تسعى شركات الروبوتات الأمريكية لوضع استراتيجية وطنية تشمل مكتباً مركزياً لمنافسة الصين

تضغط شركات الروبوتات الأمريكية من أجل وضع استراتيجية وطنية للروبوتات، بما في ذلك إنشاء مكتب فيدرالي يركز على تعزيز هذه الصناعة في الوقت الذي تجعل فيه الصين من الروبوتات الذكية أولوية وطنية.

التقى ممثلو الشركات - بما في ذلك تيسلا وبوسطن ديناميكس وأجيليتي روبوتيكس - يوم الأربعاء مع المشرعين في الكابيتول هيل لعرض منتجاتهم والضغط من أجل أن تتبنى الولايات المتحدة سياسات من شأنها أن تعزز الشركات الأمريكية في سباق عالمي لتطوير الجيل القادم من الروبوتات.

وأشار جيف كارديناس، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Apptronik الناشئة في أوستن بولاية تكساس، إلى أن شركة جنرال موتورز الأمريكية لصناعة السيارات هي التي نشرت أول روبوت صناعي في مصنع تجميع في نيوجيرسي عام 1961. لكن الولايات المتحدة تخلت عن ريادتها المبكرة بعد ذلك لليابان، التي لا تزال قوة في مجال الروبوتات الصناعية، إلى جانب أوروبا.

قال كارديناس في مقابلة بعد الاجتماع المغلق إن سباق الروبوتات القادم سيكون مدعومًا بالذكاء الاصطناعي وسيكون "أي شخص يفوز به". "أعتقد أن الولايات المتحدة لديها فرصة كبيرة للفوز. نحن رائدون في مجال الذكاء الاصطناعي، وأعتقد أننا نبني بعضاً من أفضل الروبوتات في العالم. لكننا بحاجة إلى استراتيجية وطنية إذا أردنا الاستمرار في البناء والبقاء في المقدمة."

قالت جمعية الأتمتة المتقدمة إن وجود استراتيجية وطنية من شأنه أن يساعد الشركات الأمريكية على توسيع نطاق الإنتاج ودفع اعتماد الروبوتات باعتبارها "المظهر المادي" للذكاء الاصطناعي. وقد أوضحت المجموعة أن الصين والعديد من الدول الأخرى لديها بالفعل خطة قائمة بالفعل.

وقالت الجمعية في بيان لها إنه بدون هذه القيادة، "لن تخسر الولايات المتحدة سباق الروبوتات فحسب، بل ستخسر سباق الذكاء الاصطناعي أيضًا".

كما اقترحت المجموعة أيضًا حوافز ضريبية للمساعدة في دفع عجلة التبني، إلى جانب برامج تدريب ممولة فيدراليًا وتمويل كل من البحث الأكاديمي والابتكار التجاري. وجادلت الجمعية بأن إنشاء مكتب فيدرالي جديد للروبوتات أمر ضروري جزئياً بسبب "المنافسة العالمية المتزايدة في هذا المجال" بالإضافة إلى "التطور المتزايد" للتكنولوجيا.

وقال النائب راجا كريشنامورثي، وهو ديمقراطي من ولاية إلينوي، إنه يعتقد أن الولايات المتحدة متقدمة في اللعبة ولكن الشركات الصينية "جيدة جداً" وأن الصين "تكرس الكثير من الموارد بسرعة كبيرة".

وقال كريشنامورثي: "لذلك نحن بحاجة إلى الحفاظ على ابتكاراتنا والحفاظ على ثقافة ريادة الأعمال لدينا".

وقال جوناثان تشين، مدير شركة أوبتيموس الهندسية التابعة لشركة تسلا لصناعة السيارات، والتي تعمل على تطوير روبوت شبيه بالبشر يأمل الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في إرساله يومًا ما إلى المريخ، إن قدرات التصنيع ستكون مفتاح المنافسة الوطنية. "أنت تصنع الروبوتات، والسؤال هو من سيصنعها على نطاق واسع؟ قال تشين.

تُعد الصين أكبر سوق في العالم للروبوتات التي تعمل في المصانع والبيئات الصناعية الأخرى، حيث سيتم تشغيل حوالي 1.8 مليون روبوت في عام 2023، وفقًا للاتحاد الدولي للروبوتات ومقره ألمانيا.

