تعزيز القوة البحرية الهندية لمواجهة التحديات

• أطلقت البحرية الهندية يوم الأربعاء غواصة ومدمرة وفرقاطة تم بناؤها في حوض بناء السفن الذي تديره الدولة في وقت واحد، مما يؤكد أهمية حماية منطقة المحيط الهندي التي تمر عبرها 95% من تجارة البلاد وسط حضور صيني قوي.

وقال وزير الدفاع راجناث سينغ إن أهمية المحيط الأطلسي تحولت إلى منطقة المحيط الهندي التي أصبحت مركزًا لتنافس القوى الدولية.

وقال: "تولي الهند الأهمية الكبرى لجعل قواتها البحرية قوية لحماية مصالحها".

وقال رئيس الوزراء ناريندرا مودي أثناء تشغيل السفن في حوض مازاغون الذي تديره الدولة في مومباي: "يمثل تشغيل ثلاث سفن بحرية مقاتلة كبرى قفزة كبيرة إلى الأمام في تحقيق رؤية الهند في أن تصبح رائدة عالمية في مجال التصنيع الدفاعي والأمن البحري."

وقال المحلل الدفاعي راهول بيدي، إن الوضع في منطقة المحيط الهندي يمثل تحديًا مع تنامي قوة البحرية الصينية، المنافس الرئيسي للهند، بشكل كبير.

وقال بيدي إن الغواصة "آي إن إس فاغشير"، وهي السادسة من بين الغواصات التقليدية التي تعمل بالديزل والكهرباء من فئة "كالفاري" (سكوربين) الفرنسية الصنع، تهدف إلى استبدال المنصات الهندية القديمة تحت الماء وسد الثغرات الخطيرة في القدرات الموجودة حالياً. تمتلك الهند الآن ما مجموعه 16 غواصة.

وقال بيدي إن مشروع الغواصة "بي 75 سكوربين" يمثل خبرة الهند المتنامية في بناء الغواصات بالتعاون مع مجموعة نافال الفرنسية.

ومن المتوقع أن تبرم وزارة الدفاع الهندية صفقة لثلاث غواصات إضافية من طراز سكوربين يتم بناؤها في الهند خلال زيارة مودي المحتملة إلى باريس الشهر المقبل لحضور قمة العمل في مجال الذكاء الاصطناعي التي يستضيفها الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون.

ومع ذلك، من المرجح أن يتم تشغيل أول هذه الغواصات، وفقًا للبحرية الهندية، بحلول عام 2031 فقط.

وقد قامت الهند بتكليف أول حاملة طائرات محلية الصنع في عام 2022 لمواجهة أسطول الصين المنافس الإقليمي الأكثر اتساعاً ونمواً في المنطقة وتوسيع قدراتها المحلية في بناء السفن.

إن INS Vikrant، واسمها كلمة سنسكريتية تعني "قوية" أو "شجاعة"، هي ثاني حاملة طائرات هندية عاملة. وهي تنضم إلى حاملة الطائرات "آي إن إس فيكراماديتيا" التي تعود إلى الحقبة السوفيتية والتي اشترتها الهند من روسيا في عام 2004 للدفاع عن المحيط الهندي وخليج البنغال.