وورلد برس عربي logo

ماكلولين يحقق فوزه الأول على حلبة بيضاوية

احتفل سكوت ماكلولين بفوزه الأول على حلبة بيضاوية في سلسلة إندي كار. حقق الفوز بفارق نصف ثانية عن السائق باتو أوورد. ماكلولين يتصدر السلسلة بخمسة انتصارات. #سباق_إندي_كار #وورلد_برس_عربي

ماكلولين يحتفل بفوزه الأول في سباق إندي كار على حلبة آيوا، محاطًا بفريقه ووسائل الإعلام، بعد قيادته 164 لفة من أصل 250.
احتفل سكوت مكلاكلين، في المنتصف، بعد فوزه بسباق سيارات إندي كار، يوم السبت 13 يوليو 2024، في حلبة آيوا سبيدواي في نيوتن، آيوا.
التصنيف:رياضة
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

ماكلافلين يحقق فوزًا تاريخيًا في سباق إندي كار

قال سكوت ماكلولين إنه لم يشعر بأنه سائق إندي كار حتى حقق الفوز على حلبة بيضاوية.

لقد حقق هذا الهدف ليلة السبت

تفاصيل الفوز الأول على الحلبة البيضاوية

واصل ماكلولين عطلته الأسبوعية السريعة على حلبة آيوا سبيدواي ليلة السبت، حيث فاز بالسباق الأول من سلسلة إندي كار المزدوجة محققاً فوزه الأول على حلبة بيضاوية.

قاد ماكلولين 164 لفة من أصل 250 لفة، وفاز بفارق نصف ثانية تقريبًا عن السائق باتو أوورد صاحب المركز الثاني على الحلبة البيضاوية التي يبلغ طولها 0.875 ميل.

قال ماكلولين: "لقد حققت للتو أحد أكبر أهدافي هذا العام على المستوى الشخصي".

أداء ماكلافلين المتميز خلال السباق

دخل ماكلولين، الذي يخوض موسمه الرابع الكامل في إنديكار في نهاية هذا الأسبوع بخمسة انتصارات على حلبات الطرقات وحلبات الشوارع في هذه السلسلة.

"قال ماكلولين: "شعرتُ بأنني سائق عجلة مفتوحة، لكن سائق إندي كار هو الشخص الذي يمكنه الفوز على حلبات السباق الثلاث. وأضاف: "لحسن الحظ، أنا فخور جداً بالقول إنني فزت بسباق بيضاوي الآن بالإضافة إلى سباق على الطرقات والطرقات السريعة. أجل، لحظة فخر بالنسبة لي."

تحقيق الأرقام القياسية في التجارب

امتلك McLaughlin أقوى سيارة طوال عطلة نهاية الأسبوع. فقد حقق أسرع زمن في التجارب الحرة يوم الجمعة، وحقق الرقم القياسي للفة واحدة على الحلبة في التجارب التأهيلية بعد ظهر يوم السبت في لفته الثانية ليحصد المركز الأول في سباق الأحد، وانطلق من الصف الأول في هذا السباق بعد أن سجل ثاني أسرع لفة أولى خلال التجارب التأهيلية.

كما أنه كان الأسرع في الخروج من مركز الصيانة عندما احتسبت السرعة خلال توقّفين تحت راية الإنذار.

تحديات السباق وتغيير المراكز

قاد كولتون هيرتا، صاحب المركز الأول في السباق، أول 86 لفة، لكنه خسر الصدارة بفارق ضئيل عندما سبقه ماكلولين من مركز الصيانة خلال جولة توقفات الصيانة التحذيرية. حاول هيرتا تجاوزه عند استئناف السباق، لكن تمكن ماكلولين من صده.

"كنت أقول: "أعتقد أنني نلت منه" قال ماكلولين عن تصدره السباق عند الخروج من مركز الصيانة. "اعتقدت أنني كنت أمامه. لا بد أن ذلك كان بفارق بسيط. لا أعلم ما كان."

كان "ماكلولين" متقدمًا بفارق أكثر من ثلاث ثوانٍ عندما اصطدم "أليكس بالو" متصدر السلسلة في اللفة 177. أما هيرتا، الذي كان قد توقف للصيانة قبل تحطم بالو، فقد تأخر بلفة، وحافظ ماكلولين على صدارته بعد توقف الصيانة أثناء رفع علم الإنذار.

تصريحات ماكلافلين بعد الفوز

قال "ماكلولين": "في نهاية اليوم، كنت أعلم أنني أنجزت المهمة من وجهة نظري، لكنه كان فوزًا جماعيًا. "لقد منحوني الصدارة وتمكنت من إظهار مدى براعة تلك السيارة، حيث تحكمت في السرعة من المقدمة."

تأثير الفوز على فريق بنسك

منح مكلولين فريق بنسك فوزه الثامن في سباق إندي كار على حلبة أيوا. كان هذا الفوز هو الثاني لسيارة بنسك على الحلبة هذا الموسم - حيث فاز ريان بلاني بسباق سلسلة سباقات كأس ناسكار في يونيو.

