ألمانيا بحاجة لاستراتيجية جديدة للنمو الاقتصادي

أهمية إصلاح الاقتصاد الألماني

تحتاج ألمانيا إلى نموذج عمل جديد. فالنموذج القديم، الذي يغذيه الغاز الطبيعي الرخيص من روسيا والصادرات المربحة إلى الصين، قد تعطل، تاركًا أكبر اقتصاد في أوروبا غارقًا في الركود والقلق بشأن المستقبل.

التحديات الاقتصادية الحالية في ألمانيا

سيكون تقديم استراتيجية النمو الجديدة هذه هو التحدي الأكبر للحكومة التي ستتولى السلطة بعد الانتخابات الوطنية المقرر إجراؤها في 23 فبراير، أي قبل سبعة أشهر من الموعد المحدد. فالأمة التي اشتهرت بجودة منتجاتها لم تشهد نموًا اقتصاديًا حقيقيًا منذ خمس سنوات.

أسباب تراجع النمو الاقتصادي

فقد تآمرت عوامل متعددة لتحويل ألمانيا من قوة صناعية قوية إلى دولة متخلفة في مرحلة ما بعد الجائحة: من بينها البيروقراطية المفرطة، ونقص العمال المهرة، وبطء نشر التكنولوجيا، وعدم وجود اتجاه واضح من الحكومة الائتلافية المنتهية ولايتها. كما أن المنافسة المتزايدة من الصين وارتفاع أسعار الطاقة بسبب الحرب الروسية في أوكرانيا كانت ضربات إضافية.

انتقادات قطاع الأعمال قبل الانتخابات

وقال كلاوس جيسدورفر، الرئيس التنفيذي لشركة EBM-Papst المصنعة للمراوح الصناعية: "نحن بحاجة حقًا إلى سياسة أكثر ملاءمة للشركات والمؤسسات, لدينا مواهب لامعة في ألمانيا. لدينا شركات جيدة، ولكن في الوقت الحالي ليس لدينا وعي على المستوى السياسي."

بإيرادات سنوية تبلغ 2.5 مليار يورو (2.6 مليار دولار) ومصانع في ثلاث قارات، تصف شركة EBM-Papst نفسها بأنها الشركة الرائدة عالمياً في مجالها. وقد ذكرت الشركة العام الماضي أنها "تعاني في ألمانيا على وجه الخصوص" وشهدت انخفاضًا في إيراداتها بنسبة 4.1% في سوقها المحلية.

وقال غايسدورفر إن قسم تكنولوجيا التدفئة في شركة EBM-Papst خسر 18.7% من مبيعاته من خلال حملة خرقاء لحث أصحاب العقارات على استبدال أفران الغاز بمضخات حرارية كهربائية أقل تلويثًا.

وقال إن متطلبات قانون الطاقة في المباني الذي طرحه التحالف الثلاثي الذي يقوده المستشار أولاف شولتز كانت مربكة للغاية، مما جعل الناس يؤجلون تحديث أنظمة التدفئة الخاصة بهم أو يسارعون لشراء أجهزة غاز جديدة قبل سريان القانون. وقد أدى ذلك إلى تراجع الطلب على مراوح المضخات الحرارية فائقة الهدوء التي تصنعها شركة EBM-Papst.

وتساءل المستهلكون "ما هي التكنولوجيا المناسبة لمنزلي؟ قال غايسدورفر. "ولذا قال الجميع: "إذا لم أكن مضطرًا لذلك، فمن الأفضل أن أنتظر."

قدم غايسدورفر شكوى سمعت في جميع أنحاء الصناعة: البيروقراطية في ألمانيا مفرطة. وقال إن قانون عام 2023 الذي يتطلب من الكيانات العامة والخاصة مكافحة تغير المناخ من خلال الحد من استخدام الطاقة يعني أن شركة EBM-Papst يجب أن تكلف موظفين بتفاصيل ما تفعله الشركة للامتثال.

وقال الرئيس التنفيذي: "لذا، فبدلاً من تنفيذ التدابير، يكتبون الآن ويقدمون التقارير"، مضيفاً أن عمل التوثيق هو استخدام سيء للوقت في شركة يتمثل عملها الأساسي في المعدات الموفرة للطاقة. "آمل حقًا أن نتمكن مع الحكومة الجديدة من حل هذه المشكلة، لأنها في الوقت الحالي أكثر من اللازم."

تتحرك شركة EBM-Papst في الاتجاه الذي يقول الاقتصاديون إنه يجب أن تضع فيه ألمانيا ككل مواردها الصناعية: في التكنولوجيا الخضراء والرقمية. تعمل الشركة، التي يقع مقرها الرئيسي في مولفينجن، وهي بلدة يبلغ عدد سكانها 3700 نسمة في المناطق الريفية جنوب غرب ألمانيا، على تجهيز مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي المتعطشة للطاقة بأنظمة تبريد فعالة لخوادمها. كما أنها تعمل على دمج ميزات الذكاء الاصطناعي لمساعدة شركات التكنولوجيا على تحسين استخدام الطاقة والتنبؤ بالوقت الذي تحتاج فيه المعدات إلى الاستبدال.

