لاندو نوريس يتفوق على ماكس فيرشتابن ويحقق مركز الانطلاق الأول في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

الميزة لدى لاندو نوريس، ولكن ليس بفارق كبير.

سيبدأ المتنافسان الرئيسيان على اللقب في الفورمولا 1 معًا في الصف الأمامي في سباق جائزة سنغافورة الكبرى حيث تفوق نوريس على منافسه على اللقب ماكس فيرشتابن في التجارب التأهيلية يوم السبت.

تحوّلت الحصة إلى صراع على المراكز الأولى في لفة واحدة عندما أوقف حادث تصادم لكارلوس ساينز جونيور الحصة الأخيرة في يوم مضطرب لفيراري.

قال نوريس: "كنت أجد صعوبة في التقدم كثيراً والحصول على الكثير من الوقت في اللفات وبدا أن المزيد من السائقين حولي أصبحوا أسرع وأسرع".

"لذا وضعني ذلك تحت ضغط أكبر قليلاً، خاصةً مع وجود لفة واحدة فقط في النهاية، لكن ذلك كان جيدًا بما يكفي للانطلاق من المركز الأول وأنا سعيد بذلك."

كان سائق مكلارين متقدماً بفارق 0.203 من الثانية عن فيرشتابن لينطلق من المركز الأول، بينما حل لويس هاميلتون سائق مرسيدس ثالثاً بفارق 0.316 من الثانية عن نوريس.

كان مركز الانطلاق الأول لنوريس مختلفًا عن التجارب التأهيلية في أذربيجان الأسبوع الماضي، عندما كان في المركز ال15 على شبكة الانطلاق بعد أن أفسد تحذير العلم الأصفر لفته، لكنه تعافى لينهي السباق في المركز الرابع متقدمًا على فيرشتابن.

يتقدّم فيرشتابن، الذي قال إنه سعيد بالمركز الثاني بعد أن عانى من صعوبة التماسك في التجارب على متن سيارة ريد بول، على نوريس في الترتيب بفارق 59 نقطة. تتبقى سبع جولات من البطولة، بما في ذلك سباق يوم الأحد. الانطلاق من الصف الأمامي يعني أن فيرشتابن قد يحد من الضرر الذي قد يلحق بصدارته حتى لو فاز نوريس.

لم يسبق لفيرشتابن الفوز في سنغافورة، والتي كانت أيضاً الحلبة الوحيدة التي لم يفز فيها فريق ريد بُل الذي لم يفز في الموسم الماضي.

حقّق هاميلتون أفضل نتيجة له في التصفيات منذ سباق جائزة بريطانيا الكبرى في يوليو - الذي فاز به - في موسم عانى فيه البطل سبع مرات من أجل تحقيق سرعة اللفة الواحدة.

"وقال: "كانت التجارب التأهيلية كارثة بالنسبة لي طوال العام وكنت أعمل وأعمل، محاولاً العودة إلى هناك. "وفجأةً عادت السيارة إلى الحياة في التجارب التأهيلية للمرة الأولى منذ فترة طويلة."

أما زميل نوريس في الفريق أوسكار بياستري، الفائز في أذربيجان الأسبوع الماضي، فقد حلّ خامسًا فقط بعد أن كان أبطأ في التجارب التأهيلية من المراكز العشرة الأولى مقارنةً بما كان عليه في التجارب التأهيلية السابقة.

بعد هاميلتون، حلّ جورج راسل رابعًا في واحدة من أفضل حصصه التأهيلية هذا العام، لكنّه كان يومًا للنسيان بالنسبة لفيراري حيث حُذف زمن لفّة شارل لوكلير في الحصة الأخيرة لخروجه عن المسار واصطدام ساينز.

اصطدم ساينز، الفائز بسباق سنغافورة عام 2023، بالحائط في ما وصفه بـ "الاندفاع الكبير" في المقود، ربما بسبب برودة الإطارات. أصيبت السيارة بأضرار في النهاية الخلفية وتأهل ساينز الذي بدا أنه لم يصب بأذى، في المركز العاشر.

وجاء زميل فيرشتابن سيرجيو بيريز في المركز الـ13 فقط في نتيجة أخرى مخيبة للآمال هذا الموسم.

تأهل دانييل ريتشياردو في المركز الـ16، متأخراً بثمانية مراكز عن زميله يوكي تسونودا، حيث أصبح مكان الأسترالي مع فريق RB مهدداً. يمكن للفريق الثاني في ريد بُل استبدال ريتشياردو بالسائق الاحتياطي ليام لوسون في الجولات الست الأخيرة من البطولة، بدءًا من سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى الشهر المقبل.