البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة يستأنف من جديد

البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة رحلة 370

بدأت عملية البحث في أعماق البحار عن الطائرة الماليزية في الرحلة 370 التابعة للخطوط الجوية الماليزية في المحيط الهندي يوم الأربعاء، مما أدى إلى إحياء الجهود الرامية إلى حل أحد أكبر الألغاز في مجال الطيران بعد أكثر من عقد من الزمن على اختفاء الطائرة وعلى متنها 239 شخصًا.

تفاصيل عملية البحث الجديدة

وقالت وزارة النقل الماليزية يوم الأربعاء إن سفينة البحث، أرمادا 86 05، وصلت إلى منطقة بحث محددة مع مركبتين ذاتيتي القيادة تحت الماء.

موقع البحث ومركبات البحث المستخدمة

ولم يتم الكشف عن موقع منطقة البحث في البيان. وقالت إن السفينة استعدت للبحث في ميناء فريمانتل في غرب أستراليا.

دور شركة أوشن إنفينيتي في البحث

لم تذكر الحكومة على وجه التحديد شركة أوشن إنفينيتي، وهي الشركة التي قادت عملية بحث سابقة وكان من المقرر أن تقود عملية البحث الجديدة منذ فترة طويلة. لكن السفينة التي حددتها الحكومة بالرقم تم تحديدها على نطاق واسع من قبل المواقع الإلكترونية البحرية والجوية على أنها تابعة لشركة أوشن إنفينيتي.

التقنيات الجديدة المستخدمة في البحث

وفي وقت سابق من ديسمبر/كانون الأول، قالت الحكومة الماليزية إن شركة الروبوتات البحرية التي تتخذ من تكساس مقراً لها ستبدأ البحث في المناطق المستهدفة من قاع البحر بموجب اتفاقية "لا للعثور على الغواصة ولا رسوم".

تاريخ عمليات البحث السابقة

وقد أكدت شركة أوشن إنفينيتي أنها ستستأنف البحث عن الطائرة MH370 ولكنها رفضت التعليق على المزيد من التفاصيل، مشيرة إلى "الطبيعة المهمة والحساسة" للعملية.

سبق أن قامت شركة أوشن إنفينيتي بالبحث في قاع البحر في عام 2018، بموجب عقد مماثل ولكنها لم تعثر على أي أثر للطائرة. وقالت الشركة إنها قامت منذ ذلك الحين بتحديث تقنيتها وصقلت تحليلها. وقال رئيسها التنفيذي أوليفر بلانكيت العام الماضي إن الشركة تعمل مع العديد من الخبراء وضيّقت نطاق البحث إلى ما تعتقد أنه الموقع الأكثر احتمالاً لتحطم الطائرة.

التحديات التي تواجه عمليات البحث

في وقت سابق من هذا العام، استأنفت شركة أوشن إنفينيتي عمليات البحث في قاع البحر لفترة وجيزة في منطقة جديدة تبلغ مساحتها 15 ألف كيلومتر مربع (5800 ميل مربع) في جنوب المحيط الهندي بعد الحصول على موافقة ماليزيا، ولكن تم تعليق الجهود في أبريل/نيسان بسبب سوء الأحوال الجوية.

تاريخ اختفاء الطائرة

اختفت طائرة الخطوط الجوية الماليزية من على الرادار بعد وقت قصير من إقلاعها من كوالالمبور إلى بكين في 8 مارس 2014. وقد أظهرت بيانات الأقمار الصناعية في وقت لاحق أن الطائرة انحرفت عن مسارها المخطط لها وحلقت جنوباً باتجاه جنوب المحيط الهندي النائي، حيث يعتقد المحققون أنها تحطمت هناك. لم يكن هناك أي تفسير لتغيير المسار.

فشلت جهود بحث متعددة الجنسيات مكلفة وطويلة الأمد في تحديد موقع الطائرة، على الرغم من أن قطع الحطام التي يُعتقد أنها من الطائرة جرفتها الأمواج لاحقًا على طول ساحل شرق أفريقيا وجزر المحيط الهندي. ولم يتم العثور على أي حطام رئيسي أو جثث.