لارسون يرغب في المشاركة في سباق إنديانابوليس 500 مرة أخرى
كايل لارسون يرغب في عودة قوية لسباق إنديانابوليس 500 العام المقبل. تعرّف على تطورات الصفقة والتحديات المحتملة في هذا التقرير المثير. #سباق_السيارات #إنديانابوليس500 #وورلد_برس_عربي
محادثات بين لارسون وفريق هندريك موتورسبورتس حول العودة إلى إنديانابوليس 500 في عام 2025
لا تخطئوا: يريد كايل لارسون المشاركة في سباق إنديانابوليس 500 مرة أخرى العام المقبل.
لطالما كانت الصفقة التي وقعها مع هندريك موتورسبورتس مع آرو مكلارين ريسينغ صفقة مدتها عامين، لكن 2025 كانت سنة اختيارية قال لارسون يوم الأربعاء إنه لا يزال قيد التسوية.
إذا كان الأمر بيده، فسيتم اتخاذ القرار عاجلاً وليس آجلاً.
"أود ذلك. ما زلنا نعمل على ذلك". "إنه يتقدم. لذا أحب ذلك، لكن من الواضح أن الأمور يمكن أن تتغير دائمًا."
كان لارسون نجمًا في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في مايو/أيار، حيث تأهل خامسًا لكن عقوبة السرعة في أواخر السباق أخرجته من المنافسة وأنهى السباق في المركز ال18. بالإضافة إلى ذلك، تأخر هطول الأمطار لساعات طويلة في إنديانابوليس وقرر معسكر هندريك، بعد أن أنفق ملايين الدولارات على هذا السباق، تركه في سباق 500 والتعامل مع سباق كوكا كولا 600 في كونكورد، نورث كارولينا، في وقت لاحق.
وبمجرد انتهاء سباق إندي 500، انطلق لارسون إلى كارولينا الشمالية - حيث قابله المزيد من الأمطار. ركض إلى سيارته في الوقت الذي توقف فيه السباق مؤقتاً بسبب الطقس، ولأنه لم يُستأنف أبداً، لم تتح له الفرصة لخوض سباق 600.
وقد أثار ذلك ضجة في ناسكار حيث اتخذ العديد من أعضاء القيادة العليا موقفاً مفاده أن لارسون وهيندريك قد أعطوا الأولوية لسباق إنديانابوليس 500 على سباق 600 وبالتالي لم يكن يستحق إعفاءً تلقائياً للمشاركة في التصفيات.
وقد استمر الموقف لأكثر من أسبوع حيث كان معسكر هندريك المحبط غاضباً من أن الموقف كان يتم تدقيقه بشكل مفرط في حين أن سائقين آخرين حصلوا على إعفاءات بسبب حوادث غير متعلقة بالسباقات. على سبيل المثال، غاب مات كينسيث عن نصف موسم 2018 وكل موسم 2019 والسباقات الأربعة الأولى من 2020، لكنه حصل على إعفاء من التصفيات عندما تم تعيينه كسائق بديل للارسون الموقوف.
حصل كورت بوش على إعفاء عندما تم إيقافه أثناء خضوعه للتحقيق في مزاعم اعتداء منزلي، وحصل توني ستيوارت على إعفاء بعد حصوله على استراحة نفسية.
في النهاية منحت ناسكار لارسون الإعفاء - ويفتتح التصفيات يوم الأحد في أتلانتا موتور سبيدواي كمتصدر للنقاط - لكن من غير المرجح أن يوقع ريك هندريك على المشاركة في سباق إندي 500 دون ضمان من ناسكار.
وفي كلتا الحالتين، فإن فرصة إكمال سباق الـ1,100 ميل في يوم واحد هي أكثر ما يثير اهتمام لارسون. جون أندريتي وستيوارت وبوش وروبي غوردون هم السائقون الذين حاولوا "السباق المزدوج" قبل لارسون، لكن ستيوارت هو الوحيد الذي أكمل السباقين في اليوم نفسه.
في حالة هذا العام، أكمل سباق إندي 500 المسافة لكن سباق كوكا كولا 600 أكمل 249 لفة فقط من أصل 400 لفة وانتهى بشكل أساسي بسبب الأمطار في الوقت الذي وصل فيه لارسون إلى كارولينا الشمالية.
شاهد ايضاً: لاندو نوريس يتصدر الانطلاق في سباق أبوظبي الختامي، وهاميلتون في المركز الثامن عشر في وداعه لميرسيدس
"كنت أود ذلك لأنني لم أتمكن من المشاركة في السباق المزدوج هذا العام. لذا هذا هو السبب الحقيقي وراء رغبتي في القيام بذلك." قال لارسون. وأضاف: "من الواضح أنني أردت المنافسة في سباق إنديانابوليس 500، لكن أكثر من أي شيء آخر، أردت المشاركة في سباق 'ذا دابل' والحصول على فرصة الفوز بأحد السباقين أو كليهما، وشعرت أنني لم أحصل على تلك الفرصة."
قد يأتي القرار بشأن إندي في وقت مبكر من الأسبوع المقبل.