قصف سفينة مساعدات إنسانية خلال محاولة كسر الحصار

تعرضت سفينة تحمل مساعدات إنسانية إلى غزة للقصف بطائرة إسرائيلية بدون طيار خلال الليل وهو واقع مألوف جداً لمنظمي البعثة.

فقد تعرضت سفينة تحالف أسطول الحرية (FFC) للقصف بالقرب من مالطا في الساعات الأولى من يوم الجمعة، مما أدى إلى اشتعال النيران فيها وتعرضها لخطر الغرق.

وكانت السفينة تحمل على متنها 30 شخصاً من 21 دولة. وتم التأكد من سلامة جميع أفراد الطاقم.

وتقول المنظمة إن هدفها هو كسر الحصار الإسرائيلي المفروض على قطاع غزة منذ 18 عاماً، والذي حرم الفلسطينيين من حقوقهم في الصحة والسلامة وحرية الحركة.

وهي تقوم بذلك من خلال التثقيف حول الحصار، ونشر تواطؤ الحكومات الأخرى في تمكين الحصار، والعمل المباشر لدعم الفلسطينيين في جهودهم لكسر الحصار.

وتقول المنظمة إنها محكومة بمبادئ المقاومة اللاعنفية.

ويضم التحالف منظمات أعضاء من عدة بلدان، بما فيها كندا، وإيطاليا، وماليزيا، ونيوزيلندا، والنرويج، وجنوب أفريقيا، وإسبانيا، والسويد، وتركيا، والولايات المتحدة، وأيرلندا، والبرازيل، وأستراليا، وفرنسا.

وقد اجتمعت هذه المجموعة لأول مرة في عام 2010، بعد أن صعدت القوات الإسرائيلية على متن أسطول الحرية في أيار/مايو من ذلك العام وقتلت 10 ناشطين.

وقد تم تنظيم بعثة مافي مرمرة من قبل حركة غزة الحرة والمؤسسة التركية لحقوق الإنسان والحريات ومؤسسة الإغاثة الإنسانية (IHH).

وكانت السفينة قد أبحرت في 22 مايو/أيار من ميناء سراي بورنو في إسطنبول في محاولة لخرق الحصار الإسرائيلي على غزة.

وبعد ذلك بأسبوع، انضمت السفينة إلى بقية سفن أسطول المساعدات الذي يضم ثلاث سفن ركاب وثلاث سفن شحن تحمل مساعدات إنسانية أساسية و 700 ناشط في البحر الأبيض المتوسط جنوب قبرص.

ولكن في 31 مايو 2010، صعدت القوات الإسرائيلية على متن سفينة مافي مرمرة مستخدمة المروحيات والزوارق السريعة، على الرغم من وجودها في المياه الدولية. وقُتل تسعة أشخاص، وتوفي شخص آخر لاحقاً متأثراً بجراحه.

وقد أصبح هذا الحادث خبرًا دوليًا كبيرًا، حيث لقيت تصرفات إسرائيل إدانات قوية.

في أعقاب مهمة 2010، تم إنشاء قوى الحرية والتغيير لتجميع وتنسيق حملات مختلفة من جميع أنحاء العالم تسعى إلى كسر الحصار الإسرائيلي.

وكان من المقرر أن تبحر بعثة لاحقة في عام 2011 تحت اسم "أسطول الحرية 2 - ابق إنساناً" باتجاه غزة في 5 يوليو. إلا أن الغالبية العظمى من السفن المشاركة في الأسطول لم تتمكن من المغادرة.

وقال المنظمون إن إسرائيل خربت سفينتين من السفن التي كان من المقرر أن تنطلق من تركيا واليونان.

ولم يُسمح لإحدى السفن، التي نظمتها مجموعة أيرلندية، بمغادرة الميناء بعد أن أشارت السلطات اليونانية إلى مخاوف تتعلق بالسلامة.

أما سفينة المساعدات الوحيدة التي تمكنت من الاقتراب من غزة، وهي السفينة الفرنسية "ديجنيت الكرامة"، فقد اعترضتها السلطات الإسرائيلية.

أما أسطول الحرية الثالث، الذي أبحر من السويد في 10 أيار/مايو 2015، فقد اعترضته السلطات الإسرائيلية مرة أخرى بعد شهر ونصف في المياه الدولية.

وقد أجبرت القوات الإسرائيلية أحد القوارب التي تحمل اسم ماريان على التوجه نحو مدينة أشدود في جنوب إسرائيل. وعادت السفن الأخرى أدراجها.

وكان من بين من كانوا على متن ماريان النائب باسل غطاس، وهو مواطن فلسطيني من إسرائيل، والمنصف المرزوقي، الرئيس التونسي السابق.

وفي العام التالي، نظمت قوى الحرية والتغيير قارباً نسائياً إلى غزة، والذي تألف من سفينة واحدة وطاقم نسائي بالكامل.

أبحرت السفينة من برشلونة في 14 سبتمبر/أيلول 2016، ولكن بعد أسبوعين، في 5 أكتوبر/تشرين الأول، استولت عليها القوات الإسرائيلية التي احتجزت الطاقم النسائي بالكامل.

وكان من بين أفراد الطاقم صحفيون وممثلون وسياسيون وحتى حائزة على جائزة نوبل للسلام. اقتادت القوات الإسرائيلية النساء إلى أشدود ثم قامت بترحيلهن جميعاً.

أبحرت بعثة أخرى في مايو/أيار 2017 تضامناً مع صيادي غزة هوجمت من قبل طائرة إسرائيلية بدون طيار مشتبه بها في المياه الدولية بالقرب من مالطا.

وفي يوليو/تموز من العام التالي، أوقفت القوات الإسرائيلية قارب صيد يحمل العلم النرويجي كان ضمن التحالف.

وقد تم اعتقال جميع من كانوا على متنه وعددهم 22 شخصًا وتم اقتيادهم إلى أشدود.

في عامي 2023 و 2024، أبحرت سفينة حنظلة، التي تركز على أطفال غزة إلى عدة وجهات في أوروبا لتوعية الناس بالحصار الإسرائيلي والحرب على غزة.