نارفايز يتفوق على المرشح المفضل لفوز بسباق جيرو دي إيطاليا بوغاتشار ليفوز بالمرحلة الافتتاحية في تورينو

أفسد الدراج الإكوادوري جوناتان نارفايز الظهور الأول للدراج تاديج بوغاتشار في سباق جيرو دي إيطاليا حيث تفوق على النجم السلوفيني في المرحلة الافتتاحية يوم السبت.

انتزع نارفايز قميص المتصدر الوردي الذي كان بوغار مرشحًا بقوة لارتدائه عندما ينتهي السباق في روما بعد ثلاثة أسابيع.

ونادراً ما كان الجيرو يحظى بأفضلية كبيرة قبل السباق مثل بوغاتشار، حيث يستهدف الفائز مرتين بسباق فرنسا للدراجات ثنائية جريئة بين الجيرو والجولة.

لم يسبق لبوغاكار أن شارك في الجولة الإيطالية الكبرى من قبل وكان يأمل في أن يتصدر السباق منذ البداية لكن نارفايز تغلب عليه وعلى ماكس شاخمان في سباق سريع بين الدراجين الثلاثة في نهاية الطريق الممتد لمسافة 140 كيلومترًا (87 ميلًا) من فيناريا ريالي إلى تورينو.

كما تفوّق شاخمان على بوغاتشار.

وقال نارفايز: "كان اللحاق بأفضل متسابق في العالم في الصعود صعبًا حقًا، لذا فهو انتصار مميز اليوم". "لا يزال الأمر يؤلمني الآن. كان الأمر صعبًا حقًا. لكن في النهاية، لقد نجحت في ذلك."

"أعتقد أنه (بوغاتشار) قطع مسافة طويلة جدًا في السباق، 200 متر بعد مرحلة صعبة حقًا وأنا قمت بسباق سريع قصير وفي النهاية حققت الفوز."

وسرعان ما احتضن نارفايز زميله في فريق إينيوس غرينادييه جيرينت توماس، وصيف بطل العام الماضي، والذي من المرجح أن يكون المنافس الرئيسي لبوغاكار.

وأنهى توماس ومعظم المتنافسين الآخرين في سباق الجائزة الكبرى في غضون 10 ثوانٍ من الثلاثي المتصدر. لكن كانت هناك خيبة أمل لدراج آخر من فريق Ineos Grenadiers هو ثيمن أرينسمان الذي أنهى السباق متأخراً بأكثر من دقيقتين عن نارفايز.

كما خسر كل من رومان بارديه ولوك بلاب أكثر من دقيقة بعد أن سقط الثلاثة في الفئة الثانية في كول مادالينا. كان من المتوقع أن يكونا من بين المنافسين على منصة التتويج.

كان هناك قميص وردي خاص حيث أحيت المرحلة ذكرى كارثة سوبرجا الجوية التي وقعت عام 1949 والتي راح ضحيتها فريق تورينو لكرة القدم. كُتبت على القميص الوردي عبارة "Solo il Fato li vinse"، أو "فقط القدر هزمهم"، مكتوبة على الياقة من الداخل، بألوان تورينو.

مرّت المرحلة الافتتاحية فوق تلة سوبرجا حيث تحطمت طائرة فريق تورينو، وذلك بمناسبة الذكرى الـ75 للمأساة. توفي جميع من كانوا على متن الطائرة وعددهم 31 شخصاً.

وبالإضافة إلى تسلق سوبرجا، كان هناك صعودان آخران مصنفان بالإضافة إلى صعودين آخرين غير مصنفين - بما في ذلك مرة واحدة قبل النهاية بوقت قصير - حيث بدأ الجيرو بداية صعبة بشكل غير عادي.

في ذلك الصعود الأخير قام بوغار بحركته في ذلك التسلق الأخير، حيث رفع من وتيرته بحيث لم يستطع البقاء معه سوى نارفايز وشاتشمان.

وسرعان ما تمكنا من اللحاق ببقايا المتسابقين المنشقين ثم المتصدر نيكولا كونتشي وبوغاكار ونارفايز، حيث تسلقا القمة معًا قبل أن ينضم إليهما شاخمان عند الهبوط، مما مهد الطريق للسباق السريع نحو خط النهاية.

ستكون المرحلة الثانية يوم الأحد صعبة أيضاً. هناك ثلاثة مرتفعات مصنفة، بما في ذلك مرحلة نهائية صاعدة من الفئة العليا، في طريق متموج بطول 161 كيلومترًا (100 ميل) من سان فرانشيسكو الكامبو إلى سانتواريو دي أوروبا.

ستكون هذه أول نهاية جبلية في سباق جيرو منذ عام 1989 عندما بدأ السباق في صقلية وصعد جبل إتنا.

ينتهي الجيرو في روما في 26 مايو/أيار.