تأثير الرسوم الجمركية الجديدة على الاقتصاد الأمريكي
تسعى إدارة ترامب لفرض تعريفات جمركية جديدة قد ترفع الأسعار على الأمريكيين بآلاف الدولارات سنويًا، مما يثير تساؤلات حول ردود الفعل الشعبية وتأثيرها على الاقتصاد. هل ستنجح هذه السياسات في إعادة الشركات إلى أمريكا؟

- تعكس التعريفات الجمركية الجديدة الموسعة التي فرضها الرئيس دونالد ترامب اتجاهًا عالميًا استمر لعقود من الزمن، وهو اتجاه عالمي يتمثل في انخفاض الحواجز التجارية، ومن المحتمل، كما يقول الاقتصاديون، أن ترفع الأسعار على الأمريكيين بآلاف الدولارات كل عام، بينما تبطئ الاقتصاد الأمريكي بشكل حاد.
يراهن البيت الأبيض على أن الدول الأخرى ستعاني أيضًا من ألم كافٍ يدفعها إلى فتح اقتصاداتها أمام المزيد من الصادرات الأمريكية، مما يؤدي إلى مفاوضات من شأنها أن تخفض الرسوم الجمركية التي فُرضت يوم الأربعاء.
أو يأمل البيت الأبيض أن تعكس الشركات تحركاتها نحو سلاسل التوريد العالمية وتجلب المزيد من الإنتاج إلى الولايات المتحدة لتجنب ضرائب الاستيراد المرتفعة.
كيف سيكون رد فعل الأمريكيين؟
لكن السؤال الرئيسي بالنسبة لإدارة ترامب هو كيف سيكون رد فعل الأمريكيين على الرسوم الجمركية. إذا ارتفعت الأسعار بشكل ملحوظ وفقدت الوظائف، فقد ينقلب الناخبون ضد الرسوم ويجعل من الصعب الإبقاء عليها في مكانها للوقت اللازم لتشجيع الشركات على العودة إلى الولايات المتحدة.
شاهد ايضاً: مقارنة بين هوندا CR-V 2025 وسوبارو فورستر 2025
وتشير تقديرات مختبر ييل للميزانية إلى أن رسوم إدارة ترامب ستكلف الأسرة المتوسطة 3800 دولار أمريكي في ارتفاع الأسعار هذا العام. ويشمل ذلك التعريفة الشاملة بنسبة 10% بالإضافة إلى رسوم جمركية أعلى بكثير على حوالي 60 دولة تم الإعلان عنها يوم الأربعاء، بالإضافة إلى ضرائب الاستيراد السابقة على الصلب والألمنيوم والسيارات. وقد يصل معدل التضخم إلى 4% هذا العام، مقارنة بـ 2.8% حاليًا، بينما قد ينمو الاقتصاد بالكاد وفقًا لتقديرات شركة Nationwide Financial.
وقد رفض المستثمرون الرسوم الجديدة يوم الخميس، حيث انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 4.8% في ختام التداولات، وهو أسوأ يوم له منذ تفشي الوباء. وانخفض مؤشر داو جونز الصناعي بأكثر من 1600 نقطة.
ومع ذلك، كان ترامب متفائلًا يوم الخميس عندما سُئل عن انخفاض سوق الأسهم.
شاهد ايضاً: اللاجئون ورعاتهم يشعرون بالجمود بعد توقف البرامج التي تسمح للمجتمعات بإعادة توطين القادمين الجدد
وقال: "أعتقد أن الأمور تسير على ما يرام". "لدينا عملية جراحية، مثل العملية الجراحية التي تجرى لمريض، وهي عملية كبيرة. لقد قلت أن هذا سيكون بالضبط ما هو عليه."
ويقدر الاقتصاديون أن متوسط التعريفة الجمركية الأمريكية قد يرتفع إلى ما يقرب من 25٪ عندما يتم تطبيق التعريفات بالكامل في 9 أبريل، وهو أعلى مما كان عليه منذ أكثر من قرن، وأعلى من تعريفات سموت-هاولي لعام 1930 التي يُلقى عليها اللوم على نطاق واسع في تفاقم الكساد الكبير.
"تقول ماري لوفلي، الزميلة البارزة في معهد بيترسون للاقتصاد الدولي: "لقد أعلن الرئيس للتو عن الفصل الفعلي للاقتصاد الأمريكي عن الاقتصاد العالمي. "إن المسرح مهيأ لارتفاع الأسعار وتباطؤ النمو على المدى الطويل."
