استمرار جائزة الصين الكبرى حتى 2030
سيبقى سباق الجائزة الكبرى الصيني في روزنامة الفورمولا 1 حتى 2030، رغم عدم مشاركة السائق الصيني تشو غوانيو. تعرف على تفاصيل التمديد وتأثيره على قاعدة الجماهير المتزايدة في الصين. تابعونا لمزيد من الأخبار!

تمديد جائزة الصين الكبرى في الفورمولا 1 حتى 2030
سيبقى سباق الجائزة الكبرى الصيني على روزنامة سباقات الفورمولا 1 حتى عام 2030 على الأقل في تمديد العقد الذي أُعلن عنه يوم الجمعة.
تفاصيل الاتفاق الجديد للفورمولا 1
وقد تم إبرام الاتفاق على الرغم من أن أول سائق صيني في الفورمولا 1، تشو غوانيو، لن يحصل على مقعد في السباق العام المقبل.
قاعدة جماهيرية كبيرة للفورمولا 1 في الصين
وكان من المقرر أن ينتهي عقد الفورمولا 1 السابق للسباق على حلبة شنغهاي الدولية، الذي تم توقيعه في عام 2021، العام المقبل. وفي بيان الإعلان عن التمديد، زعمت الفورمولا 1 أن "قاعدة جماهيرية" تصل إلى 150 مليون شخص في الصين وقالت إن معظمهم بدأوا في متابعة الفورمولا 1 في السنوات الأربع الماضية.
مستقبل تشو غوانيو في الفورمولا 1
شاهد ايضاً: ناسکار تستعد لتمديد صيفي على طراز مارس مادن. هل ستنهي البطولة الجديدة الركود في جدول الصيف؟
وتستضيف شنغهاي الجولة الثانية من موسم 2025 من 21 إلى 23 مارس، بما في ذلك سباق السرعة.
مسيرة تشو غوانيو كأول سائق صيني
أصبح تشو أول سائق صيني في الفورمولا 1 مع ما كان يُعرف آنذاك بفريق ألفا روميو في عام 2022. وهو الآن في موسمه الثالث مع الفريق، الذي ينافس الآن باسم ساوبر، وهو الآن بدون مكان على شبكة الانطلاق العام المقبل.
تأثير جائحة كوفيد-19 على سباقات الصين
لم يتسابق تشو في الصين حتى هذا العام بسبب إلغاء السباقات في شنغهاي مراراً وتكراراً في ظل جائحة كوفيد-19. أقيمت أول جائزة كبرى صينية في عام 2004. ولم يُقام من 2020 حتى 2023.
أخبار ذات صلة

نادي ليون المكسيكي لكرة القدم يحصل على موعد للمحكمة في نزاع قانوني ضد الفيفا بشأن دخول كأس العالم للأندية

توماس ديتري يقترب من تحقيق الضربة الكاملة في الحفرة 16، ويحقق 64 ليأخذ تقدمًا بفارق ضربتين في بطولة فينيكس المفتوحة

موكي بيتس سينتقل من مركز القائد إلى مركز الجهة اليمنى عند عودته إلى فريق دودجرز الأسبوع المقبل
