افتتاح محطة قطار جديدة في بلفاست

**.

وقد تم استبدال محطة يوركجيت الحالية بمحطة بُنيت بجانبها تسمى يورك ستريت.

وبدأت عملية نقل الخدمات يوم الأحد وبدأت المحطة الجديدة، التي تكلفت أكثر من 17 مليون جنيه إسترليني، في العمل بكامل طاقتها.

وفي حديثه في حفل الافتتاح يوم الاثنين، قال وزير البنية التحتية جون أودود إن المحطة "ستدفع عجلة التنمية الاقتصادية في هذه المنطقة".

الموقع والفن العام في المحطة

وأضاف: "ستساعد في التحدي الذي نواجهه لإخراج المزيد والمزيد من الناس من سياراتهم إلى وسائل النقل العام".

يتميز الموقع الجديد بقطعة فنية عامة كبيرة وملونة. واستناداً إلى موضوع خطوط الرحلة، تحاول المنحوتة متعددة الألوان تجسيد روح التواصل.

تقع المحطة بالقرب من متنزه سيتي سايد للبيع بالتجزئة وحرم جامعة أولستر الجديد في بلفاست.

تحسين المرافق والوصول

وتقول شركة ترانسلينك إنها تأمل أن تساعد المحطة الجديدة في تجديد المنطقة.

وتحتوي المحطة على مرافق أكثر حداثة بما في ذلك مقهى وسلالم متحركة وماكينات تذاكر تعمل باللمس وجسر جديد للركاب بين الأرصفة.

وقد تم تمويل المشروع من قبل وزارة البنية التحتية.

كانت المحطة القديمة تخدم حوالي نصف مليون راكب سنوياً. وتأمل شركة ترانسلينك أن يؤدي تحسين المرافق وتحسين إمكانية الوصول إلى زيادة الأعداد.

مرافق المحطة الجديدة وخدماتها

ومن المقرر افتتاح مركز نقل جديد في وقت لاحق من هذا العام في وسط بلفاست.

وستحتوي محطة جراند سنترال على 26 موقفاً للحافلات وثمانية أرصفة للسكك الحديدية بالإضافة إلى مرافق للدراجات الهوائية وسيارات الأجرة.

تأثير النقل الجديد على خدمات القطارات

وقد تم بناؤها على أرض تقع خلف محطة السكك الحديدية في شارع فيكتوريا الكبرى، والتي ستتوقف خدمات القطارات في 10 مايو.

وسيعمل قطار بلفاست-دبلن من محطة وسط المدينة الجديدة، بدلاً من قاعدته الحالية في محطة لانيون.

وقد تبين في وقت سابق من هذا الشهر أن تكلفة النقل الجديد قد ارتفعت إلى 340 مليون جنيه إسترليني.

موعد افتتاح المحطة الجديدة

وبمجرد اكتماله، سيكون أكبر مركز نقل متكامل في جزيرة أيرلندا.

إذا سارت الأمور وفق الخطة، فمن المفترض أن يتمكن الركاب من استخدام المحطة الجديدة بحلول أكتوبر أو نوفمبر من هذا العام.