احتفالات بنما بذكرى تسليم القناة التاريخية

احتفلت بنما يوم الثلاثاء بالذكرى الخامسة والعشرين لتسليم الولايات المتحدة لقناة بنما، والتي هدد الرئيس المنتخب دونالد ترامب باستعادتها.

وازدادت الاحتفالية تأثراً بوفاة الرئيس الأمريكي الأسبق جيمي كارتر، الذي تفاوض على صفقة التسليم عام 1999، يوم الأحد الماضي.

وقال رئيس بنما، خوسيه راؤول مولينو: "في هذا اليوم المميز. مزيج من السعادة بهذه الذكرى الخامسة والعشرين لوصول القناة إلى أيدي البنميين، والحزن الذي نشعر به لوفاة الرئيس السابق جيمي كارتر".

تضمن الاحتفال الوقوف دقيقة صمت حدادًا على كارتر، الذي توصل إلى اتفاق التسليم مع الزعيم البنمي السابق عمر توريخوس.

وفي كلمة ألقاها في الاحتفال الرئيسي للذكرى السنوية في مدينة بنما، قال مولينو إن الرجلين "كانت لديهما الرؤية والنبل للسير في طريق العدالة".

وفي الوقت نفسه، يشجب ترامب زيادة الرسوم التي فرضتها بنما لاستخدام الممر المائي الذي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ. وقد قال إنه إذا لم تتغير الأمور بعد توليه منصبه في أواخر يناير/كانون الثاني، "سنطالب بإعادة قناة بنما إلى الولايات المتحدة الأمريكية بالكامل وبسرعة ودون سؤال".

وقد أكد ترامب أن معاهدة عام 1977 منحت القناة "بحماقة". ولم يقل كيف سينفذ تهديده.

وخلال حفل يوم الثلاثاء، لم يشر مولينو على وجه التحديد إلى تصريحات ترامب. ومع ذلك، فقد حاول إبعاد الاتهامات بأن الصين قد يكون لها تأثير كبير على الممر المائي.

وقال مولينو: "لا توجد أيادٍ متورطة في القناة غير أيدي بنما". "كن مطمئنًا، ستكون في أيدينا إلى الأبد."

تضمنت الصفقة معاهدتين. كانت إحداهما للتسليم. والأخرى، التي تستمر إلى الأبد، تمنح الولايات المتحدة الحق في التصرف لضمان بقاء القناة مفتوحة وآمنة. وتمنح الولايات المتحدة الحق في التصرف إذا تعرض تشغيل القناة للتهديد بسبب نزاع عسكري - ولكن ليس لإعادة تأكيد السيطرة عليها.

قال خورخي لويس كيخانو، الذي شغل منصب مدير القناة من 2014 إلى 2019، إنه "لا يوجد أي بند من أي نوع في اتفاقية الحياد يسمح باستعادة القناة".

وقال بنجامين جيدان، مدير برنامج أمريكا اللاتينية في مركز وودرو ويلسون الدولي للباحثين في واشنطن: "هناك مساحة ضئيلة للغاية، في غياب غزو أمريكي ثانٍ لبنما، لاستعادة السيطرة على قناة بنما من الناحية العملية".

زادت حركة المرور في القناة بنسبة 17% بين السنتين الماليتين 1999 و2004. وقد وافق الناخبون في بنما على استفتاء عام 2006 الذي يجيز إجراء توسعة كبيرة للقناة لاستيعاب سفن شحن أكبر وحديثة. استغرق التوسيع حتى عام 2016 وتكلف أكثر من 5.2 مليار دولار.

وقد ارتفعت أسعار الشحن بسبب الجفاف الذي أصاب أقفال القناة العام الماضي، مما أجبر بنما على خفض حركة الشحن بشكل كبير ورفع أسعار الاستخدام. وعلى الرغم من عودة الأمطار في الغالب، إلا أن بنما قالت إن الزيادات المستقبلية في الرسوم قد تكون ضرورية في المستقبل مع إجراء تحسينات لاستيعاب احتياجات الشحن الحديثة.

وقد قال مدير القناة ريكورتي فاسكيز إن القناة "أثبتت أن البنميين شعب قادر على مواجهة التحديات" بما في ذلك آثار تغير المناخ والدورات الاقتصادية العالمية والصراعات الدولية.