الهيئة العامة لتنظيم العمل في الولايات المتحدة تقول إن أمازون هي جهة عمل مشتركة لسائقي التوصيل الذين يعملون بتحت العقود في كاليفورنيا

قرر المدعون العامون في وكالة العمل الفيدرالية أن شركة أمازون هي صاحب عمل مشترك للسائقين المتعاقدين من الباطن الذين قاموا بتوصيل الطرود لصالح الشركة في كاليفورنيا، مما دفعهم إلى الرد على ادعاءات شركة البيع بالتجزئة عبر الإنترنت بأنهم ليسوا موظفين لديها.

جاء هذا القرار، الذي اتخذه المدير الإقليمي للمجلس الوطني لعلاقات العمل في لوس أنجلوس، بعد أن حققت الوكالة في اتهامات بممارسات عمالية غير عادلة رفعتها نقابة سائقي الشاحنات ضد الشركة.

وتمثل هذه المجموعة العمالية البارزة سائقي UPS، وكانت تسعى إلى ضم سائقي أمازون إلى نقابة. ومع ذلك، فقد واجهت تحديات، أبرزها أن الشركة لا توظف السائقين بشكل مباشر، ولكنها تعتمد على آلاف الشركات الخارجية التي تقوم بتوصيل ملايين الطرود للعملاء كل يوم.

وفي الوقت الحالي، يعمل أكثر من 275,000 سائق مع هذه الشركات، والتي تسمى شركاء خدمة التوصيل، أو DSPs.

لطالما قال سائقو الشاحنات وغيرهم من المدافعين عن العمال إن أمازون تمارس سيطرة كبيرة على السائقين - بما في ذلك تحديد مساراتهم وتحديد أهداف التوصيل ومراقبة أدائهم - ويجب تصنيفها كصاحب عمل مشترك.

قال سائقو الشاحنات إنهم قاموا العام الماضي بتكوين نقابة لعشرات السائقين الذين يعملون لدى إحدى شركات خدمات التوصيل في بالمديل، كاليفورنيا تدعى Battle Tested Strategies. وقد رفعت المجموعة العمالية عدة اتهامات بممارسات عمالية غير عادلة ضد أمازون بعد أن رفضت الشركة التفاوض على عقد نقابي معهم.

يوم الخميس، قالت المتحدثة باسم المجلس الوطني للموارد البشرية كايلا بلادو إن المدعين العامين في الوكالة اتخذوا "قرارات جدارة" بشأن ثلاث من تلك التهم، إحداها أن أمازون و"باتل تستد ستراتيجيز" كانا أرباب عمل مشتركين للسائقين الذين يعملون لدى الشركة.

كما قرر المدعون العامون أيضًا أن أمازون وجهت تهديدات غير قانونية وفشلت في تقديم المعلومات ذات الصلة إلى النقابة. ووجدوا كذلك أن صاحبي العمل "أخفقا ورفضوا بشكل غير قانوني المساومة مع النقابة بشأن آثار قرار إنهاء عقد شركة DSP العام الماضي".

ومع ذلك، قالت إن المدعين العامين رفضوا اتهامات أخرى ضد أمازون، بما في ذلك تهمة تزعم أن قرار الشركة بإنهاء عقدها مع نقابة DSP كان خطوة انتقامية.

إذا لم يتم التوصل إلى تسوية، يمكن للوكالة تقديم شكوى ضد أمازون، والتي سيتم التقاضي بشأنها ضمن نظام القانون الإداري لمجلس العمل الوطني. لدى أمازون خيار استئناف أمر القاضي أمام مجلس إدارة الوكالة، وفي النهاية أمام محكمة فيدرالية.

وقالت إيلين هاردز المتحدثة باسم أمازون في بيان: "كما قلنا طوال الوقت، لا يوجد أي أساس لادعاءات سائقي الشاحنات". "إذا قررت الوكالة وعندما تقرر الوكالة أنها تريد التقاضي بشأن الادعاءات المتبقية، فإننا نتوقع أن يتم رفضها أيضًا."

وفي الوقت نفسه، أيّد الرئيس العام لشركة Teamster شون م. أوبراين النتائج التي تم التوصل إليها.

قال أوبراين: "لقد أخذ سائقو أمازون مستقبلهم بأيديهم وفازوا بقرار هائل يوضح أن أمازون ملزمة قانونيًا بالتفاوض مع سائقيها بشأن ظروف عملهم".