وقال وزير التجارة هوارد لوتنيك إن السياسات ستساعد على فتح الأسواق الخارجية أمام الصادرات الأمريكية.
وقال على قناة CNBC يوم الخميس: "أتوقع أن تبدأ معظم الدول في دراسة سياستها التجارية تجاه الولايات المتحدة الأمريكية بشكل حقيقي، والتوقف عن انتقاء الولايات المتحدة الأمريكية". "هذه هي إعادة ترتيب التجارة العادلة."
مشاعر مختلطة بين الأمريكيين حتى الآن
عارض بوب ليمان، 73 عامًا، الذي توقف عند متجر بست باي في بورتلاند بولاية أوريغون يوم الأربعاء الرسوم الجمركية. وقال: "سوف يرفعون الأسعار ويجعلون الناس يدفعون المزيد من المال من أجل المعيشة اليومية".
شاهد ايضاً: ماسك يقول إنه سيسحب عرضًا بقيمة 97.4 مليار دولار لشراء OpenAI إذا استمر صانع ChatGPT كمنظمة غير ربحية
ووصف ماثيو هول، مقاول طلاء يبلغ من العمر 64 عامًا، التعريفات الجمركية بأنها "فكرة رائعة" وقال إن الزيادات المحتملة في الأسعار على المدى القصير تستحق العناء.
وقال: "أعتقد أنه على المدى الطويل، سيكون الأمر جيدًا"، مضيفًا أنه يشعر بأن الولايات المتحدة قد تم استغلالها.
لكن مسؤول تجاري سابق من ولاية ترامب الأولى، تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته للتحدث بصراحة عن التأثير، أشار إلى أن الأمريكيين، بمن فيهم أولئك الذين صوتوا لترامب، قد يواجهون صعوبة في قبول الرسوم الصارمة.
شاهد ايضاً: اختبار سيارات الدفع الرباعي العائلية من إدموندز: فورد إكسبلورر 2025 مقابل هوندا بايلوت 2025
وقال المسؤول السابق يوم الخميس إن الأمريكيين "لم يواجهوا رسومًا جمركية كهذه من قبل". "إن التأثير النهائي على متاجر الملابس والأحذية سيكون كبيرًا جدًا. لذا سيتعين علينا أن نرى كيف ينظر ناخبو ترامب إلى هذا الأمر... وإلى أي مدى سيستمر دعمهم لهذه السياسات."
يوم الخميس، قالت شركة ستيلانتس لصناعة السيارات، التي تمتلك العلامات التجارية جيب وسيتروين ورام، إنها ستوقف الإنتاج مؤقتًا في مصانعها في كندا والمكسيك ردًا على ضريبة ترامب البالغة 25% على السيارات المستوردة. ويعني خفض الإنتاج أن الشركة ستقوم بتسريح 900 عامل مؤقتاً في مصانعها في ميشيغان وإنديانا.
قد يخفض بعض المصدرين في الخارج أسعارهم لتعويض بعض الرسوم الجمركية، وقد يتحمل تجار التجزئة الأمريكيون بعض التكلفة أيضًا. لكن معظم الاقتصاديين يتوقعون أن تؤدي معظم الرسوم الجمركية إلى ارتفاع الأسعار.
قد تصبح الملابس والأحذية والأثاث أكثر تكلفة
ستؤثر الرسوم الجمركية على العديد من الدول الآسيوية بشدة، حيث سترتفع الرسوم على الواردات الفيتنامية إلى 46% وعلى إندونيسيا إلى 32%. وستصل الرسوم الجمركية على بعض الواردات الصينية إلى 79%. هذه البلدان الثلاثة هي المصادر الرئيسية لواردات الأحذية الأمريكية، حيث صنعت شركة نايكي حوالي نصف أحذيتها العام الماضي وثلث ملابسها في فيتنام.
ويقدر مختبر ييل للميزانية أن جميع تعريفات ترامب هذا العام سترفع أسعار الملابس بنسبة 17%.
ويوم الخميس، توقعت جمعية المفروشات المنزلية، التي تمثل أكثر من 13,000 متجر أثاث أمريكي، أن تؤدي التعريفات الجمركية إلى زيادة الأسعار بين 10% و 46%. وتُعد فيتنام والصين أكبر مصدري الأثاث إلى الولايات المتحدة.
وقالت المنظمة إن المصنعين في آسيا يعوضون بعض التكاليف من خلال خصم منتجاتهم وخفض أسعار الشحن البحري، لكن ذلك لن يكون كافياً لتجنب ارتفاع الأسعار. حتى الأثاث المصنوع محلياً غالباً ما يعتمد على المكونات المستوردة.
