال فان غيسبرغن. "إنه أمر مؤلم."

بعد الحطام بفترة وجيزة، تم إيقاف السباق لمنح ناسكار الوقت الكافي لإزالة المياه الراكدة من المضمار المؤقت. عاد السائقون إلى سياراتهم بعد حوالي ساعة، لكن استمر التأخير عندما مرت خلية أخرى فوق المضمار.

أداء السائقين في الظروف المبللة

كان جيبس في المقدمة عند استئناف السباق يليه كريستوفر بيل ولارسون.

"إنه أمر ممتع حقًا. بصراحة أشعر أنه أشبه بمضمار ترابي نوعًا ما." قال غيبس عن الظروف المبللة. "انتقِ واختر مساراتك وشاهد أي حارة تجف وأسرع. عليك أن تنظر حولك، وهو ما يجعل الأمر ممتعاً لأننا لا نفعل ذلك كثيراً."

حقق فان غيسبرغن فوزًا غير مسيرته العام الماضي في شيكاغو عندما أصبح أول سائق يفوز في أول ظهور له في سلسلة الكأس منذ جوني روثرفورد في السباق التأهيلي الثاني في دايتونا عام 1963. كما فاز السائق النيوزيلندي الأصل البالغ من العمر 35 عاماً بسباق يوم السبت من سلسلة Xfinity Series على حلبة صعبة مكونة من 12 منعطفاً بطول 2.2 ميل.

فاز فان غيسبرغن بالمرحلة الأولى يوم الأحد قبل وقت قصير من خروجه.

وقال: "لقد تمكنا من تصدر السباق وشعرت بأنني كنت أقود بشكل جيد مع السيارة"، "لذا نعم، من المؤسف أن نخرج مبكراً جداً. إنه لأمر مؤسف أننا لم نتمكن من الحصول على صدع مناسب في النهاية."

مستقبل سباق الشوارع في شيكاغو

أنهى بومان بانتصاره العام الثاني لسباق ناسكار على حلبة الشوارع في شيكاغو. من المتوقع أن تعود في الموسم المقبل، لكن مستقبل عطلة نهاية الأسبوع وهي مزيج من السباقات والموسيقى المصممة للوافدين الجدد في ناسكار أكثر من جماهيرها التقليديين غير واضح بعد عام 2025.

تأثير الطقس على جدول السباقات

على عكس العام الماضي، عندما تسبب هطول الأمطار المستمر في إحداث فوضى في جدول السباقات مما أدى إلى اختصار سباقات سلسلة إكسفينيتي والكأس لم تكن هناك مشكلة في الطقس حتى ركب سائقو الكأس سياراتهم وتلقوا الأمر بتشغيل محركاتهم. ثم بدأ المطر في الهطول واضطرت الفرق إلى اتخاذ قرار سريع بشأن ما إذا كان عليهم التحول إلى الإطارات المبللة.

بعد أن تباطأ هطول الأمطار إلى رذاذ، ازدادت كثافة الأمطار بعد حوالي 17 لفة مما أدى في النهاية إلى التوقف.