ماسك وترامب في صراع يهدد مستقبل تسلا

قد يخسر أغنى رجل في العالم المليارات في معركته مع أقوى سياسي في العالم.

قد يعني الخلاف بين إيلون ماسك ودونالد ترامب أن خطط تسلا للسيارات ذاتية القيادة قد تصطدم بعقبة في الطريق، وأن شركة SpaceX ستقلل من عدد المهمات التي تقوم بها لصالح وكالة ناسا، وأن شركة Starlink ستحصل على عقود أقمار صناعية خارجية أقل، وأن منصة التواصل الاجتماعي X ستخسر المعلنين.

ربما. كل ذلك يعتمد على شهية ترامب للانتقام وكيفية تطور النزاع.

وقال سام أبو السميد، محلل السيارات في شركة Telemetry Insight، مازحاً: "بما أن ترامب ليس لديه تاريخ في الانتقام من الخصوم المتصورين، فمن المحتمل أن يترك هذا الأمر يمر".

أما إذا أصبح الأمر جدياً، فهو يرى أن هناك متاعب تنتظر ماسك.

"بالنسبة لشخص يتبجح كثيرًا بشأن لحم الخنزير الحكومي، فإن جميع أعمال إيلون تعتمد بشكل كبير على سخاء الحكومة، مما يجعله عرضة للخطر."

كما أن ترامب والحكومة الفيدرالية سيخسران أيضًا من نزاع طويل الأمد، ولكن ليس بقدر ماسك.

تسلا روبوتات تسلا

يأتي هذا النزاع قبل أسبوع واحد فقط من الاختبار المخطط له لسيارات الأجرة ذاتية القيادة من تسلا في أوستن، تكساس، وهو حدث كبير للشركة لأن مبيعات سياراتها الكهربائية متخلفة في العديد من الأسواق، ويحتاج ماسك إلى الفوز.

يمكن لترامب أن يفسد الأمور على تسلا من خلال تشجيع منظمي السلامة الفيدراليين على التدخل عند ظهور أي بادرة لمشاكل في سيارات الأجرة الآلية.

حتى قبل أن تندلع الحرب الكلامية يوم الخميس، طلبت الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرق السريعة بيانات حول كيفية أداء سيارات الأجرة ذاتية القيادة التي ابتكرها ماسك في ظروف الرؤية المنخفضة. ويأتي هذا الطلب في أعقاب تحقيق أجري العام الماضي في 2.4 مليون سيارة تيسلا مزودة ببرنامج القيادة الذاتية الكامل بعد عدة حوادث، بما في ذلك حادث أدى إلى مقتل أحد المشاة.

وقال متحدث باسم NHTSA إن التحقيق مستمر وأن الوكالة "ستتخذ أي إجراءات ضرورية لحماية السلامة على الطرق".

كما حققت وزارة العدل أيضًا في سلامة سيارات تسلا، لكن وضع هذا التحقيق غير واضح. ولم ترد وزارة العدل على الفور على طلبات التعليق.

لقد ألهم الوعد بمستقبل القيادة الذاتية بقيادة تسلا المساهمين بزيادة السهم بنسبة 50% في الأسابيع التي تلت تأكيد ماسك على طرح أوستن. ولكن يوم الخميس، انخفض السهم بأكثر من 14% وسط المواجهة بين ترامب وماسك. وفي يوم الجمعة، تعافى السهم قليلاً، حيث ارتد مرة أخرى بنسبة 4% تقريبًا.

"وقال سيث غولدشتاين المحلل في مورنينغستار: "كان الارتفاع الأخير لشركة تسلا مدفوعًا بالكامل تقريبًا بحماس الروبوتات. "قد يكون خلاف إيلون مع ترامب أمرًا سلبيًا."

أعمال أرصدة الكربون

أحد الأجزاء المهمة التي غالبًا ما يتم تجاهلها في أعمال تسلا والتي يمكن أن تتلقى ضربة هي مبيعاتها من أرصدة الكربون.

فبينما كان ماسك وترامب يتشاجران يوم الخميس، أدرج أعضاء مجلس الشيوخ الجمهوريون لغة جديدة في مشروع قانون ميزانية ترامب من شأنها إلغاء الغرامات المفروضة على السيارات التي تعمل بالوقود والتي لا تفي بمعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود. تمتلك تسلا عملاً جانبياً مزدهراً يبيع "أرصدة تنظيمية" لشركات صناعة السيارات الأخرى لتعويض النقص في إنتاجها.

وقد قلل ماسك من أهمية أعمال الائتمانات، لكن التغييرات ستضر بشركة تسلا في الوقت الذي تعاني فيه من مقاطعة سياراتها المرتبطة بفترة عمل ماسك لدى ترامب.

قفزت مبيعات الائتمان بمقدار الثلث إلى 595 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأولى من العام حتى مع تراجع إجمالي الإيرادات.

