وورلد برس عربي logo

مشروع طريق تقاطع شارع يورك ستريت: التأخير والتحديات

مشروع تقاطع شارع يورك ستريت: تأجيل لمدة 11 عامًا؟ تكلفة تصل إلى 165 مليون جنيه إسترليني. الأعمال المستقبلية تتوقف على الميزانيات المتاحة. الوزير يعلن عدم التقدم الحالي وتحقيق محتمل لمدة عامين.

ازدحام مروري على تقاطع شارع يورك في بلفاست، مع إشارة مرور ومركبات مختلفة، مما يعكس التحديات المرورية في المنطقة.
Loading...
تم إعداد المخطط لتخفيف الازدحام في تقاطعات M1 وM2 وM3 في بلفاست عبر إنشاء جسر جديد ونفق.
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

مقدمة حول مشروع تقاطع شارع يورك في بلفاست

** قد يستغرق مشروع طريق تقاطع شارع يورك ستريت في بلفاست 11 عامًا أخرى حتى يكتمل، حسبما استمعت لجنة تابعة لمجلس النواب في ستورمونت**.

تاريخ المشروع وأهدافه

وقد تم التكليف به لأول مرة في عام 2007 لمعالجة الاختناق المروري بين الطرق السريعة Westlink و M2 و M3 - وهي ثلاثة من أكثر الطرق ازدحامًا في أيرلندا الشمالية.

الاختناق المروري وأهمية المشروع

وقد قال وزير البنية التحتية جون أودود في رسالة أن المشروع "لا يتقدم في الوقت الحالي".

شاهد ايضاً: ديفيد لامي يقول إن "ترامب على حق" بأن غزة "ترقد في الأنقاض"

وقالت وزارته إن الأعمال المستقبلية ستعتمد على الميزانيات المتاحة.

التحديات والقيود المالية

وتقدر تكلفة المشروع بما يتراوح بين 120 مليون جنيه إسترليني و 165 مليون جنيه إسترليني، حيث تم إنفاق ما يقرب من 24 مليون جنيه إسترليني حتى الآن.

وقد تم تضمينه في اتفاقية النهج الجديد للعقد الجديد التي أدت إلى استعادة الحكومة المفوضة في عام 2020.

شاهد ايضاً: تدمير جرافات شركة بريطانية لمنازل المسلمين الفلسطينيين والكشميريين والهنديين

وكان تأمين التمويل له جزءًا من اتفاقية الثقة والتوريد في عام 2017 بين الحزب الاتحادي الديمقراطي ورئيسة الوزراء آنذاك تيريزا ماي.

المشكلات القانونية وتأثيرها على المشروع

لكن العمل في المشروع قد تعطل بسبب بعض المشكلات بما في ذلك الطعن القانوني الناجح في عملية المناقصة.

تم التكليف بإجراء مراجعة خارجية في عام 2020 من قبل وزيرة البنية التحتية السابقة نيكولا مالون، التي طلبت لاحقًا إجراء مراجعة أخرى للنظر في "صنع المكان والسفر النشط" ضمن الخطط.

التوقعات المستقبلية للمشروع

شاهد ايضاً: كيف يمكن للمملكة المتحدة سحب صفة الإرهاب عن هيئة تحرير الشام، في ظل تأكيد المسؤولين على أن الجماعة المرتبطة سابقًا بالقاعدة قد تغيرت؟

وفي رسالة إلى لجنة البنية التحتية، اطلعت عليها بي بي سي نيوز آيرلندا الشمالية، قال السيد أودود إن مخطط الطريق "لا يتقدم في الوقت الحالي".

الجدول الزمني المقترح لاستئناف العمل

وقال إنه "عندما يتقدم مرة أخرى"، يمكن أن يكون هناك تحقيق عام لمدة عامين، والمزيد من أعمال التطوير التي تستمر "خمس سنوات على الأقل، تليها أربع سنوات من فترة البناء".

وقد أثيرت هذه الرسالة في اللجنة يوم الأربعاء من قبل عضو مجلس النواب عن الحزب الاتحادي الديمقراطي ديبورا إرسكين، رئيسة لجنة البنية التحتية.

ردود الفعل من المسؤولين والمواطنين

شاهد ايضاً: رفضت الملكة إليزابيث السماح للمسؤولين الإسرائيليين بدخول قصر باكنغهام

وقالت إنه يبدو أنه "يشير على ما يبدو إلى أن المشروع متوقف وسيستغرق 11 عامًا أخرى قبل الانتهاء منه بمجرد إعادة تشغيله".

ووصفت السيدة إرسكين الأمر بأنه "مخيب للآمال ومحبط للغاية" وقالت إنها تعتزم الكتابة إلى الوزير.