وقال شانون ويليامز، الرئيس التنفيذي لجمعية المفروشات المنزلية، في بيان: "بينما يدعم الكثيرون في الصناعة الهدف طويل الأجل المتمثل في إعادة التصنيع في الخارج، فإن الواقع هو أن الأمر سيستغرق عقدًا على الأقل لتوسيع نطاق الإنتاج المحلي". وأضافت: "إن التصاريح وتدريب القوى العاملة الماهرة وإدارة التكاليف المرتفعة للتصنيع في الولايات المتحدة تمثل عقبات كبيرة".
في مركز جيثسيماني جاردن سنتر في شيكاغو، توجد بصيلات الزنبق والنرجس والصفير المزروعة في كندا، على الرغم من أن حوالي 5% فقط من نباتات المركز مستوردة. وتباع الآلاف من أشجار السرو الليموني من كندا على مدار العام وتباع الأمهات الكندية في الخريف.
يقول ريجاس شيفاس، الذي تمتلك عائلته متجر جيثسيماني منذ عقود، إن جميع التعريفات الجمركية لن يتم تمريرها إلى العملاء.
"سوف نستوعب بعض الزيادة. وسوف يمتص المزارعون بعض الزيادات ومن ثم سيدفع الزبائن سعرًا أعلى قليلاً."
قالت رابطة العلامات التجارية الاستهلاكية، التي تمثل شركات كوكا كولا وجنرال ميلز ونستله وتايسون وديل مونتي بالإضافة إلى بروكتر آند غامبل وكولجيت بالموليف، إن شركاتها تصنع بالفعل غالبية سلعها في الولايات المتحدة.
ولكن هناك مكونات ومدخلات مهمة - مثل لب الخشب لورق التواليت - يتم استيرادها بسبب ندرة توافرها محلياً. يتم حصاد القرفة من أشجار لا يمكن أن تعيش في الولايات المتحدة. كما أن الإنتاج المحلي من البن والكاكاو محدود أيضاً.
قال توم مادريكي، نائب رئيس الجمعية لمرونة سلسلة التوريد في الجمعية: "نحن نشجع الرئيس ترامب ومستشاريه التجاريين على ضبط نهجهم وإعفاء المكونات والمدخلات الرئيسية من أجل حماية وظائف التصنيع ومنع التضخم غير الضروري في متاجر البقالة".
خارج متجر Tractor Supply جنوب دنفر، كان هناك اثنان من أفراد العائلة على طرفي نقيض من الطيف السياسي يتناقشان حول التعريفات الجمركية.
شاهد ايضاً: سان فرانسيسكو تتصدى للمواقع التي تنشر صورًا مزيفة للنساء والفتيات باستخدام تقنية الذكاء الاصطناعي
قال كريس ثيسن، وهو جمهوري يبلغ من العمر 62 عامًا: "أشعر أن هناك تغييرًا جيدًا قادم، أشعر أن الأمر سيكون صعبًا، لكنك لا تذهب إلى صالة الألعاب الرياضية وتخرج وتقول: "يا إلهي، أشعر أنني بخير".
قال ناين شاكيا، وهو ديمقراطي وابن شقيق ثيسن الأكبر، إن ارتفاع الأسعار يمثل بالفعل مشقة. في المطعم الذي يعمل فيه، تم رفع أسعار قائمة الطعام لمراعاة ارتفاع تكاليف المكونات.
قال شاكيا: "من السهل حقًا في بعض الأحيان أن نقول بعض الأشياء بطريقة غامضة يمكن أن يوافق عليها الجميع وهي بالتأكيد أكثر تعقيدًا تحت السطح". "إن عبء زيادة الأسعار يقع بالفعل على عاتق المستهلك."
وأضاف ثيسن مستمعًا إلى ابن أخيه: "أنا أتفهم هذا الجانب من الأمر أيضًا".
"ليس لدي كرة بلورية. أتمنى أن تسير الأمور على ما يرام.".
أخبار ذات صلة

سوق الأسهم اليوم: وول ستريت تحقق المزيد من المكاسب نحو أفضل أسبوع لها في عام

الإضراب في بوينغ: بداية عصر جديد من النشاط العمالي بعد تراجع طويل في أماكن العمل الأمريكية

الوكالة الأمريكية تنهي تحقيقها في عيوب محركات فورد بعد سحبها من السوق وتمديد الضمان