العلاقات الدولية وتأثيرها على الاقتصاد الألماني

في غضون ذلك، تتعامل شركة EBM-Papst مع الضائقة الاقتصادية في ألمانيا من خلال تحويل تركيزها الاستثماري إلى آسيا والولايات المتحدة. حيث تقوم الشركة الآن بتزويد عملائها في الولايات المتحدة، على سبيل المثال، من مصانع في فارمنجتون، كونيتيكت، وتيلفورد، تينيسي. وقد سبقت تحركاتها لتوطين الإنتاج في الخارج جائحة فيروس كورونا، ولكنها تمنح شركة EBM-Papst درعًا ضد أي ضرائب استيراد جديدة يفرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

بالإضافة إلى المشاكل الداخلية، وجهت العلاقات الدولية ضربة أخرى لألمانيا. فقد قطعت روسيا معظم إمدادات الغاز الطبيعي عن البلاد بسبب دعم الحكومة الألمانية لأوكرانيا في زمن الحرب. وارتفعت أسعار الكهرباء، وهي تكلفة رئيسية للصناعة، إلى ضعفين ونصف أعلى مما هي عليه في الولايات المتحدة والصين.

تقول شركة ميكانيندوس-فوجيلسانج جروب لصناعة المعادن، التي تصنع قطع الغيار الدقيقة لشركات صناعة السيارات وغيرها من الشركات المصنعة، إنها تدفع ضعف ما تدفعه مقابل كل كيلوواط/ساعة للكهرباء التي تستخدمها مصانعها الألمانية مقابل الكهرباء التي تستخدمها في مواقعها الأمريكية في جبل ستيرلنغ بولاية كنتاكي وليكوود بولاية نيوجيرسي. وهذا يعني 100,000 يورو كتكاليف إضافية و"عيب تنافسي هائل" كما قال الرئيس التنفيذي للشركة أولريش فلاتكن.

وقال فلاتكن: "لتجنب إلغاء التصنيع، وهو ما يحدث بالفعل، نحن بحاجة ماسة إلى أسعار طاقة تنافسية دوليًا".

وجاءت صدمة أخرى من الصين، التي كانت طوال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بمثابة سوق مربح للآلات والسيارات الألمانية الصنع. وبمجرد أن بدأت الشركات الصينية في تصنيع تلك المنتجات نفسها، بدعم من الدعم الحكومي، عانت الصادرات الألمانية.

انكمش الاقتصاد الألماني في كل من العامين الماضيين. وبحلول نهاية عام 2024، كان أكبر بنسبة 0.3% فقط مما كان عليه في عام 2019، قبل الجائحة. نما الاقتصاد الأمريكي بنسبة 11.4% خلال نفس الفترة، بينما نما الاقتصاد الصيني بنسبة 25.8%، وفقًا لمكتب الإحصاء الفيدرالي الألماني.

الرضا والكساد في الاقتصاد الألماني

يعتقد مارسيل فراتزشر، رئيس المعهد الألماني للأبحاث الاقتصادية، أن الرضا عن النفس قد حلّ خلال سنوات ازدهار الصادرات إلى الصين. وقال إن الشركات الألمانية لم تكن سريعة بما يكفي للاستجابة للاتجاهات التكنولوجية، مثل الانتقال إلى السيارات الكهربائية.

وقال فراتزشر: "لقد استمتعوا بالنجاح الذي حققوه في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وكانوا بطيئين للغاية في فهم أنهم بحاجة إلى التغيير والتكيف".

وقال إنه مع استمرار المشاكل الاقتصادية، بدأ "الاكتئاب النفسي". "التشاؤم هائل بين الشركات والمواطنين، وهذا تفسير مهم لعدم استثمار الشركات".

يرى العديد من رجال الأعمال والاقتصاديين أن على الحكومة الألمانية القادمة أن تعمل على تخفيف القيود الدستورية على الديون حتى تتمكن من زيادة الإنفاق العام على البنية التحتية والتعليم. ويتساءل فراتسشر عما إذا كان القادة السياسيون، مثلهم مثل الاقتصاد، سيتعثرون في تبني طرق جديدة للقيام بالأمور.

وقال: "على مدى السنوات الـ 75 الماضية، كانت ألمانيا مبنية إلى حد كبير على التوافق في الآراء، والتوجه نحو الاستقرار، والكثير من الضوابط والتوازنات في النظام السياسي، وهذا يجعل التغيير السريع صعبًا للغاية". "نحن بحاجة إلى تغيير طريقة التفكير، وأن نفهم أننا بحاجة إلى أن نكون أسرع بكثير في التحولات الاقتصادية."