بوشير يفسد المنافسة في سباق بلاي أوف ناسكار الفوضوي في واتكينز غلين

انزلقت سيارة ويليام بايرون الشفروليه على المسار واستقرت مائلة على الحائط مع انحشار إطارها في نافذة براد كيسلوفسكي من جهة السائق في صراع متأخر على المركز بين سائقي سباقات ناسكار.

لم يكن رايان بلاني محظوظًا أبدًا للبقاء في السباق الفاصل الثاني لفترة كافية لحصد نقاط التصفيات. فقد خرج بطل سباق ناسكار 2023 على حلبة واتكينز جلين الدولية في اللفة الافتتاحية يوم الأحد، وتم سحب سيارته الفورد إلى المرآب ضد رغبته.

ديني هاملين ومارتن تروكس جونيور وهاريسون بيرتون إن قائمة السائقين في التصفيات الذين تعرضوا للضرب على الحلبة وفي الترتيب تتضاءل أمام السائقين الذين نجوا من الحلبة دون أن يصابوا بأذى.

كان تروكس مستعدًا بالفعل لاعتزال السباقات بدوام كامل في نهاية الموسم، فقد رأى ما يكفي من سباق الديربي الذي أفسد عليه اندفاعه نحو البطولة.

"قال تروكس: "لا أفهم كيف يمكن للاعبين أن يطلقوا على أنفسهم لقب الأفضل في العالم عندما يتخطون الجميع في نهاية السباقات عند إعادة التشغيل. "هذا هو الحال هذه الأيام. سأخرج من هنا."

في ظل استسلام المتنافسين على البطولة للحطام المتأخر والإطارات الممزقة والقيادة العنيفة، لعب كريس بوشر دور المفسد وفاز يوم الأحد في واتكينز غلين إنترناشونال، متقدمًا على سلسلة من خمسة سائقين غير متأهلين إلى النهاية.

قال بوشر: "كنا نرغب في الفوز قبل أسبوعين، لكن هذا أمر عظيم".

أدت الفوضى على حلبة ذا غلين التي يبلغ طولها 2.45 ميل في التصفيات للمرة الأولى قبل أن تعود إلى موعدها في أغسطس/آب من العام المقبل إلى تغيير ترتيب التصفيات قبل السباق الفاصل.

صمد بوشر أمام شين فان غيسبرغن في اللفتين المثيرتين في الوقتين الإضافيين الأخيرين وفاز لأول مرة هذا الموسم مع فريق RFK Racing. حقق سائق تكساس البالغ من العمر 31 عاماً، والذي انطلق من المركز 24، ستة انتصارات في مسيرته.

أما تشيس بريسكو الذي دخل في المركز الـ16 في ترتيب التصفيات وبفارق 21 نقطة عن خط النهاية فقد كان سادسًا وصاحب أعلى مركز في التصفيات في السباق الثاني في مرحلة ما بعد الموسم في ناسكار. سيُستبعد أربعة سائقين من الميدان ليلة السبت على حلبة بريستول موتور سبيدواي.

قال بريسكو: "لقد فعلت ما علينا فعله". "فقط أحتاج لفعل نفس الشيء الأسبوع المقبل. فقط قم بضرب الفردي والثنائي. لا تفعل أي شيء جنوني."

تقدم بريسكو إلى المركز 11 في الترتيب بفارق ست نقاط عن خط النهاية. هاملين، وبراد كيسلوسكي، وتروكس، وبيرتون هم السائقون الأربعة في ذيل الترتيب.

وجاء أوستن سيندريك في المركز العاشر، وهو ثاني سائق في التصفيات ضمن الـ10 الأوائل. هل تريد العثور على المتنافسين؟ انظر إلى أسفل نتائج السباق. سقط عشرة سائقين في التصفيات ضمن الـ21 سائقًا في آخر 21 متسابقًا.

