فوز مثير لشاين فان جيسبرجن في مكسيكو سيتي

لم تسر الأمور على ما يرام بالنسبة لشاين فان جيسبرجن في التحضير لأول سباق دولي في سلسلة سباقات الكأس الدولية في ناسكار الذي يمنح نقاطًا في العصر الحديث.

فقد أجبرت مشكلة ميكانيكية عند الإقلاع طائرة فريقه المستأجرة على إلغاء الرحلة الأولى إلى مكسيكو سيتي. وصل إلى مكان السباق يوم الجمعة، متأخرًا بيوم واحد، وبعد فوزه بمركز الانطلاق الأول يوم السبت، أصيب النيوزيلندي بمرض خطير.

كان نائمًا على أرضية سيارته قبل سباق يوم الأحد، غير متأكد من قدرته البدنية على إكمال سباق الـ 100 لفة على حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز.

لكن هناك شيء مميز في سباق الكيوي والأماكن الجديدة، خاصةً في الأجواء الماطرة، وقد أنقذ نهاية الأسبوع بالفوز على مضمار الطريق ليحجز مقعدًا تلقائيًا في تصفيات ناسكار.

قاد فان جيسبرجن 60 لفة من أصل 100 لفة وتغلب على كريستوفر بيل بفارق 16.567 ثانية.

قال فان جيسبرجن: "حاولت أن أتعامل مع الأمر كما لو كنت ذاهبًا إلى آسيا، فقط اشرب المياه المعبأة في زجاجات وكن حذرًا في الحمام ونظّف أسنانك بالمياه المعبأة، لكنني لم أستطع فعل شيء. لم أستطع الاحتفاظ بأي شيء. كل شيء ذهب مباشرة من خلالي. شعرت بالغثيان حقًا وذهني كان موجودًا، لكن جسدي كان يعاني من ضغط شديد في معدتي. كانت عطلة نهاية أسبوع مجنونة والجميع كان يحفر بعمق."

كان هذا ثاني فوز له في سلسلة سباقات الكأس في مسيرته. فقد فاز في أول ظهور له في سباقات ناسكار في السباق الافتتاحي على مضمار الشارع 2023 في شيكاغو وهو الفوز الذي غيّر مسار مسيرته المهنية. غادر فان جيسبرجن أستراليا في سباقات V8 سوبركارز الأسترالية، حيث كان بطلاً عدة مرات، لينتقل بدوام كامل إلى ناسكار.

على الرغم من أنه حقق نجاحًا في سلسلة Xfinity Series فاز بثلاثة سباقات العام الماضي بينما كان فريق تراكهاوس ريسينغ يطوره للمشاركة في سلسلة الكأس إلا أن فان جيسبرجن عانى هذا العام في المستوى الأعلى في ناسكار.

بدأ السباق في المركز 33 في ترتيب بطولة الكأس مع تحقيقه مركزًا واحدًا فقط في المراكز العشرة الأولى خلال أول 15 سباقًا في الموسم. لكن انتصاره في مكسيكو سيتي أنعش موسمه ومنحه فرصة المنافسة على بطولة سلسلة الكأس.

قال فان جيسبرجن: "هذا يعني كل شيء بالنسبة لنا، وهذا سبب وجودي هنا. أنا أتحسن وأصبح أكثر تنافسية. نحن نحرز الكثير من التقدم حقًا."

احتفل فان جيسبرجن بطريقته التقليدية في رياضة الرغبي ركل كرة قدم موقعة في المدرجات ثم قال إنه تعافى بما يكفي للاستمتاع "ببعض مشروبات ريد بول الممزوجة بمشروبات البالغين" في وقت لاحق يوم الأحد.

استفاد فان جيسبرجن من هطول أمطار مبكرة في اللفة الأولى من السباق لأنه سائق ماهر للغاية على أرضية مبللة. كان فوزه في شيكاغو في ظروف شبيهة بالرياح الموسمية.

يمتلك فريق تراكهاوس الآن اثنين من سائقيه روس تشاستاين وفان جيسبرجن ضمنوا التأهل إلى التصفيات. لكن الأمر كان مخيبًا للآمال بعض الشيء بالنسبة لدانييل سواريز، ابن مونتيري الذي أبهج جمهور مسقط رأسه بفوزه في سباق سلسلة إكسفينيتي يوم السبت، حيث فشل في تحدي زميله في الفريق للفوز وأنهى السباق في المركز 19.

قال سواريز: "تمنيت لو كنت في خضم المنافسة على الفوز أكثر من ذلك بقليل، لكن ذلك لم يكن في متناول اليد. كل شيء في عطلة نهاية الأسبوع هذه فاق توقعاتي، الناس والمشجعين والرعاة والإثارة والطاقة."

وأضاف: "كانت لديّ توقعات لعطلة نهاية الأسبوع هذه، ليس النتائج بل الحدث، ويمكنني أن أخبرك أنني شخصيًا تجاوزت تلك التوقعات. لذا، أنا سعيد جدًا لذلك. مبارك جدًا. آمل أن نتمكن من القيام بذلك مرات عديدة أخرى."

كان سواريز، الذي بدا وكأنه يغالب دموعه بينما كان يغني مع النشيد الوطني المكسيكي في الاحتفالات التي سبقت السباق، يرغب بشدة في الفوز على أرضه في هذا العام المتعاقد عليه مع تراكهاوس. لقد كان وجه هذا الحدث مع مغامرة ناسكار خارج الولايات المتحدة مع سلسلة سباقاتها الكبرى للمرة الأولى منذ عام 1958.

احتل بيل المركز الثاني على متن سيارة تويوتا لفريق جو غيبس ريسينغ. وتلاه تشايس إليوت في سيارة شيفروليه هندريك موتورسبورتس. أما أليكس بومان، الذي أصيب في ظهره في حادث اصطدام الأسبوع الماضي في ميشيغان، فقد تحمّل الألم ليحتل المركز الرابع على متن سيارة هندريك شيفروليه.

وجاء مايكل ماكدويل من سباير موتورسبورتس في المركز الخامس وتلاه جون هانتر نيميتشيك في سيارة تويوتا ليغاسي موتور كلوب. وجاء تشيس بريسكو من JGR سابعًا وتبعه كول كاستر من مصنع هاس كأعلى سائق فورد في المركز الثامن. وجاء ويليام بايرون من هندريك تاسعًا وتلاه كريس بوشر من فريق RFK Racing في المركز العاشر.

احتلت سيارات شيفروليه خمسة من المراكز العشرة الأولى، بما في ذلك الفوز.

ستينهاوس ضد هوسفار

استمر العداء المستمر بين ريكي ستينهاوس جونيور وكارسون هوسفار بعد السباق حيث وصل ستينهاوس الغاضب إلى داخل مقصورة قيادة هوسفار على طريق الصيانة.

وبدا أنه أمسك بهوسفار بينما كان يتحدث إليه، ثم صفع خوذته بينما كان ستينهاوس يبتعد. لم يكن واضحًا سبب غضب ستينهاوس لكنه كان غاضبًا من هوسفار لثلاثة أسابيع متتالية منذ الاحتكاك بينهما في ناشفيل.

التقطت كاميرا هوسفار داخل السيارة صوت المواجهة.

هدد ستينهاوس قائلاً: "سأبرحك ضربًا. أنت متأخر بلفة، وليس لديك ما تفعله. لماذا تصطدم بي مباشرة؟ إنها المرة الثانية. سأضربك عندما نعود إلى الولايات المتحدة."

قال هوسفار بعد السباق أنه لم يتمكن من سماع ستينهاوس حقًا.

قال هوسفار: "أعلم أنه كان غاضبًا جدًا وكنت معتذرًا جدًا. لقد دخلت في الرخام وانزلقت أكثر مما توقعت. أولاً، ليس شخصًا أريد أن أضربه مرة أخرى. لكن ثانيًا، كنت في الأساس أسجل لفات فقط. حاولت الانعطاف يسارًا وتجنبه. كان يومًا سيئًا بالنسبة لي."

غوردون يعطي القيادة

تم اختيار جيف غوردون، عضو قاعة مشاهير ناسكار لإعطاء الأمر للسائقين بتشغيل محركاتهم واعترف قبل السباق بأنه قام ببعض التدريبات.

لماذا؟ لأنه دمج اللغتين الإنجليزية والإسبانية في إلقائه لأشهر الكلمات في السباقات.

"هولا مكسيكو!" صرخ غوردون. "أيها الطيارون شغلوا محركاتكم!"

التالي

سباق ناسكار يوم الأحد المقبل في حلبة بوكونو ريسواي، حيث فاز ريان بلاني العام الماضي.