نقابة عمال السيارات تدعم كامالا هاريس
نقابة عمال السيارات تدعم كامالا هاريس للرئاسة، مما يعزز فرصها في الفوز. اقرأ المقال لفهم دور النقابات في الانتخابات وتأثيرها على السياسة والاقتصاد. #انتخابات2024 #نقابة_العمال #وكالة_أسوشيتد_برس
الاتحاد الأمريكي للعمال يدعم هاريس، مما يمنحها قوة نيران زرقاء في الولايات الصناعية
أيدت نقابة عمال السيارات المتحدة يوم الأربعاء ترشيح نائبة الرئيس كامالا هاريس للرئاسة، مما يمنحها قوة نقابية كبيرة في المنافسة المحتملة في نوفمبر القادم ضد الجمهوري دونالد ترامب.
وقال شون فاين رئيس اتحاد عمال السيارات المتحدين في بيان إن "مهمة" الاتحاد في انتخابات هذا العام هي هزيمة ترامب. تضم النقابة أكثر من مليون عضو نشط ومتقاعد، ولديها قاعدة قوية في ما يسميه الديمقراطيون ولايات ميشيغان وبنسلفانيا وويسكونسن التي يطلق عليها الديمقراطيون "الجدار الأزرق".
وقال فاين: "يمكننا أن نعيد مليارديرًا إلى المنصب الذي يقف ضد كل ما تمثله نقابتنا، أو يمكننا انتخاب كامالا هاريس التي ستقف جنبًا إلى جنب معنا في حربنا على جشع الشركات".
شاهد ايضاً: المحكمة العليا ترفض الاستماع لشكاوى شركات النفط والغاز الساعية لإيقاف دعاوى التغير المناخي
لم يكن هناك أي شك أبدًا في أن اتحاد عمال UAW سيؤيد هاريس بعد انسحاب الرئيس جو بايدن من السباق الرئاسي. وقد حصل بايدن على دعم اتحاد النقابات العمالية الأمريكية في يناير/كانون الثاني، وقبله بخطاب ألقاه في مؤتمر سياسي نقابي في واشنطن. وكانت منظمة AFL-CIO، وهي المنظمة العمالية الشاملة التي تضم اتحاد العمال الأمريكيين، قد أيدت بالفعل نائب الرئيس.
احتاج فاين إلى انتظار المجلس التنفيذي للنقابة لإعطاء الموافقة لهاريس، لكنه هاجم ترامب مرارًا وتكرارًا قبل التأييد.
وكتب فاين في منشور لاتحاد عمال UAW في وقت مبكر من يوم الأربعاء على موقع التواصل الاجتماعي X: "هناك إجابة واحدة فقط للتهديد الذي نواجهه كأمة، وهي ليست ملياردير آخر في المنصب".
وقد وصف فاين والنقابة أيضًا ترامب بـ"الأجرب"، وهو مصطلح مهين للعمال الذين يعبرون خطوط الاعتصام النقابية ويعملون أثناء الإضراب. وقالوا أيضًا إنه لم يفعل شيئًا للعمال في أوهايو عندما أغلقت شركة جنرال موتورز مصنعًا في عام 2019.
أيدت نقابة UAW محاولة إعادة انتخاب بايدن في يناير/كانون الثاني، بعد بضعة أشهر فقط من انضمام الرئيس الديمقراطي إلى عمال جنرال موتورز المضربين على خطوط الاعتصام بالقرب من ديترويت. فاز الاتحاد بزيادات كبيرة في الخريف الماضي بعد إضرابات محدودة في جميع شركات صناعة السيارات الثلاث في ديترويت.
بعد فترة وجيزة من تأييد بايدن، كان فاين يظهر في عدة إطلالات تلفزيونية نيابة عن بايدن. لكن تلك الإضرابات تضاءلت مع تكثيف اتحاد عمال الولايات المتحدة حملته لتنظيم مصانع السيارات غير النقابية والخلاف مع مراقب نقابي عينته المحكمة.
يقول اتحاد عمال UAW إن أعضاء نقابته ومتقاعديه يميلون عادةً إلى الديمقراطيين، لكن عددًا كبيرًا منهم يدعم الحزب الجمهوري. وهذا يتوافق مع استطلاع AP VoteCast، الذي وجد أن 56% من أعضاء النقابات والأسر يدعمون بايدن في عام 2020، بينما أيد 42% منهم ترامب.
ومع ذلك، فقد تودد ترامب لأعضاء النقابات، حيث قال عندما قبل ترشيح الحزب الجمهوري إنه سينقذ صناعة السيارات مما أسماه "الطمس الكامل".
كما دعا الأعضاء إلى إقالة "فاين"، مستخدماً مزاعم كاذبة بأن "فاين" سمح لشركات صناعة السيارات الصينية ببناء مصانع سيارات عبر الحدود في المكسيك لشحن السيارات الكهربائية إلى الولايات المتحدة دون رسوم جمركية. لا يعرف محللو الصناعة أي مصانع من هذا القبيل قيد الإنشاء. صناعة السيارات حاليًا بعيدة كل البعد عن الاندثار. لا تزال شركات السيارات في ديترويت تجني المليارات وارتفع معدل التوظيف في صناعة السيارات بنسبة 13.8% منذ تولي بايدن منصبه.
قال ترامب إنه سيضع تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع. وقد فرض بايدن في وقت سابق من هذا العام تعريفات جمركية على السلع الصينية المستوردة، بما في ذلك السيارات الكهربائية.
ولم تعلن نقابة سائقي الشاحنات التي تضم 1.3 مليون عضو، والتي تحدث رئيسها في المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري، تأييدها لترامب في السباق الانتخابي.