إنعاش المبيعات

كلفت غزوة ماسك في السياسة اليمينية مبيعات تيسلا بين المستهلكين المهتمين بالبيئة الذين تبنوا السيارات الكهربائية وأدت إلى مقاطعة صالات عرض تيسلا.

إذا أنهى ماسك بالفعل ارتباطه الوثيق بترامب، فقد يعود هؤلاء المشترون مرة أخرى، ولكن هذا ليس مؤكدًا على الإطلاق.

وفي الوقت نفسه، تكهن أحد المحللين في وقت سابق من هذا العام بأن ناخبي ترامب في ما يسمى بالمقاطعات الحمراء يمكن أن يشتروا سيارات تسلا "بطريقة مجدية". لكنه الآن أقل تفاؤلاً.

كتب إيتاي ميخائيلي من شركة تي دي كوين في تقريره الأخير: "هناك أسئلة أكثر من الإجابات بعد تطورات يوم الخميس"، "ولا يزال الوقت مبكرًا جدًا لتحديد أي تأثيرات دائمة."

كان هدف ميكايلي لسهم تسلا في وقت سابق من هذا العام 388 دولارًا. وقد خفضه منذ ذلك الحين إلى 330 دولارًا. تم تداول Tesla يوم الجمعة عند 300 دولار.

لم تستجب تسلا لطلبات التعليق.

فوضى القمر

قال ترامب يوم الخميس إنه يمكن أن يقطع العقود الحكومية عن شركة ماسك للصواريخ، سبيس إكس، وهو تهديد هائل لشركة تلقت مليارات الدولارات الفيدرالية.

توفر الشركة المملوكة للقطاع الخاص والتي يقال إن قيمتها 350 مليار دولار عمليات الإطلاق، وترسل الرواد إلى الفضاء لصالح وكالة ناسا، ولديها عقد لإرسال فريق من وكالة الفضاء إلى القمر العام المقبل.

ولكن إذا كان لدى ماسك الكثير ليخسره، فإن الولايات المتحدة كذلك.

شركة سبيس إكس هي الشركة الأمريكية الوحيدة القادرة على نقل الطواقم من وإلى محطة الفضاء، باستخدام كبسولاتها دراغون التي تتسع لأربعة أشخاص. أما البديل الآخر فهو مشكوك فيه من الناحية السياسية: الاعتماد كلياً على كبسولات سويوز الروسية.

كان ماسك يعرف كل هذا عندما رد على ترامب بأن شركة سبيس إكس ستبدأ في وقف تشغيل مركبتها الفضائية دراغون. ولكن من غير الواضح مدى جدية تهديده. وبعد عدة ساعات. في رده على مستخدم آخر لـ X - قال إنه لن يفعل ذلك.

تأثير Starlink؟

يبدو أن إحدى الشركات التابعة لسبيس إكس، وهي شركة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية Starlink، قد استفادت أيضًا من علاقة ماسك التي كانت وثيقة مع الرئيس.

فقد أعلن ماسك أن المملكة العربية السعودية قد وافقت على تقديم ستارلينك لبعض الخدمات خلال رحلة مع ترامب في الشرق الأوسط الشهر الماضي. كما فازت الشركة أيضًا بسلسلة من الصفقات الأخرى التي أبرمتها مؤخرًا في بنغلاديش وباكستان والهند وأماكن أخرى في ظل تهديد ترامب بفرض رسوم جمركية.

ليس من الواضح إلى أي مدى لعبت السياسة دورًا في ذلك، وإلى أي مدى لعبت السياسة دورًا في ذلك.

يوم الجمعة، أكدت وكالة أسوشيتد برس أن الهند وافقت على ترخيص رئيسي لشركة ستارلينك. ما لا يقل عن 40% من سكان الهند البالغ عددهم أكثر من 1.4 مليار نسمة لا يستطيعون الوصول إلى الإنترنت.

توقف إحياء الإعلانات؟

بدأ المعلنون الكبار الذين فروا من X بعد أن رحب ماسك بجميع أنواع نظريات المؤامرة على منصة التواصل الاجتماعي في العودة إلى المنصة في الأشهر الأخيرة، ربما خوفًا من رد فعل المحافظين.

وقد وصف ماسك قرارهم بالمغادرة بـ "المقاطعة غير القانونية" ورفع دعوى قضائية ضدهم، كما أن إدارة ترامب قد أثّرت مؤخرًا من خلال تحقيق أجرته لجنة التجارة الفيدرالية في التنسيق المحتمل بينهم.

والآن قد يتعين على المعلنين أن يقلقوا من خطر مختلف.

قالت سارة كريبس، وهي عالمة سياسية في جامعة كورنيل: "هناك خطر من أن يصبح الأمر مشعًا سياسيًا مرة أخرى بالنسبة للعلامات التجارية الكبرى". وأضافت، مع ذلك، أن "الهجرة الجماعية ليست واضحة، وستعتمد بشكل كبير على كيفية تصاعد الصراع، ومدة استمراره وكيف سينتهي".