كايل لارسون يحقق انتصاراً ساحقاً في ناسكار

كايل لارسون يحقق انتصاراً مهيباً في بريستول

بعد دقائق معدودة من عبور كايل لارسون خط النهاية محققاً أكثر انتصار مهيمن على الإطلاق لسائق هندريك موتورسبورت، أسرع فريقه بابنه البالغ من العمر 9 سنوات إلى سيارة الشفروليه الفائزة.

وُضع أوين لارسون على النافذة، نصفه داخل السيارة ونصفه الآخر خارجها، بينما كان والده يقود لفة الفوز حول حلبة بريستول موتور سبيدواي وابنه يرفع إصبعه رقم 1 في الهواء. وانضم لاحقاً إلى والده فوق السيارة خلال الاحتفال بحارة النصر ليلة السبت.

"قال لارسون: "لقد قضينا عطلة نهاية أسبوع للأولاد هنا، سنجلب بعض المعدات إلى المنزل الليلة أيضًا."

هيمنة لارسون في السباق الإقصائي

هيمن لارسون على السباق الإقصائي الأول في الجزء الإقصائي من التصفيات التي تضم 10 سباقات من موسم ناسكار من خلال قيادته لجميع اللفات ال500 التي تم تسجيلها على حلبة بريستول في تينيسي باستثناء 38 لفة، وهو أكبر عدد من اللفات على الاطلاق يقودها سائق هندريك في سباق. ونقله ذلك بسهولة إلى الدور الثاني من التصفيات، في حين أُقصي بطلا ناسكار السابقان براد كيسلوفسكي ومارتن تروكس جونيور بالإضافة إلى تاي جيبس وهاريسون بيرتون من السباق الذي ضم 16 سائقًا.

"قال لارسون: "لقد حظيت بالكثير من السيارات الجيدة منذ قدومي إلى هندريك موتورسبورتس، لكن يا رجل، كان أداء الفريق رائعًا طوال عطلة نهاية الأسبوع. نحن نهيمن على الكثير من السباقات لكننا قد لا ننهيها جميعًا، لذا من الجيد حقًا أن ننهي سباقًا هنا."

تحديات السائقين الآخرين في التصفيات

بدأ السباق الأول من السباقات الإقصائية الثلاثة في التصفيات المكونة من 10 سباقات مع وجود كل من ديني هاملين وتروكس وكيسلوفسكي وبيرتون تحت خط النهاية ويواجهون الإقصاء من السباق الذي يضم 16 سائقًا.

لم يقلق هاملين، الفائز بسباق دايتونا 500 ثلاث مرات والفائز بأربعة انتصارات في بريستول، ولم يكن قلقًا أبدًا وأنهى السباق في المركز الرابع.

قال هاملين: "كان طموحي هو الفوز، إنه جيد كما كنا هنا في المرتين الماضيتين. الأمر كله هجومي من الآن فصاعداً."

أما بيرتون، الذي استفاد من فوزه المفاجئ في دايتونا الشهر الماضي للتأهل إلى التصفيات في الأسابيع القليلة الأخيرة قبل أن يخسر مقعده مع وود براذرز ريسينغ، فقد كان من المشكوك فيه أن يتعافى بما يكفي للتقدم وأنهى السباق في المركز الـ35. أما كيسلوفسكي، بطل كأس 2012، وبطل 2017 تروكس، فقد كانت فرصته أفضل في التأهل إلى التصفيات لكن كلاهما خرج خالي الوفاض.

عقوبات السرعة وتأثيرها على الأداء

عوقب تروكس بسبب السرعة على طريق الصيانة، مما أبعده عن المنافسة على التقدم، ولم يكن كيسلوفسكي يملك السرعة الكافية. أقصي فريق جو غيبس ريسينغ سيارتين من سياراته الأربع من التصفيات حيث عوقب تاي غيبس أيضًا بسبب السرعة.

"قال غيبس الذي أنهى السباق في المركز 15: "كان ذلك مؤسفًا. عقوبة السرعة تقع على عاتقي. إنها غلطتي."

