لتقليل التكاليف والحفاظ على أسعار المركبات منخفضة، تقدم Stellantis عروض شراء للعاملين الإداريين في الولايات المتحدة.

قالت شركة ستيلانتس لصناعة سيارات الجيب والرام إنها ستقدم حزمًا من عروض الاستحواذ للعديد من عمالها من ذوي الياقات البيضاء في الولايات المتحدة بعد خمسة أيام فقط من تصريح الرئيس التنفيذي للشركة بأن صناعة السيارات في خضم عاصفة كبيرة.

وأخبرت الشركة العاملين بأجر أن الموظفين المؤهلين سيحصلون على عروض فردية في منتصف أغسطس. وستقتصر العروض على وظائف معينة لم تحددها ستيلانتس. كما أنها لن تذكر مقدار ما تريد خفض القوى العاملة بأجر. ويعمل لدى الشركة حوالي 11,000 موظف بأجر في الولايات المتحدة.

ولم يتضح ما إذا كان سيتم تقديم عروض مماثلة في بلدان أخرى.

وفي بيان صدر يوم الثلاثاء، قالت ستيلانتس إنها تواجه ضغوطاً تضخمية في نفس الوقت الذي تحاول فيه توفير سيارات بأسعار معقولة لعملائها. وقال البيان: "ما زلنا نركز على اتخاذ الإجراءات اللازمة لخفض تكاليفنا لحماية استدامة الشركة على المدى الطويل".

وقالت الشركة في رسالة بريد إلكتروني للموظفين إنها ستقدم مكافأة نهاية الخدمة بناءً على سنوات الخدمة، بالإضافة إلى مدفوعات نقدية مقطوعة للمساعدة في تغطية تكاليف الرعاية الصحية. كما ستوفر خدمات التوظيف، حسبما جاء في البريد الإلكتروني.

وجاء في البريد الإلكتروني: "يجب أن نستمر في التكيف من خلال تبسيط العمليات وإيجاد الكفاءات التي من شأنها تعزيز قدرتنا التنافسية لضمان استدامتنا ونمونا في المستقبل".

بعد تقرير أرباح النصف الأول المخيب للآمال يوم الخميس، قال الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس إن الصناعة في حالة اضطراب. انخفض صافي الأرباح بنسبة 48% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

كما قال تافاريس للصحفيين الأسبوع الماضي إن صناعة السيارات العالمية عالقة بين المستهلكين الذين يبحثون عن سيارات بأسعار معقولة وبين مطالبات بمزيد من الإنفاق الرأسمالي لتطوير سيارات جديدة تعمل بالكهرباء والغاز.

في أمريكا الشمالية، قال تافاريس إن ستيلانتيس ترك المخزون يرتفع أكثر من اللازم، ولم تنجح خطط إصلاح ذلك في النصف الأول. وقال إن أسعار الملصقات مرتفعة للغاية وغالباً ما تدفع العملاء إلى الهروب من صالات العرض في وقت مبكر من عملية التسوق على الرغم من توفر الخصومات.

وفي مارس الماضي، قالت الشركة إنها ستستغني عن 400 عامل من ذوي الياقات البيضاء في الولايات المتحدة في الوقت الذي تتعامل فيه مع الانتقال من محركات الاحتراق إلى السيارات الكهربائية.

وفي نوفمبر من عام 2023، قدمت الشركة التي تشكلت في اندماج 2021 بين شركتي PSA بيجو وفيات كرايسلر عروضاً للاستحواذ والتقاعد المبكر لـ6,400 عامل من غير النقابيين الذين يتقاضون رواتبهم. ولم تذكر الشركة عدد الذين قبلوا العروض.