ترامب يستهدف جهود التنوع في إدارة الطيران الفيدرالية خلال تحقيق حادث الطائرة رغم عدم وجود دليل على دورها

• لم يضيّع الرئيس دونالد ترامب وقتًا طويلاً هذا الأسبوع في محاولة إلقاء اللوم على أكثر الكوارث الجوية دموية في البلاد منذ أكثر من عقدين. ومن بين أهدافه الرئيسية: مبادرة التوظيف في إدارة الطيران الفيدرالية التي اقترح أنها قوضت فعالية الوكالة.

"لكن بالتأكيد بالنسبة لمراقب الحركة الجوية، نحن نريد الأذكى والأكثر ذكاءً . نريد شخصًا متفوقًا نفسيًا"، قال ترامب في مؤتمر صحفي يوم الخميس.

لم يظهر أي دليل على أن القواعد التي تسعى إلى تنويع إدارة الطيران الفيدرالية لعبت أي دور في حادث التصادم الذي وقع يوم الأربعاء بين طائرة إقليمية تابعة للخطوط الجوية الأمريكية ومروحية بلاك هوك تابعة للجيش، والذي أسفر عن مقتل 67 شخصاً.

ومع ذلك، لفتت تعليقات ترامب الانتباه إلى محاولات الوكالة لمعالجة مشكلتها الأكثر إلحاحاً وطويلة الأمد - النقص المستمر في عدد مراقبي الحركة الجوية الذين يعتبرون أساسيين للحفاظ على سلامة سماء البلاد.

كيف ربط ترامب توظيف التنوع بالاصطدام؟

يستغل ترامب كارثة هذا الأسبوع كفرصة أخرى للتصدي لبرامج التنوع، بعد توقيعه على أوامر تنفيذية تحظر مثل هذه المبادرات في جميع أنحاء الحكومة الفيدرالية. وشمل ذلك أحدها على وجه التحديد لوزير النقل ومدير الطيران الفيدرالي.

خلال الموجز الصحفي للبيت الأبيض، قال ترامب إن برنامج التنوع في إدارة الطيران الفيدرالية يسمح بتوظيف أشخاص يعانون من مشاكل في السمع والبصر، بالإضافة إلى الشلل والصرع و"التقزم".

وأضاف قائلاً: "تعمل إدارة الطيران الفيدرالية بنشاط على توظيف العاملين الذين يعانون من إعاقات ذهنية شديدة ومشاكل نفسية وغيرها من الحالات العقلية والجسدية في إطار مبادرة توظيف التنوع والإدماج المنصوص عليها في موقع الوكالة على الإنترنت".

تُظهر بيانات إدارة الطيران الفيدرالية نفسها أن الأشخاص الذين يعانون من مثل هذه الإعاقات لا يشكلون سوى نسبة ضئيلة من مراقبي الحركة الجوية. وليس هناك ما يشير إلى أن المحققين في حادث التحطم يركزون على توظيف التنوع أو الموظفين ذوي الإعاقة.

وفي وقت لاحق من يوم الخميس، ضاعف ترامب من انتقاداته بتوقيعه على مذكرة رئاسية بشأن سلامة الطيران قال إنها ستلغي "الضرر" الذي لحق بالوكالات الفيدرالية بسبب مبادرات التنوع والشمول التي أطلقتها إدارة بايدن.

هل مبادرات التنوع في إدارة الطيران الفيدرالية جزء من التحقيق؟

وردًا على سؤال يوم الخميس حول تعليقات ترامب، قالت رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل جينيفر هوميندي إن فريقها يدرس جميع العوامل في أي تحقيق، "الإنسان والآلة والبيئة". وقالت إن هذا يعني النظر في الأشخاص المعنيين والطائرة والبيئة التي كانت تعمل فيها.

وقالت: "هذا هو المعيار".

أثارت تصريحات ترامب توبيخًا قويًا من الديمقراطيين وقادة الحقوق المدنية.

