إضراب عمال أمازون يهدد شحنات العيد

أطلق عمال أمازون التابعون لنقابة سائقي الشاحنات إضرابًا في سبعة من مراكز التوصيل التابعة للشركة قبل أقل من أسبوع من عيد الميلاد.

وقالت نقابة سائقي الشاحنات إن العمال، الذين صوّتوا على الإذن بالإضراب في الأيام الأخيرة، انضموا إلى خطوط الاعتصام يوم الخميس بعد أن تجاهلت أمازون الموعد النهائي الذي حددته النقابة يوم الأحد للتفاوض على العقد.

وتقول الشركة إنها لا تتوقع أن يؤثر الإضراب على شحنات العطلات.

لدى أمازون بضع مئات من الموظفين في كل محطة توصيل. وقد ركزت نقابة سائقي الشاحنات بشكل أساسي على تنظيم سائقي التوصيل، الذين يعملون لدى المتعاقدين الذين يتولون توصيل الطرود للشركة. لكن أمازون رفضت مطالبهم بالجلوس إلى طاولة المفاوضات لأنها لا تعتبر السائقين موظفين لديها.

كما تقول النقابة الدولية لسائقي الشاحنات إن النقابة تمثل بعض عمال مستودعات أمازون.

إليك ما تحتاج إلى معرفته أيضًا:

أين تحدث الإضرابات؟

تتم الإضرابات في ثلاثة مراكز للتوصيل في جنوب كاليفورنيا، وواحد في كل من سان فرانسيسكو، ومدينة نيويورك، وأتلانتا، وجورجيا، وسكوكي في إلينوي، وفقًا لإعلان النقابة.

لم تذكر النقابة عدد العمال المشاركين في الإضراب، ولا إلى متى سيستمر الإضراب. وقال فيني بيروني، رئيس نقابة محلية لسائقي الشاحنات في مترو نيويورك، يوم الخميس، إن الإضراب سيستمر "طالما استغرق الأمر".

وقالت النقابة، التي تدعي أنها تمثل 10,000 عامل في أمازون في 10 منشآت، إن العمال في المزيد من المواقع مستعدون للانضمام إلى المعركة.

وقد أذن الموظفون في مركز جوي للشركة في كاليفورنيا بالإضراب. وكذلك فعل العمال في أحد مستودعات أمازون في نيويورك، والذي انضم إلى نقابة أمازون العمالية الوليدة في عام 2022، ومنذ ذلك الحين انضموا إلى نقابة سائقي الشاحنات.

وتقول نقابة سائقي الشاحنات إن نقاباتها المحلية تضع أيضًا خطوط اعتصام في مستودعات أمازون الأخرى. وقال متحدث باسم الشركة يوم الخميس إن المضربين "كانوا بالكامل تقريبًا من خارج الشركة، وليسوا من موظفي أمازون أو شركائها، والإيحاء بخلاف ذلك هو مجرد كذبة أخرى من Teamsters".

ماذا يريد العمال؟

يناضل العمال المضربون من أجل أجور أعلى، ومزايا أفضل، وظروف عمل أكثر أماناً.

لقد حاول سائقو الشاحنات إقناع أمازون بالجلوس إلى طاولة المفاوضات منذ العام الماضي، عندما قالت المنظمة العمالية لأول مرة أنها قامت بتوحيد مجموعة من سائقي التوصيل في كاليفورنيا الذين يعملون لدى أحد المقاولين. ورفضت أمازون - التي تنفي أنها توظف العمال - مما دفع النقابة إلى رفع دعاوى عمالية غير عادلة ضد الشركة في المجلس الوطني لعلاقات العمل.

وفي أغسطس/آب، صنف المدعون العامون في وكالة العمل الفيدرالية شركة أمازون على أنها "صاحب عمل مشترك" للسائقين المتعاقدين من الباطن. وفي سبتمبر/أيلول، عززت الشركة أجر السائقين بالساعة وسط الضغوط المتزايدة.

كما حاول عمال مستودعات أمازون الذين صوّتوا لصالح النقابة في حي ستاتن آيلاند في مدينة نيويورك دفع الشركة إلى الدخول في مفاوضات بشأن العقد.

وصادق المجلس الوطني لعلاقات العمل الوطنية على انتخابات نقابة عمال أمازون، لكن الشركة اعترضت على التصويت على التمثيل ورفضت التفاوض. وخلال هذه العملية، رفعت أمازون أيضًا دعوى قضائية تطعن في دستورية مجلس العمل الذي اتهمته بتلويث التصويت.

لطالما اعتقد بعض المنظمين المشاركين في جهود تشكيل النقابات هناك أن أمازون لن تأتي إلى طاولة المفاوضات ما لم يضرب العمال عن العمل.

ماذا عن عمليات التسليم في العطلات؟

تقول أمازون إنها لا تتوقع أن يؤثر الإضراب على عملياتها، لكن الإضراب - خاصة الإضراب الذي يستمر لعدة أيام - قد يؤخر الشحنات في بعض مناطق المترو.

قال متحدث باسم أمازون يوم الخميس إن الشركة تتعمد بناء مواقعها بالقرب من أماكن تواجد العملاء، وتضع جداول زمنية للشحن وتعمل مع شركات النقل الكبيرة الأخرى، مثل UPS، لتوصيل المنتجات.

وقال المتحدث: "نحن نؤمن بقوة شبكتنا ونخطط لحالات الطوارئ لتقليل التأثير التشغيلي المحتمل أو التكاليف المحتملة".