كان السباق صاخبًا بالنسبة للمتنافسين منذ البداية، عندما تسبب حطام في اللفة الافتتاحية في إبطاء زميليه في التصفيات وزميليه في فريق جو غيبس ريسينغ هاملين وكريستوفر بيل.

واجه ما لا يقل عن 11 سائقًا في التصفيات نوعًا ما من المشاكل، بما في ذلك مشهد قاسٍ في أواخر السباق حيث اصطدم كيسلوفسكي وبايرون وهما يتصارعان على المركز. سقطت سيارة شيفروليه بايرون على سيارة كيسلوفسكي الفورد قبل ست لفات من نهاية السباق المقرر في 90 لفة.

كان من المستحيل أن ينتهي هذا السباق المثير في نهاية السباق.

تلقّى السائقون المتأهلون في التصفيات ضربة تلو الأخرى على الحلبة وفي الترتيب.

شقّ جوي لوجانو طريقه إلى الجولة الثانية من التصفيات في ناسكار بفوزه في الجولة الافتتاحية الأسبوع الماضي على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي. أنهى السباق في المركز الـ15 لم يكن هناك متأهل تلقائي في ذا غلين إلى الجولة الثانية.

الترتيب

أنهى بيل السباق في المركز الـ14 ويتصدر الترتيب بـ46 نقطة.

كايل لارسون وبايرون وبريسكو وتاي جيبس هم السائقون الأربعة الأخيرون الذين يتصدرون الترتيب. ويتأخر هاملين بست نقاط وكيسلوفسكي بـ 12 نقطة وتروكس بـ 14 نقطة وبيرتون بـ 20 نقطة عن المركز الأخير.

بلاني يتعطل مبكرًا

أنهى بلاني، بطل كأس 2023، سباقه في اللفة الافتتاحية بعد أن تعرض لحادث اصطدام شارك فيه أيضًا السائقان هاملين وبيل اللذان يخوضان التصفيات.

انتقل بلاني من 45 نقطة فوق خط النهاية إلى 29 نقطة.

نصت قواعد ناسكار على ضرورة سحب سيارة الفورد رقم 12 إلى المرآب، بينما جادل بلاني بأنه كان يجب السماح لفريقه بمحاولة إصلاح السيارة على طريق الصيانة مما منحه فرصة للبقاء في السباق.

قال بلاني: "لم يمنحونا فرصة لإصلاحها". "كيف سيقررون ما إذا كنا قد انتهينا أم لا؟ ليس لديهم أي فكرة عن الضرر. لقد قالوا بأننا انتهينا لأنني لم أتمكن من قيادتها إلى منطقة الصيانة، لكن إذا كان لديك أربع شقوق، فسيتم سحبك إلى منطقة الصيانة. لا يمكنك العودة بالسيارة. لا أعرف ما الذي يجري أو لماذا لا يعطوننا فرصة للعمل على إصلاحها لكنني لا أتفق معهم."

تنص قوانين ناسكار على أن السيارات يمكن أن تبقى في السباق بسبب المشاكل الميكانيكية وليس بسبب الأضرار.

عودة مونتويا

أنهى خوان بابلو مونتويا السباق في المركز 32 ضمن فريق 23XI للسباقات في أول سباق له في بطولة الكأس منذ 10 سنوات.

لم يصل مونتويا، الفائز بسباق إنديانابوليس 500 مرتين، إلى المستويات العالية في ناسكار التي حققها في سباقات إنديكار والسيارات الرياضية والفورمولا 1. فاز بسباق الكأس في ذا غلين عام 2010.

التالي

يتوجه فريق ناسكار إلى السباق الفاصل في بريستول حيث هاملين هو الفائز بالسباق.

قال هاملين: "أشعر أن بإمكاننا الذهاب إلى هناك والفوز". "نحن ذاهبون إلى حلبة بيضاوية، والعودة إلى حلبة عادية. يمكننا التحكم بمصيرنا هناك."