"لا تزال هناك جثث يتم انتشالها من نهر بوتوماك. العائلات حزينة على فقدان أحبائها. ومع ذلك فإن دونالد ترامب يلقي باللوم بلا أساس على مبادرة التنوع والمساواة والشمول في حادث التصادم المأساوي الذي وقع الليلة الماضية"، قال السيناتور تامي داكويرث، وهو ديمقراطي فقد ساقيه أثناء قيادته لمروحيات بلاك هوك في حرب العراق، في إشارة إلى سياسات التنوع والمساواة والشمول.

وقال داكويرث على منصة التواصل الاجتماعي X: "مخزٍ للغاية".

كان السيناتور الديمقراطي روبن جاليجو، وهو من قدامى المحاربين في مشاة البحرية، صريحًا في رده على تصريحات ترامب. وقال على منصة X: "لم تتسبب DEI في هذه المأساة".

وأصدرت المجموعات التي تمثل العمال ذوي الاحتياجات الخاصة بيانًا مشتركًا أعربت فيه عن استيائها من تقديمهم ككبش فداء، مشيرة إلى أن أي شخص تم توظيفه بموجب مبادرة التنوع التي أطلقتها إدارة الطيران الفيدرالية كان عليه أن يستوفي مؤهلاتها الصارمة.

وقالت: "إن الإيحاء بأن الأشخاص يتم توظيفهم للقيام بوظيفة غير مؤهلين لها هو كذبة لا أساس لها من الصحة تعزز الصور النمطية الضارة ضد الأشخاص ذوي الإعاقة".

ماذا وراء استراتيجية التوظيف في إدارة الطيران الفيدرالية؟

واجهت إدارة الطيران الفيدرالية منذ فترة طويلة نقصًا في عدد مراقبي الحركة الجوية، والذي تفاقم بسبب جائحة كوفيد-19. أخبرت هوميندي لجنة في مجلس الشيوخ في عام 2023 أن الزيادة في عدد المكالمات المتقاربة بين الطائرات في المطارات الأمريكية في ذلك العام كانت "علامة تحذير واضحة" على أن نظام الطيران يعاني من ضغوط.

جهود إدارة الطيران الفيدرالية في مجال التنوع ليست جديدة ولم تبدأ في عهد إدارة بايدن.

فقبل أن يزيلها ترامب من الموقع الإلكتروني للوكالة بعد توليه منصبه هذا الشهر، كان يتم الترويج لها منذ عام 2013 على الأقل، بما في ذلك خلال فترة ولاية ترامب الأولى. كانت هناك لغة مماثلة تبحث عن مرشحين من ذوي الإعاقة على الموقع خلال كل من ولاية بايدن وولاية ترامب الأولى. وشملت الإعاقات التي تم تحديدها للتركيز عليها بشكل خاص في التوظيف حالات مثل الشلل أو الصرع أو فقدان الأطراف.

أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية خلال فترة ولاية ترامب الأولى برنامجًا تجريبيًا لإعداد الأشخاص ذوي الإعاقة لشغل وظائف في عمليات الحركة الجوية.

وقد تضمن إعلان عام 2019 تفاصيل برنامج لتسجيل ما يصل إلى 20 شخصًا من ذوي الإعاقات المستهدفة في ما يصل إلى عام من التدريب في مراكز مراقبة الحركة الجوية، مع إمكانية تعيينهم في وظيفة مؤقتة في أكاديمية إدارة الطيران الفيدرالية. وأشار التقرير إلى أن المرشحين خضعوا لنفس المعايير الصارمة الخاصة بالكفاءة والمؤهلات الطبية والأمنية كأي مرشحين آخرين. يصف تقرير فيدرالي من عام 2023 المؤهلات.

ماذا يقول خبراء الطيران عن برنامج التوظيف في إدارة الطيران الفيدرالية؟

تقول إدارة الطيران الفيدرالية إن برنامج تطوير الطيران الخاص بها لتوظيف مرشحين متنوعين في "المهن ذات المهام الحرجة" يتطلب منهم استيفاء نفس المؤهلات التي يتمتع بها أي متقدم آخر.