أنهى كيسلوفسكي السباق في المركز 26 وأعرب عن أسفه لغياب السرعة في سيارته الفورد RFK Racing.

"لم تكن لدينا السرعة التي أردناها. لقد ركضنا بأقصى ما نستطيع، لكن لم يكن هناك أي شيء، كان علينا أن نكون أسرع."

سيتقاعد تروكس من السباقات بدوام كامل في نهاية الموسم.

تأملات تروكس حول الموسم

قال تروكس عن عقوبة السرعة: "هذا نوع من إفساد الموسم بأكمله، لقد كانت غلطتي. أنا حزين حقاً على رفاقي. كانت لدينا سيارة جيدة حقاً. أكره أنني أفسدت الأمر، كنت سأحاول على الأقل أن أرى ما يمكننا فعله."

إحصائيات لارسون المذهلة في السباق

في الوقت نفسه، قاد لارسون 462 لفة من أصل 500 لفة، وهو أكبر عدد من اللفات منذ قيادة كايل ياربورو 495 لفة في 1977. ويُعد عدد اللفات التي قادها لارسون أكبر عدد من اللفات على الإطلاق لسائق هندريك، كما أنه الفوز الخامس هذا الموسم لسائق سيارة شفروليه رقم 5.

إنها إحصائية مثيرة للإعجاب بالنظر إلى أن فريق هندريك قد قدم سيارات لسائقي قاعة المشاهير جيف جوردون وجيمي جونسون وتيري لابونتي وديل إيرنهاردت جونيور وغيرهم.

"قال لارسون: "هذا أمر رائع للغاية لأن هناك بعض المشاهير الأسطوريين الذين تسابقوا مع فريق هندريك موتورسبورتس، وقد كبرنا جميعًا ونحن نشاهد جيف جوردون وجيمي جونسون يهيمنان على السباقات. لذا من الرائع جدًا أن أضع اسمي على رقم قياسي آخر في هندريك موتورسبورتس."

أما دانيال سواريز، الذي أنهى أربع لفات في المركز 31، فقد انتزع المركز الأخير في الجولة الثانية من التصفيات بفارق 11 نقطة عن غيبس.

كما تقدم أيضًا كل من تشايس إليوت الذي حل ثانيًا وكريستوفر بيل الذي حل خامسًا وبطل الموسم العادي تايلر ريديك وريان بلاني وجوي لوجانو وتشيس بريسكو وويليام بايرون وأوستن سيندريك وأليكس بومان.

وتقدمت تشكيلة هندريك المكونة من أربع سيارات شفروليه بالكامل، كما تقدم جميع سائقي فورد الثلاثة من فريق بنسك. لكن خسرت تويوتا اثنين من سائقي فريق JGR، وخسرت فورد سيارتين هما كيسلوفسكي وبيرتون.

تغييرات السائقين وتأثيرها على الفرق

تم إخبار كوري لاجوي بالفعل من قبل فريق سباير موتورسبورتس أنه لن يعود في العام المقبل، مما منحه بقية الموسم لإنهاء الموسم بقوة.

ثم ألقى له سباير طوق نجاة من خلال مبادلة غير اعتيادية للسائقين مع ريك وير ريسينغ التي ستنقل جاستن هالي إلى سيارة سباير رقم 7. سيحل لاجوي محل هالي في فريق RWR بدءًا من الأسبوع المقبل على حلبة كانساس للسباقات.

كوري لاجوي ونهاية مسيرته مع سباير

بينما تضمن صفقة هالي حصوله على المقعد في 2025، سيتعين على لاجوي أن يكسب جولة في سباق آر دبليو آر. لكن في هذه الأثناء، أراد تحقيق نهاية جيدة أخيرة مع سباير. لقد تأهل في المركز التاسع وكان في المركز 11 عندما تعرض لحادث أنهى مسيرته مع سباير بشكل أساسي.

السباق القادم： جولة التصفيات على حلبة كانساس

تفتتح ناسكار الجولة الثانية من التصفيات على حلبة كانساس سبيدواي، حيث فاز ريديك في الخريف الماضي وفاز لارسون في مايو. يتقدم بيل بست نقاط على لارسون في كانساس.