ستارشيب تختبر التقاط المرحلتين معاً لأول مرة
تستعد سبيس إكس لاختبار خطوة غير مسبوقة، بالتقاط مرحلتَي صاروخ ستارشيب بذراعي برج الإطلاق بعد رحلة مدارية، مع نشر 26 قمراً جديداً. نجاح المحاولة قد يقرّب الشركة من إعادة استخدام الصاروخ بسرعة وإطلاقه بوتيرة غير مسبوقة.
تعتزم «SpaceX» محاولة التقاط مرحلتَي صاروخ «Starship» معاً بذراعَي برج الإطلاق للمرة الأولى، في رحلة تحمل أيضاً 26 قمراً اصطناعياً من الجيل الجديد «Starlink V3». وحدّدت الشركة موعد الرحلة الخامسة عشرة بعد ظهر 13 نوفمبر. وإذا نجحت المحاولة فستكون خطوة عملية نحو صاروخ يُعاد استخدامه بسرعة، وهو الشرط الذي تقوم عليه خطة الشركة لإطلاق 10,000 رحلة «Starship» في السنة بحلول 2030.
ما الذي تخطط له «SpaceX» في الرحلة 15؟
نقلت الشركة في 12 نوفمبر المرحلة العليا «Ship 42» إلى منصة الإطلاق في قاعدة «Starbase» جنوب ولاية تكساس، ونشرت صوراً لعملية النقل. وتبدأ نافذة الإطلاق في الساعة 5:45 مساءً بتوقيت الساحل الشرقي الأميركي، أي 2245 بتوقيت غرينتش و4:45 مساءً بالتوقيت المحلي في تكساس، وتمتد 75 دقيقة.
وتسير الرحلة وفق الخطة على النحو الآتي:
بعد نحو 6.5 دقيقة من الإقلاع، تعود المرحلة الأولى «Super Heavy» إلى برج الإطلاق ليلتقطها بذراعيه المعروفتين باسم «عيدان الطعام» (chopsticks).
تنشر «Ship 42» 26 قمراً من «Starlink V3»، وهي الدفعة الثانية من الأقمار التي تصل إلى المدار.
تدور المركبة حول الأرض 14 مرة، ثم تعود لمحاولة التقاطها بعد ظهر السبت 14 نوفمبر، أي بعد 22.5 ساعة من الإقلاع.
وتشير الخطة إلى أن الدفعة الأولى، وعددها 26 قمراً أيضاً، وصلت في الرحلة 14 يوم 28 سبتمبر، حين بلغ «Starship» المدار للمرة الأولى.
لماذا يُعدّ الالتقاط المزدوج مهماً؟
صُمّمت مرحلتا «Starship» لإعادة الاستخدام السريع. وإعادة المرحلتين مباشرة إلى حامل الإطلاق تهدف إلى تقليص الوقت الذي تستغرقه عمليات الفحص والتجديد وإعادة الطيران. وسبق لـ«SpaceX» أن التقطت «Super Heavy» في ثلاث رحلات تجريبية سابقة، لكنها لم تحاول من قبل التقاط المرحلة العليا، إذ كانت تستهدف لها عادةً هبوطاً في المحيط. ولذلك تختبر الرحلة 15 ما لم يُجرَّب بعد: هل تستطيع «Ship 42» العودة إلى البرج نفسه بعد رحلة مدارية؟
وتحتفظ الشركة ببديل إذا ظهرت مشكلات في أنظمة المركبة، فتحوّل مسارها إلى هبوط في المحيط الهادئ قرب هاواي أو تشيلي، بدلاً من محاولة الالتقاط.
وقال Elon Musk، مؤسس «SpaceX» ورئيسها التنفيذي، الشهر الماضي: «أقول إن من الأرجح أن تنجح هذه المحاولة في الرحلة المقبلة».
ما قصة عبارة «لا تُصب بالذعر» على المركبة؟
حملت «Ship 42» نقشاً يقول: «لا تُصب بالذعر». والعبارة نفسها مكتوبة على غلاف الدليل الإلكتروني في رواية «The Hitchhiker's Guide to the Galaxy» للكاتب Douglas Adams. وفي الرواية يُطرح على الحاسوب العملاق «Deep Thought» سؤال عن «الجواب عن السؤال الأعظم للحياة والكون وكل شيء»، فيحسب الجواب 7.5 مليون سنة ثم يجيب: «42». ويطابق هذا الرقم اسم المركبة.
وليست هذه المرة الأولى التي يستعير فيها Musk العبارة. ففي الإطلاق الأول لصاروخ «Falcon Heavy» في فبراير 2018، حمل الصاروخ سيارة «Tesla Roadster» الحمراء الخاصة بـMusk إلى مدار حول الشمس، وفي مقعدها دمية بزي فضاء اسمها «Starman». وكانت شاشة العرض في السيارة مبرمجة لتُظهر عبارة: «لا تُصب بالذعر!».
وسيُعرف بعد ظهر السبت 14 نوفمبر إن كانت «Ship 42» ستعود إلى ذراعَي البرج، أم ستهبط في المحيط الهادئ كما تنص الخطة البديلة.
أخبار ذات صلة
SpaceX تحاول التقاط المرحلة العليا من Starship
Starship تنطلق في رحلة تجريبية لـ22 ساعة.. و SpaceX تتراجع عن التقاط المعزز
شركة Drogue الناشئة تراهن على حرارة المحيط لتشغيل مراكز بيانات عائمة