وقالت أمام اللجنة: "أود أن أرى أين ذهب التمويل حتى الآن فيما يتعلق بالتطوير - الحصول على تفاصيل مناسبة فيما يتعلق بالتكاليف".

شاهد ايضاً: المملكة المتحدة ترفض تأكيد ما إذا منحت رئيس الأركان الإسرائيلي حصانة خاصة خلال زيارته هذا الأسبوع

"أحد عشر عامًا أمر جنوني".

استنتاجات حول مشروع تقاطع شارع يورك

قالت متحدثة باسم وزارة البنية التحتية إن مخططات الطرق الرئيسية كانت "جزءًا مهمًا من العمل الذي تقوم به الوزارة حيث نسعى إلى تقليل أوقات الرحلات، وزيادة الموثوقية وتحسين السلامة على الطرق

"لقد أوشكت بعض الأعمال الجارية للتحقيق في فرص صنع المكان وفرص السفر النشط كجزء من مخطط تقاطع شارع يورك على الانتهاء الآن وستكون لدى الوزير في الأسابيع المقبلة للنظر فيها.

شاهد ايضاً: أكثر من 60 نائبًا بريطانيًا يدعون إلى فرض "عقوبات شاملة" على إسرائيل

"عند اكتمال هذا العمل سيتم إيقاف أعمال التطوير في المخطط مؤقتًا وفقًا لقائمة أولويات الوزارة لمخططات الطرق الرئيسية التي تم نشرها في 14 أغسطس 2023.

"سيتم وضع المخططات التي سيتم إدراجها في برنامج الأشغال الرئيسية في المستقبل وفقًا لخطط النقل الناشئة للوزارة والميزانيات المتاحة".

أخبار ذات صلة

Loading...
حفرة كبيرة مملوءة بالمياه على جانب طريق غير مستوي، تظهر الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للطرق في أيرلندا الشمالية.

الحفريات: تكلفة عيوب الطرق في شمال أيرلندا تتجاوز 25 مليون جنيه إسترليني في التعويضات

تواجه طرق أيرلندا الشمالية أزمة حقيقية، حيث كلفت عيوبها وزارة البنية التحتية أكثر من 25 مليون جنيه إسترليني في خمس سنوات. مع تزايد المطالبات بسبب الحفر، يبرز السؤال: هل ستستمر هذه الفوضى؟ اكتشف المزيد عن تأثير هذه المشكلة على السائقين والمجتمع.
Loading...
مستشفى جامعة الملكة إليزابيث في غلاسكو، يظهر المبنى الحديث مع أشجار حوله، يعكس القضايا المتعلقة بسلامة المرضى في وحدة الطوارئ.

هيئة مراقبة الخدمات الصحية الوطنية تستعرض سلامة المرضى في قسم الطوارئ بغلاسكو

تتعرض سلامة المرضى في وحدة الطوارئ بمستشفى الملكة إليزابيث في غلاسكو لتهديدات خطيرة، مما يستدعي مراجعة عاجلة من جهاز تحسين الرعاية الصحية في اسكتلندا. الأطباء حذروا من تأخيرات قاتلة ونقص في الموظفين، مما أثر سلبًا على جودة الرعاية. تابعوا التفاصيل الكاملة حول هذه القضية الحساسة وتأثيرها على المرضى.
Loading...
وزير المحاربين القدامى جوني ميرسر يتحدث خارج مبنى حكومي، مع تسليط الضوء على تحديه لأمر تسليم أسماء شهود في تحقيق حول جرائم حرب في أفغانستان.

تحدي جوني ميرسر لأمر تسليم أسماء للتحقيق الأفغاني

في قلب جدل حاد، يواجه وزير المحاربين القدامى جوني ميرسر تحديًا قانونيًا يتعلق بكشف أسماء شهود مزعومين في جرائم حرب أفغانستان. بينما يسعى للتحقيق في مزاعم القتل خارج نطاق القانون، هل سيتمكن من الحفاظ على نزاهته؟ تابعوا التفاصيل المثيرة التي تكشف عن أبعاد القضية.
Loading...
بوبي، الكلبة التي تم إنقاذها، ترتدي طوقًا طبي وتستريح على بطانية زرقاء بعد إجراء عملية جراحية لإزالة عينها اليمنى.

تم إنقاذ كلب لم يفارق جانب صاحبه الميت

عندما تُظهر الكلاب ولاءً لا يُصدق، تصبح قصصها أسطورة حقيقية. في سوانسي، عانت بوبي، الكلبة الشجاعة، من جفاف وسوء تغذية بعد أن وجدت جثمان صاحبتها. هل ستنجح في التغلب على مصاعبها؟ تابعوا معنا رحلة بوبي الملهمة التي أسرت القلوب.
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمعلومصحةتسلية