ملايين الإيرانيين يفرون من طهران تحت القصف
غادر ملايين السكان طهران بسبب الهجمات الإسرائيلية، مما أدى إلى ازدحام الطرق وقطع الإنترنت. مع استمرار القصف، تزايدت أعداد الضحايا، وأغلقت المتاجر. اكتشف كيف تؤثر هذه الأحداث على حياة الإيرانيين في ظل الأزمات المتزايدة.

غادر ملايين السكان طهران مع استمرار إسرائيل في مهاجمة إيران. وازدحمت الطرق الرئيسية بحركة المرور مع محاولة الناس الفرار من المدينة.
وفي محطات البنزين، انتظر السكان في طوابير لساعات لتعبئة سياراتهم. وأغلقت المتاجر والبنوك والشركات أبوابها.
وقامت السلطات بقطع الإنترنت. وتُركت المجمعات السكنية فارغة إلى حد كبير.
وفي جميع الأنحاء، هناك تهديد مستمر بمزيد من القصف الإسرائيلي.
وقد أسفر ذلك حتى الآن عن مقتل ما لا يقل عن 639 شخصًا وإصابة 329 1 شخصًا آخر بجروح، وفقًا لمنظمة نشطاء حقوق الإنسان في إيران التي تتخذ من الولايات المتحدة مقرًا لها.
لم تقم السلطات الإيرانية بتحديث الأرقام منذ وقت سابق من هذا الأسبوع، عندما قدرت عدد القتلى بـ 224 شخصًا.
أين تقع طهران في إيران؟
شاهد ايضاً: المملكة المتحدة تتجنب إدانة استيلاء إسرائيل على سفينة مساعدات ترفع العلم البريطاني متجهة إلى غزة
تقع طهران في شمال إيران، التي يبلغ عدد سكانها 90 مليون نسمة ومساحتها أكبر من مساحة المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإسبانيا مجتمعة.
على الرغم من وجود أدلة على الاستيطان في المنطقة منذ أكثر من 6,000 عام، إلا أن طهران لم تصبح عاصمة إيران رسمياً حتى عام 1906 بعد الثورة الدستورية.
وإلى الشمال والشرق تقع قمم جبال البرز المطلة على بحر قزوين.
يمكن رؤية جبل دماوند، وهو أعلى نقطة في إيران على ارتفاع 5600 متر، من العاصمة.
أما جنوباً فمعظمها سهول قاحلة وصحراء قاحلة، بما في ذلك حوض الملح بحيرة ناماك، وإلى الشرق منها دشت كافير، المعروفة باسم صحراء الملح الكبرى.
يقع أقصى شمال طهران على ارتفاع 1700 متر، بينما يقع الطرف الجنوبي على ارتفاع 1100 متر فقط فوق مستوى سطح البحر، مما يعني أن درجات الحرارة يمكن أن تختلف بعدة درجات مئوية.
إيران معرضة للزلازل، على الرغم من أن طهران لم تتعرض لخسائر كبيرة مقارنةً ببقية البلاد في السنوات الأخيرة.
تقع مدينة كرج، رابع أكبر مدينة في إيران، على بعد حوالي 30 كم إلى الغرب من طهران، وترتبط بالعاصمة عن طريق طريق طهران - كرج السريع.
هذا الأسبوع، قالت الوكالة الدولية للطاقة الذرية إن إسرائيل هاجمت منشآت إنتاج أجهزة الطرد المركزي النووية في ضواحي كرج.
تقع مدينة قم، التي تضم أحد أقدس المواقع في الإسلام الشيعي، على بعد 120 كم جنوب طهران. وخلال الحرب الحالية، تعرض الطريق بين المدينتين لهجوم إسرائيلي.
وقد فرّ العديد من سكان طهران، بمن فيهم غير الإيرانيين، من العاصمة إلى مدن آمول وبابول وساري، على بعد 200 كيلومتر عبر الجبال وعلى مقربة من بحر قزوين.
كم تبلغ مساحة طهران؟
قد يزور الأجانب عاصمة إيران بوتيرة أقل من المدن الكبرى الأخرى في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، إلا أنها لا تزال حاضرة كبرى.
فقط القاهرة وإسطنبول يمكن مقارنتها من حيث الحجم، حيث يبلغ عدد سكانها 23 مليون نسمة و16 مليون نسمة على التوالي.
يقدر عدد سكان طهران بنحو 9.5 مليون نسمة. ويرتفع هذا العدد إلى 16.8 مليون نسمة عندما يتم تضمين المنطقة الحضرية الأوسع.
وتبلغ مساحتها أكثر من 700 كيلومتر مربع، وحجمها وكثافتها السكانية مماثلة لمدينة نيويورك.
تهيمن المدينة على الحياة في إيران، وهي المركز الاقتصادي والسياسي والإداري والتجاري والمالي والثقافي للبلاد.
لكن هذا الدور الرئيسي جعلها هدفًا للهجمات الإسرائيلية منذ 13 يونيو من هذا العام.
تقع منظمة الطاقة الذرية الإيرانية ومفاعل طهران للأبحاث في شمال منطقة أمير آباد وداخل المناطق السكنية.
وتشمل الأحياء المركزية التي تعرضت للقصف كامرانية، وكذلك لفيزان في الشمال الشرقي، وطهران-بارس ونارمك القريبتين.
من يعيش في طهران؟
طهران، مثل بقية إيران، مدينة شابة، حيث يبلغ متوسط أعمار سكانها 32 عاماً.
ويوجد في البلاد أكبر عدد من المسلمين الشيعة على مستوى العالم حيث يشكلون 90% من السكان, ومعظمهم ينتمون إلى المذهب الاثني عشري.
تضم المدينة أعداداً كبيرة من الأكراد والأذربيجانيين.
غادر الكثير من الناس المدينة، خاصة إلى الغرب، خلال الثورة الإيرانية عام 1979 ومجيء الجمهورية الإسلامية.
وفر آخرون خلال الحرب الإيرانية العراقية 1980-1988، عندما استُهدفت المدينة آخر مرة بغارات جوية. وقد أثارت الهجمات الأخيرة ذكريات مؤلمة للعديد من سكان طهران القدامى.
شاهد ايضاً: غضب ووضوح: الفلسطينيون يصفون الدمار في شمال غزة
وقد جلب الغزو السوفييتي لـ أفغانستان في عام 1979 لاجئين من الشرق، وهو عدد ازداد لاحقاً بسبب العمل العسكري الذي قادته الولايات المتحدة منذ عام 2001 فصاعداً. إلا أن العديد من الأفغان في إيران واجهوا تمييزاً وترحيلهم في كثير من الأحيان.
ما هو تخطيط طهران؟
واجهت طهران العديد من التحديات الاقتصادية والسياسية على مدى نصف القرن الماضي، بما في ذلك الثورة الإسلامية، وحرب صدام حسين على إيران، ومؤخراً فرض العقوبات من قبل الولايات المتحدة وغيرها.
وقد أدى ذلك إلى فشل البنية التحتية في طهران في مواكبة نموها، مما أدى إلى ازدحام الطرقات وسوء الخدمات.
تتكون المدينة من 22 منطقة. ومثل العديد من العواصم، تتميز المدينة بمبانيها القديمة والتاريخية في وسطها، بما في ذلك المساجد والمدارس الدينية والسوق المركزي، وتربطها الساحات والجادات والشوارع الضيقة.
بعضها، مثل القلعة الملكية القديمة، تشغلها الآن مكاتب حكومية.
وقد ظهرت في العقود الأخيرة أحياء وضواحي أكثر حداثة، تم تخطيطها على نظام شوارع شبكي، وخاصة في الجنوب والغرب، حيث استوعبت البلدات والمجتمعات الصغيرة في ضواحي طهران.
وتشمل البنية التحتية مطار مهر آباد الدولي في الجنوب، والذي يخدم الرحلات الجوية الداخلية، ولكنه تعرض للقصف بالصواريخ الإسرائيلية في الأسبوع الماضي.
لطالما كانت المنطقة القريبة من سفوح الجبال مفضلة لدى أثرياء المدينة الذين يقدّرون مناخها البارد خلال حرارة الصيف. ومع توسع المدينة على مر العقود، أصبحت هذه المناطق جزءاً من طهران. الأرض هنا أغلى ثمناً، لكن الكثافة السكانية أقل والخدمات أفضل.
كما أن الأراضي أغلى ثمناً في طرق المدينة الممتدة من الشمال إلى الجنوب ومن الشرق إلى الغرب، مثل شارع فالياسار التاريخي، وشارع انقلاب، الذي سُمي على اسم ثورة 1979 وارتبط بـ الاحتجاجات ضد الحجاب الإلزامي في إيران.
شاهد ايضاً: السودان: قوات الدعم السريع تقتل العشرات من المدنيين في الجزيرة بعد انشقاق قائدها إلى الجيش
وتمتد الطرق السريعة الحديثة، بما في ذلك طريق همت السريع، من الشرق إلى الغرب إلى الضواحي.
كيف تبدو طهران بالنسبة للنقل؟
سيئة. لطالما اشتهرت طهران بالازدحام والتلوث، وهو ما تفاقم بسبب ارتفاع عدد المركبات القديمة على الطرقات، في حين أن التقارير الإخبارية في الأيام الأخيرة ركزت على خطوط السير التي تغادر المدينة.
والنتيجة هي الضباب الدخاني المتكرر. ويعود السبب في ذلك إلى حد كبير إلى الجغرافيا وجبال البرز التي تمنع هبوب الرياح القادمة من بحر قزوين وتحبس الهواء الساخن القادم من الجنوب.
لم يطرأ سوى ارتياح محدود مع شبكة مترو الأنفاق، وهي واحدة من أكبر شبكات السكك الحديدية في المنطقة. وقد بدأ تشغيل القطارات لأول مرة في عام 1999، ولديها الآن سبعة خطوط تنقل أكثر من ثلاثة ملايين شخص يوميًا.
ويستخدم العديد من سكان طهران الآن أنفاقها للاحتماء من الضربات الصاروخية، إلى جانب الأقبية أو الملاجئ القديمة التي استخدمت في الحرب مع العراق خلال الثمانينيات.
أخبار ذات صلة

إسرائيل تفكر في فرض قيود على المسجد الأقصى قبيل رمضان

الإسرائيليون يسخرون من خطة ترامب لـ "تطهير" الفلسطينيين من غزة

الإدارة الكردية في شمال شرق سوريا تدعو إلى "الوحدة" في ظل تصعيد الهجوم التركي
