تحدي فريق ريد بُل لفيرستابن أمام تهديد ثلاثي مُتعدد وسط موسم فورمولا 1 في المجر

في الوقت الذي قرر فيه لويس هاميلتون أنه بحاجة إلى تغيير فريقه، منحته مرسيدس أخيراً سيارة تنافسية.

شقّ فريق مرسيدس طريقه إلى أكثر مواسم الفورمولا 1 تنافساً منذ أن انتزع ماكس فيرستابن لقب الفائز المتسلسل من هاميلتون في 2021.

فاز هاميلتون بطل العالم سبع مرات وزميله في فريق مرسيدس جورج راسل بسباقات متتالية؛ حيث كان راسل الأول في النمسا، بينما حقق هاميلتون الفوز بشكل مفاجئ في سيلفرستون، ووصل الفريق هذا الأسبوع إلى سباق جائزة المجر الكبرى بأمل متجدد بعد فترة طويلة من الشكوك التي انتابت الفريق.

كان فوز هاميلتون في جائزة بريطانيا الكبرى أول فوز له منذ السباق قبل الأخير لعام 2021.

كما أن السائق البريطاني يعرف أكثر من أي شخص آخر كيفية الفوز على المنعطفات الضيقة في المجر. فهو يحمل رقماً قياسياً بثمانية انتصارات هنا، وكان آخر انتصار له في 2020. كما احتل مركز الانطلاق الأول على هذه الحلبة العام الماضي.

قال هاميلتون أثناء استعداده لعطلة نهاية الأسبوع للسباق: "لقد بدأنا اللعب، نحن نقاتل ونطارد وسنحاول الفوز بأكبر عدد ممكن من السباقات أو المنافسة على أكبر عدد ممكن من الانتصارات".

فاجأ هاميلتون السلسلة بإعلانه الرحيل إلى فيراري في 2025. ومنذ ذلك الحين أصر على أن تركيزه ينصب بالكامل على تحقيق أقصى استفادة من الأشهر الأخيرة له مع مرسيدس.

"نحن متحدون كفريق واحد، وسنحاول التأكد من إنهاء الموسم بأفضل شكل ممكن".

مع وجود خمسة فائزين مختلفين في السباقات السبعة الأخيرة، من الواضح أنه لم يعد من المحسوم أن ريد بُل سيكتسح معظم الانتصارات.

لا يزال فيرشتابن يحتل الصدارة برصيد 255 نقطة، بينما يحتل لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الثاني برصيد 171 نقطة. لكن السائق الهولندي يواجه منافسين سريعين من ثلاثة فرق مختلفة إذا ما أضفنا سيارتي الفيراري لشارلز لوكلير وكارلوس ساينز.

اعترف فيرشتابن بأن الفجوة بين سيارته وأفضل البقية قد اختفت إلى حد كبير.

وقال فيرشتابن، الذي فاز هنا في العامين الماضيين: "لم نكن في السباقات القليلة الماضية السيارة الأسرع، لذا لا أتوقع أن يختلف ذلك فجأة الآن".

وأضاف: "بالطبع سنقوم بتحديثات بالطبع، ونأمل أن يمنحها ذلك دفعة جيدة، لكن في الوقت الحالي نريد فقط أن نرى كيف ستعمل هذه التحسينات في نهاية هذا الأسبوع."

يتعرّض ريد بُل لضغط أكبر في بطولة الصانعين التي تجمع النقاط التي يحصل عليها سائقا كل فريق. يملك ريد بُل 373 نقطة وفيراري 302 وفيراري 302 وماكلارين 295 ومرسيدس 221.

ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تراجع زميل فيرشتابن سيرجيو بيريز. قال كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل، إن أداءه الضعيف "غير مستدام" بعد أن احتل السائق المكسيكي المركز 17 في جائزة بريطانيا الكبرى قبل أسبوعين.

وقال بيريز: "أنا أول شخص غير راضيٍ عن السباقات الماضية والنتائج السابقة، وأنا من يريد العودة إلى أفضل مستوياتنا، وهذا هو الهدف الرئيسي بالنسبة لنا في نهاية هذا الأسبوع".

امتلك نوريس سيارة سريعة للغاية في الآونة الأخيرة، وقد أعرب عن أسفه لعدم تحقيقه الفوز الثاني في مسيرته بعد أن كان في الصدارة في ميامي في مايو/أيار. كما كان مرشحاً للفوز في كندا وإسبانيا وبريطانيا قبل أن يخفق في تحقيقه.

"قال نوريس: "ما زلنا نتعلم من هذه الأمور. "إنها مؤلمة، تلك الأوقات الصعبة."

يمثل سباق جائزة المجر الكبرى بداية النصف الثاني من الموسم. تقام التجارب التأهيلية يوم السبت لسباق الأحد.

تحطم لوكلير في التجارب الحرة

تصدّر نوريس التجارب يوم الجمعة أمام فيرشتابن مباشرةً بأعلى زمن للفة. وكان ساينز ثالث أسرع سائق.

كلف لوكلير ميكانيكيي فيراري مجهوداً إضافياً بعد أن انطلق واصطدم بمؤخرة سيارته بالحاجز خلال الحصة الثانية التي استمرت ساعة كاملة. تم نقله إلى المرآب بينما قامت رافعة برفع سيارته المتضررة من على الحلبة قبل استئناف التدريبات.