مأساة تحطم الطائرة في كوريا الجنوبية وتأثيرها
زار أقارب ضحايا حادث تحطم الطائرة في كوريا الجنوبية موقع الحادث لتقديم العزاء، حيث تم التعرف على جميع الجثث. التحقيقات مستمرة حول أسباب الحادث، والحكومة تبدأ فحوصات السلامة لجميع طائرات بوينج 737-800.
حادث تحطم الطائرة الكورية الجنوبية
زار أقارب الأشخاص الذين لقوا حتفهم في حادث تحطم طائرة في كوريا الجنوبية موقع الحادث لتقديم واجب العزاء لأحبائهم في يوم رأس السنة الجديدة يوم الأربعاء، حيث قال مسؤولون إنهم تعرفوا على جميع الجثث ال 179.
تفاصيل الحادث وأعداد الضحايا
ونجا اثنان فقط من أصل 181 شخصاً كانوا على متن طائرة البوينج 737-800 التي تشغلها شركة جيجو للطيران عندما تحطمت في مطار موان الدولي في جنوب كوريا الجنوبية يوم الأحد. وأظهر مقطع فيديو الطائرة وهي تهبط على بطنها بسرعة عالية دون أن يتم نشر معدات الهبوط، ثم انزلقت الطائرة من على متنها لتصطدم بسياج خرساني ثم اشتعلت فيها النيران.
وكان جميع الضحايا من الكوريين الجنوبيين باستثناء اثنين من التايلانديين، حيث كان العديد منهم عائدين من بانكوك بعد قضاء عطلة عيد الميلاد هناك.
زيارة العائلات لموقع الحادث
وقد زارت العائلات المكلومة الموقع يوم الأربعاء للمرة الأولى منذ وقوع الحادث لحضور مراسم التأبين التقليدية. تم نقلهم بالحافلات إلى الموقع، حيث تناوبوا على وضع الزهور البيضاء، وركعوا وانحنوا بعمق أمام مائدة تأبين حيث وُضع الطعام. وشمل الطعام "ديوكغوك"، وهو حساء كعك الأرز الكوري الذي يتم تناوله في يوم رأس السنة الجديدة.
وبكى البعض وسقطوا على الأرض.
تحديد هوية الضحايا
وقالت وزارة النقل إن السلطات انتهت من تحديد هوية القتلى، الأمر الذي تعقّد بسبب الأضرار الجسيمة التي لحقت ببعض الجثث. وقالت إن الحكومة سلمت حتى الآن 11 جثة لأقاربهم.
التحقيقات في أسباب الحادث
ولا يزال السبب الدقيق للحادث قيد التحقيق. وأظهر شريط فيديو أن الطائرة كانت تعاني من مشكلة واضحة في المحرك بالإضافة إلى عطل في جهاز الهبوط. يقول المحققون إن الطيار تلقى تحذيرًا من مراقبي الحركة الجوية من احتمال تعرض الطائرة لضربات الطيور وأصدرت الطائرة إشارة استغاثة قبل التحطم.
فحص سلامة الطائرات
وقال المسؤولون إنهم سينظرون أيضاً فيما إذا كان جهاز تحديد المواقع في المطار , وهو عبارة عن مجموعة من الهوائيات في نهاية المدرج مصممة لتوجيه الطائرات أثناء الهبوط، وكان موجوداً في سياج خرساني , كان ينبغي أن يكون مصنوعاً من مواد أخف وزناً يمكن أن تنكسر بسهولة أكبر عند الاصطدام.
بدأت الحكومة الكورية الجنوبية في إجراء عمليات فحص السلامة لجميع طائرات بوينج 737-800 البالغ عددها 101 طائرة في البلاد. وفي يوم الثلاثاء، قام فريق من المحققين الأمريكيين يضم ممثلين من شركة بوينج بفحص موقع تحطم الطائرة.
