رايان بلاني يتألق بفوز مثير في سباق فينيكس

أكمل رايان بلاني اكتساح فريق بنسك على حلبة فينيكس ريسواي بفوزه بسباق سلسلة الكأس يوم الأحد وهو الفوز الذي حرم تايلر ريديك من تحقيق الفوز الرابع على التوالي في بداية موسم ناسكار.

كان بلاني المرشح الأوفر حظًا للفوز بالسباق بعد فوزه في السباق الختامي للموسم في نوفمبر الماضي على الميل البيضاوي لكنه اضطر للتغلب على ثلاث مشاكل على الأقل في الإطارات كلفته خسارة مركزه على الحلبة. لقد طارد تاي غيبس السيارة رقم 49 التي تجاوزها يوم الأحد ليتصدر السباق قبل 10 لفات متبقية ويحقق فوزه رقم 18 في مسيرته.

قال بلاني: "فقط المثابرة". "لقد ارتكبنا بعض الأخطاء التي تعلمنا منها وتحسننا واضطررنا للتقدم من الخلف عدة مرات. من الرائع الفوز، خاصة بعد يوم كهذا. لا يمكنني أن أقول ما يكفي عن الفريق لإبقاء رؤوسهم منخفضة والقيام بما يقومون به."

بينما كان يحتفل على المضمار الأمامي، بدأت سيارته الفورد المتوقفة في الانطلاق بعيدًا واضطر بلاني إلى مطاردتها للتأكد من أنها في موقفها.

جاء هذا الفوز خلال الاحتفال في عطلة نهاية الأسبوع بالموسم الـ 60 لفريق بنسكه في المنافسات وخلال "سباق صحراوي مزدوج" جمع بين إنديكار وناسكار معاً في فينيكس. فاز ديفيد مالوكاس بالانطلاق الأول لسباق إنديكار لصالح روجر بنسك ثم فاز جوزيف نيوجاردن بسباق السبت؛ وفاز جوي لوجانو بالانطلاق الأول لسباق الكأس ثم أكمل بلاني السباق.

"قال بلاني: "فخور حقاً بالجميع في فريق بنسك. "لقد اكتسحنا عطلة نهاية الأسبوع، حيث فاز نيوجاردن بالأمس وفزنا نحن اليوم. لا أطيق الانتظار لرؤية روجر."

كان هذا الفوز هو الأول لفورد هذا الموسم حيث حقق ريديك على متن سيارة تويوتا مملوكة لمايكل جوردان لفريق 23XI للسباقات رقماً قياسياً في سباقات ناسكار بفوزه بأول ثلاثة سباقات في الموسم.

حلّ كريستوفر بيل في المركز الثاني على متن سيارة تويوتا لفريق جو غيبس ريسينغ، بينما حلّ كايل لارسون حامل لقب الكأس في المركز الثالث على متن سيارة شفروليه لفريق هندريك موتورسبورتس، وتراجع غيبس إلى المركز الرابع.

وحل ديني هاملين، الذي خسر البطولة في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي على هذه الحلبة، خامسًا حيث احتل سائقو فريق JGR ثلاثة من المراكز الخمسة الأولى. سيطر بيل على السباق بنفس الطريقة التي سيطر بها هاملين في نوفمبر/تشرين الثاني، ومثل هاملين خسر السباق بسبب استراتيجية الصيانة الخاطئة.

استعمل هاملين في نوفمبر أربعة إطارات في التوقف الأخير وتغلب عليه لارسون الذي استعمل إطارين في البطولة. يوم الأحد، استعمل بلاني إطارين بينما استعمل كل من بيل وهاملين أربعة إطارات.

"قال بيل، الذي قاد 176 لفة من أصل 312 لفة: "تفوز بالبعض وتخسر البعض الآخر. "هذه الخسارة مؤلمة، لكن من الناحية الإيجابية، أنا فخور حقًا بفريقنا بأكمله. إنه شيء يمكن البناء عليه. لقد كان يوماً كنا بحاجة إليه."

احتل بوبا والاس المركز السادس لـ 23XI، وجاء ويليام بايرون سابعاً لفريق هندريك، بينما احتل ريديك المركز الثامن. احتل سائقو تويوتا ستة من المراكز العشرة الأولى.

"قال ريديك: "كان من الجيد أن نجعلها أربعة. "سجلنا رابع أكبر عدد من النقاط في هذا اليوم يوم قوي. إذا لم نكن نريد الفوز، فهذه هي الأيام التي نحتاجها."

تباطأ السباق بسبب 12 إنذارًا قياسيًا معظمها بسبب سلسلة من الأعطال في الإطارات.

خروج ألفريدو مبكرًا

تسبب احتكاك بين "جوي لوجانو" و"روس تشاستين" في حادث تصادم بين عدة سيارات قبل أقل من 100 لفة متبقية مما أفسد الظهور الأول ل"أنتوني ألدريدو" في الموسم.

تلقى ألفريدو اتصالاً هذا الأسبوع من هندريك موتورسبورتس لقيادة سيارة شفروليه رقم 48 بعد استبعاد أليكس بومان بسبب الدوار. أمضى ألفريدو مئات الساعات على مدار السنوات الأربع الماضية داخل جهاز محاكاة السباقات في اختبارات لهندريك، وكانت انطلاقة يوم الأحد أفضل فرصة في مسيرته.

شهد سباق فينيكس أول انطلاقة لألفريدو في بطولة الكأس هذا الموسم فقد تأهل لسباق دايتونا 500 وهو يقود لصالح فريق تايني بيرد موتورسبورتس، لكن تم استبعاد سيارته وطرده من السباق. خاض ألفريدو 43 مشاركة في بطولة الكأس مع فرق صغيرة. تسبب الحادث في احتلاله المركز 33 في أول سباق له مع الفريق الأكثر فوزاً في ناسكار.

التالي

سباق سلسلة الكأس في لاس فيغاس موتور سبيدواي يوم الأحد. جوش بيري هو الفائز بالسباق المدافع عن لقبه وديني هاملين الفائز في الخريف الماضي.