قال ماكلولين: "أرسل لي بلاني رسالة نصية وقال لي: "نحن أخوة الذرة الآن".

أداء زملاء ماكلافلين في السباق

احتل جوزيف نيوجاردن، زميل ماكلولين في الفريق الذي اكتسح السباق المزدوج العام الماضي، المركز الثالث بعد انطلاقه من المركز 22. وجاء سكوت ديكسون رابعًا ورينوس فيكاي خامسًا.

قال نيوجاردن: "لا يمكنك الانطلاق من المركز 22". "في سنوات أخرى، كنت سأكون على ما يرام عند الانطلاق من المركز 22. كان ذلك بمثابة قبلة الموت تقريبًا للانطلاق من ذلك المركز المتأخر."

تحديات المسار وتأثيرها على السباق

أثبتت المخاوف بعد إعادة الرصف الجزئي للمسار في مايو/أيار أنه سيكون هناك أخدود سباق واحد فقط حتى وقت متأخر من السباق. جاء التغيير الوحيد في المراكز العشرة الأولى خلال أول 80 لفة من السباق عندما اضطر سانتينو فيروتشي الذي كان يحتل المركز الخامس في ذلك الوقت إلى تنفيذ عقوبة التوقف والانطلاق بسبب خروجه عن خط النهاية عند إعادة التشغيل.

"قال أوورد: "سأكون كاذبًا إذا قلت إنني لم أكن مستاءً من طريقة تسابقنا. "لقد كان من الصعب حقًا الحصول على المسار الثاني. كانت لدينا سيارة قوية جداً، سيارة قادرة على الفوز. لم تكن هناك طريقة للالتفاف حول السيارة."

استراتيجيات السائقين في السباق

قال نيوجاردن: "كانت مجرد مخاطرة محسوبة الليلة". "كنت تغازل كارثة. لم يكن الأمر محسوباً، لم يكن هناك عقار لاستخدامه. كنت تخاطر بالسيارة في كل مرة تتحرك فيها دون اتصال بالإنترنت للالتفاف حول شخص ما. فعلت ذلك عدة مرات، لكنني اضطررت إلى ذلك. كان علينا أن نخاطر للمضي قدماً."

نتائج السباق وتقييم الأداء العام

أنهى بالو السباق في المركز 23. يتقدم بفارق 37 نقطة عن أوورد و 43 نقطة عن ويل باور و 44 نقطة عن ديكسون. تقدم ماكلولين إلى المركز الخامس متخلفًا بـ 59 نقطة.

أخبار ذات صلة

Loading...
توماس توخيل مدرب إنجلترا يشرح تكتيكات المباراة بعد خسارة نصف نهائي كأس العالم 2026 أمام الأرجنتين في ملعب أتلانتا.

إنجلترا بعد الخسارة أمام الأرجنتين: اعترافٌ مرّ من توخيل

خسرت إنجلترا نصف نهائي كأس العالم 2026 أمام الأرجنتين بعد أداء تكتيكي متغير، حيث تفوق الخصم في الدقائق الأخيرة. اكتشف الأسباب وراء الهزيمة وتعرّف على تفاصيل المباراة المثيرة. اقرأ المزيد الآن!
رياضة
Loading...
أوكان بوروك مدرب غلطة سراي مبتسم خلال تدريب الفريق مرتدياً قميص النادي الأسود مع شعار بوما، مع خلفية ملعب كرة قدم مشمسة.

الرقم القياسي لا يتوقف! بوروك يتجاوز إرث تيريم

في 1481 يوماً على رأس غلطة سراي، أوكان بوروك يحقق ألقاباً تاريخية ويكسر الأرقام القياسية في الدوري التركي. اكتشف كيف يقود الفريق نحو مستقبل من الانتصارات والتاريخ. تابع التفاصيل معنا!
رياضة
Loading...
لاعب كرة القدم لامين يامال يؤدي سجود الشكر بعد تسجيل هدف لإسبانيا في كأس العالم، معبرًا عن إيمانه الإسلامي في الملعب.

كأس العالم 2026: لاعبون مسلمون يعيدون رسم نقاش الهوية الأوروبية

في قلب الملاعب الأوروبية، يثبت لاعبو كرة القدم المسلمون أن الإسلام جزء لا يتجزأ من نسيج القارة، متحدين التمييز ومُلهمين الأجيال. اكتشف قصصهم وتأثيرهم في كأس العالم الآن!
رياضة
Loading...
بابي ثياو مدرب المنتخب السنغالي السابق بتعبير جدي بعد وداع كأس العالم 2026 من دور الـ32.

سنغال تعلن رحيل نجمها بعد كأس العالم

انتهى عهد Pape Thiaw مع المنتخب السنغالي بعد وداع كأس العالم 2026، في خطوة تعكس تغيرات واسعة بين مدربي المنتخبات. اكتشف تفاصيل الإقالة وتأثيرها على مستقبل السنغال الآن!
رياضة
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمعلومصحةتسلية