كولتون هيرتا ينتقل إلى الفورمولا 2 مع هايتك

وصل انتقال كولتون هيرتا من إنديكار إلى فورمولا 1 إلى علامة أخرى يوم الثلاثاء عندما تم التأكيد على أنه سيتنافس العام المقبل مع فريق هايتك في فورمولا 2.

وقد تم الإعلان عن أن هيرتا، ابن ولاية كاليفورنيا الذي شارك في سباقات أندريتي العالمية في إندي كار، هو سائق اختبار لكاديلاك التي تستعد للمشاركة في الفورمولا 1 الموسم المقبل. ولأنّ هيرتا لا يملك الرخصة الممتازة المطلوبة للمنافسة في الفورمولا 1، فإنه سينتقل من إنديكار إلى الفورمولا 2، التي توفر أكبر عدد من نقاط الرخصة الممتازة مقارنة بأي بطولة أخرى.

فاز هايتيك بالسباقات في كل مواسم الفورمولا 2 منذ ظهوره الأول في 2020. استأجرت كاديلاك السائقين المخضرمين فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز كسائقين افتتاحيين.

وقال هيرتا: إنها فرصة رائعة لتطوير مهاراتي في السباقات الأوروبية وقياس نفسي في مواجهة بعض أفضل السائقين الشباب في العالم. وأضاف: "سيمنحني التسابق في نفس عطلات نهاية الأسبوع التي تقام فيها سباقات الفورمولا 1 خبرة مباشرة في تلك البيئة وسيساعدني على النمو كجزء من عائلة كاديلاك فورمولا 1. أنا ممتن جداً لكاديلاك وهايتك على ثقتهم ودعمهم ولا أطيق الانتظار حتى أبدأ."

شارك هيرتا طوال مسيرته في سباقات 'إندي كار' مع فريق 'أندريتي غلوبال'، المملوكة حالياً لشركة 'تي دبليو جي موتورسبورتس'، الشركة الأم لسباقات 'كاديلاك فورمولا 1' والعديد من المنشآت الأخرى لرياضة السيارات. بدأ مشروع "أندريتي إلى فورمولا 1" كمحاولة لتشكيل فريق أمريكي حقيقي مع سائق أمريكي، لكن لا يوجد سائق حالي جاهز للتسابق في سلسلة رياضة السيارات العالمية تحت علم الولايات المتحدة.

يأمل دان توريس، المالك الجديد لأندريتي، تغيير ذلك من خلال نقل هيرتا إلى أوروبا هذا العام لإعداده للفورمولا 1 أثناء سعيه للحصول على رخصة القيادة الفائقة. وسيقوم هيرتا بذلك مع فريق ينافس حالياً على بطولتي الفورمولا 2 هذا العام.

ويقع مقر هايتيك أيضاً في سيلفرستون، ليس بعيداً عن مقر كاديلاك في المملكة المتحدة.

وقال توريس: لقد أظهر كولتون بالفعل موهبة واحترافية استثنائية طوال مسيرته المهنية. وأضاف: "إن انتقاله إلى الفورمولا 2 مع هايتك هو خطوة طبيعية ومهمة في تطوره نحو الفورمولا 1.

وتابع توريس قائلاً: "إن المنافسة في الفورمولا 2 لن تعزز من مهاراته في السباقات في البيئة الأوروبية فحسب، بل ستسمح له أيضاً بالاندماج بشكل أكبر مع فريقنا بينما يواصل دعمنا في مهامه في الاختبارات والمحاكاة." "نحن فخورون بالتزام كولتون بالنجاح في السباقات الأوروبية، ونتطلع إلى رؤيته يخوض هذا التحدي الجديد المثير مع هايتك، وهو فريق له تاريخ حافل بالنجاح في فئات الناشئين."

ويتأخر فريق Hitech حالياً بفارق 12 نقطة فقط عن المتصدر الحالي إنفيكتا في بطولة الفرق، ويتأخر السائق لوك براونينج بفارق 27 نقطة عن المتصدر في ترتيب السائقين. هناك سباقان متبقيان في فئة F2.