قال مدير إدارة الطيران الفيدرالية السابق مايكل ويتاكر العام الماضي إن إدارة الطيران الفيدرالية تسعى إلى الحصول على مرشحين مؤهلين من مجموعة من المصادر الذين يجب أن "يستوفوا مؤهلات صارمة" تختلف حسب الوظيفة.

وقد ساعد بول هانجس، أستاذ علم النفس الصناعي والتنظيمي في جامعة ميريلاند، في تجميع تقرير لإدارة الطيران الفيدرالية في عام 2013 يوثق العوائق التي تواجه النساء والأقليات. وقد تابعت الوكالة الأمر من خلال التعاقد مع شركة استشارية للعثور على الأسباب الجذرية، مما أدى إلى تغييرات في عملية الاختبار والتوظيف - لكن هانجيز قال إن ذلك لم يقلل من معايير التوظيف.

وقال: "لقد كان نفس النوع من البروتوكول، ونفس الاختبار المعرفي، ولكن بنسخة مختلفة منه". "شيء واحد أعرفه عن إدارة الطيران الفيدرالية هو أنهم يأخذون السلامة العامة على محمل الجد. لذلك سأكون مندهشًا من قيامهم بشكل منهجي بأشياء من شأنها أن تعرض جمهور الطيران للخطر. لطالما كان لدي انطباع بأن هذه هي المهمة الأولى."

و وصف تأكيد ترامب على أن حادث تحطم الطائرة هذا الأسبوع مرتبط بجهود التنوع بأنه "قفزة غير منطقية".

وقال: "إنه أمر يتسق مع رسالته، ولكننا لا نملك البيانات".

كيف نجحت جهود إدارة الطيران الفيدرالية في التوظيف؟

أسفرت برامج التوظيف في الوكالة عن تعميق متواضع لتنوع القوى العاملة لديها على مر السنين. وكان التقدم بطيئاً بشكل خاص في الأدوار التي تعتبرها "مهمة حرجة"، بما في ذلك مراقبي الحركة الجوية.

لا تزال القوى العاملة الإجمالية لإدارة الطيران الفيدرالية التي تضم أكثر من 44,000 موظف يغلب عليها الذكور، وفقًا لتقرير إدارة الطيران الفيدرالية لعام 2023 عن حالة برنامجها الخاص بتكافؤ فرص العمل.

من بين ما يقرب من 18,000 مراقب حركة جوية لديها، كان أكثر من 80% منهم من الرجال. وذكر التقرير أن الرجال البيض يشكلون النسبة الأكبر من مراقبي الحركة الجوية بنسبة 64%.

كما ظلت القوى العاملة الإجمالية في إدارة الطيران الفيدرالية يغلب عليها البيض أيضًا، حيث شكلت الأقليات العرقية 30% من موظفيها.

حوالي 2% من إجمالي القوى العاملة في إدارة الطيران الفيدرالية من ذوي الإعاقات الشديدة. من بين مراقبي الحركة الجوية، أقل من 1% من الأشخاص ذوي الإعاقات الشديدة.

تأتي المزاعم بأن جهود التنوع كان لها دور في حادث تحطم الطائرة هذا الأسبوع بعد أن ألقى وكلاء ترامب باللوم في الأزمات الأخيرة الأخرى، بما في ذلك حرائق الغابات التي دمرت لوس أنجلوس، على سياسات التنوع والمساواة والإدماج، على الرغم من عدم وجود أدلة تدعم ذلك.

وهو التركيز الذي أثار غضب أولئك الذين يشعرون أن ترامب وحلفاءه يسارعون إلى استخدام الكوارث المروعة لتعزيز أجندتهم السياسية.

ودعا [السيناتور الديمقراطي ديك دوربين ترامب على وجه التحديد إلى توجيه أصابع الاتهام بسرعة هذا الأسبوع إلى برامج التنوع في إدارة الطيران الفيدرالية: "الشعب الأمريكي يستحق إجابات حقيقية، وليس تخمينات نرجسية."