لا تزال الشركات المصنعة للروبوتات في اليابان وأوروبا تهيمن على السوق العالمية لروبوتات المصانع الضخمة، على الرغم من أن حصة الشركات المصنعة الصينية في سوقها المحلية قد نمت إلى النصف تقريبًا، وفقًا للاتحاد الدولي للروبوتات.

قد يكون من الصعب تتبع تقدم تقنيات الروبوتات الناشئة، مثل الروبوتات البشرية أو الروبوتات ذات الأرجل الشبيهة بالحيوانات، لأنه لم يتم تسويقها تجارياً بشكل كبير بعد. اعتمدت شركة بوسطن دايناميكس الرائدة في مجال الروبوتات ومقرها ماساتشوستس ومقرها ماساتشوستس والمملوكة الآن لشركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات، على منح بحثية عسكرية أمريكية في العقود القليلة الأولى من عملها على الروبوتات الرشيقة التي يمكنها الزحف والمشي.

وتهدف الصين الآن إلى دمج الروبوتات مع تقنيات ناشئة أخرى مثل الذكاء الاصطناعي، حيث تضع البلاد الروبوتات الروبوتية على أنها تكنولوجيا رائدة ووافقت على صندوق رأس مال استثماري مدعوم من الدولة بقيمة 138 مليار دولار للتركيز على الروبوتات والذكاء الاصطناعي وغيرها من الابتكارات المتطورة.

وفي وقت سابق من هذا العام، عرضت هيئة الإذاعة والتلفزيون الحكومية الروبوتات الراقصة في حفل رأس السنة الصينية الجديدة السنوي. ولوح جيش الروبوتات الشبيهة بالبشر من قبل شركة الروبوتات الصينية Unitree، وهي شركة منافسة لشركة بوسطن دايناميكس الأمريكية، بأذرع ومناديل دوارة، مما عزز الفخر الوطني بأن الصين قد خطت خطوات كبيرة في تطوير الروبوتات الشبيهة بالبشر لتنافس تلك الموجودة في الولايات المتحدة.

وفي تقرير العمل السنوي، قال رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ إن البلاد ستعطي الأولوية للجمع بين التقنيات الرقمية ونقاط القوة في التصنيع والسوق في البلاد، بما في ذلك تطوير الروبوتات الذكية إلى جانب السيارات الكهربائية المتصلة بالإنترنت.

في كل من الولايات المتحدة والصين، اجتذبت الروبوتات الشبيهة بالبشر التي تجمع بين الذكاء الاصطناعي والجسم الشبيه بالإنسان اهتمام الجمهور. ولكنها تثير أيضاً شكوك بعض المتابعين لصناعة الروبوتات.

قال بيل راي، المحلل المقيم في المملكة المتحدة لدى مجموعة Gartner لأبحاث السوق: "نحن لا نحب الروبوتات الشبيهة بالبشر كثيراً لأنها سخيفة". "إنها تبدو رائعة، لكنها ليست عملية جداً."

وبدلاً من ذلك، يبحث راي عن المزيد من التطبيقات لما يصفه بـ "الروبوتات متعددة الوظائف" مثل الآلات ذات العجلات التي يمكنها التقاط وحمل الطرود الثقيلة عبر المطارات ولكنها لا تشبه البشر على الإطلاق. وهو لا يعتقد أن الدعم الحكومي سيحدث فرقاً كبيراً في أي بلد سيأخذ زمام المبادرة.

"يقول راي: "في ظل المناخ السياسي السائد في الوقت الحالي، لا نتوقع أن نرى أساطيل من الروبوتات الصينية تعمل في المصانع الأمريكية أو أساطيل من الروبوتات الأمريكية تعمل في المصانع الصينية. "أعتقد أن هذا أمر مفروغ منه."

وقال كارديناس، الذي تحظى شركته وروبوت أبولو الخاص بها بدعم من عمالقة التكنولوجيا إنفيديا وجوجل، إن وجود استراتيجية وطنية في الولايات المتحدة يمكن أن يساعد في تحفيز تبني الروبوتات، مع تعزيز تعليم جيل جديد من مهندسي وعلماء الروبوتات.

وقال كارديناس: "ستلعب الروبوتات البشرية دورًا كبيرًا من الناحية العملية وفي الاستحواذ على خيال الجمهور".