استحواذ هاباغ لويد على ZIM يثير جدلاً في إسرائيل

استحواذ شركة Hapag-Lloyd على شركة ZIM الإسرائيلية

-وقعت شركة الشحن الألمانية Hapag-Lloyd، المملوكة جزئيًا للمملكة العربية السعودية وقطر، صفقة يوم الاثنين للاستحواذ على شركة الشحن الإسرائيلية الرائدة ZIM.

تفاصيل الصفقة وقيمتها

تبلغ قيمة الصفقة، التي لا تزال بحاجة إلى الموافقة النهائية من دولة إسرائيل، 4.2 مليار دولار.

مساهمات قطر والسعودية في Hapag-Lloyd

قطر والمملكة العربية السعودية هما مساهمتا أقلية في شركة الشحن الألمانية العملاقة، والتي تعد خامس أكبر شركة شحن في العالم.

وبحسب موقع هاباغ لويد، يمتلك جهاز قطر للاستثمار، وهو صندوق الثروة السيادية لقطر، 12.3% من أسهم الشركة، بينما يمتلك صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية 10.2%.

تاريخ شركة ZIM وأهميتها

تأسست شركة ZIM في عام 1945، وهي أكبر شركة شحن في إسرائيل، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة حيفا الساحلية.

خصخصة شركة ZIM وتطوراتها

وكانت الحكومة الإسرائيلية المالك الوحيد للشركة حتى خصخصتها في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

ووفقًا للشركة الموقع الإلكتروني، فإن شركة ZIM "تعمل على مستوى العالم في أكثر من 90 دولة وتخدم أكثر من 32,000 عميل في 300 ميناء حول العالم".

موقف الحكومة الإسرائيلية من الصفقة

لا تزال الحكومة تمتلك أسهماً في شركة ZIM. ووفقًا لوسائل الإعلام الإسرائيلية، طلب النائب الأول للمدير العام لهيئة الشركات الحكومية، غاليت ويدرمان، المزيد من المعلومات حول الصفقة قبل موافقة الحكومة عليها.

فإن الصفقة لن تكتمل حتى العام المقبل بسبب العمليات التنظيمية المختلفة.

العمليات المستقبلية لشركة ZIM بعد الاستحواذ

ستتم العمليات في إسرائيل، وفقًا للصفقة الجديدة، من قبل شركة FIMI، وهي شركة أسهم خاصة إسرائيلية انضمت إلى شركة Hapag-Lloyd في الاستحواذ على ZIM.

تصريحات الرئيس التنفيذي لشركة FIMI

قال إيشاي دافيدي، الرئيس التنفيذي لشركة FIMI، إن شركته "تدرك وتؤمن بالأهمية الاستراتيجية لدولة إسرائيل لوجود شركة شحن إسرائيلية مستقلة قوية".

وأضاف: "سننشئ شركة إسرائيلية مستقرة، وهي شركة ZIM الجديدة، وننظر إلى شركة هاباغ لويد كشريك استراتيجي مهم لعملياتها الجارية".

استثمارات Hapag-Lloyd في تطوير ZIM

وقال سامر حاج يحيى، وهو مواطن إسرائيلي من أصل فلسطيني، والذي مثّل شركة هاباغ لويد في الصفقة، لموقع الأخبار المالية الإسرائيلية TheMarker إن شركة الشحن الألمانية العملاقة "تدرك أنه يجب عليها الحفاظ على شركة مربحة تتمتع بمرونة مالية، لأن هذه مصلحة وطنية لدولة إسرائيل".

وأضاف حاج يحيى أن شركة هاباغ لويد "تنوي الاستثمار في مركز التطوير التابع لشركة ZIM في حيفا في مجالات مثل الدفاع السيبراني".

إضراب عمال شركة ZIM

ووفقًا لتقارير إعلامية إسرائيلية، واصلت شركة هاباغ لويد العمل في إسرائيل خلال فترة الإبادة الجماعية في غزة، على الرغم من الدعوات العالمية لمقاطعة إسرائيل.

أسباب الإضراب وتأثيره على العمليات

أدى اعتزام شركة هاباج لويد الاستحواذ على شركة ZIM، الذي كشفت عنه وسائل الإعلام الإسرائيلية لأول مرة في ديسمبر 2025، إلى معارضة قوية من عمال نقابة عمال شركة الشحن الإسرائيلية.

يوم الثلاثاء، أعلن عمال نقابة ZIM الإضراب عن العمل، حيث توقف تفريغ وتفريغ سفن الشركة.

"لقد قمنا بتصعيد خطواتنا. السفن متوقفة في الموانئ"، أورين كاسبي، رئيس نقابة عمال شركة ZIM، قال في تصريح للصحافة.

تصريحات زعماء النقابات

وقال كاسبى إن التسلسل الهرمي لشركة ZIM "لا يكترثون بنا"، وأضاف "إذا كان الألمان يريدون الشركة، فسوف يحصلون عليها بدون أموال ومع الأضرار".

وقال الزعيم النقابي "بقدر ما أشعر بالقلق، سنحرق الشركة".

التزامات Hapag-Lloyd تجاه العمال

ووفقًا لموقع TheMarker، توظف شركة ZIM حوالي 1,000 عامل في إسرائيل، وهناك 880 عاملًا مهددون بفقدان وظائفهم.

وقال الحاج يحيى ممثل شركة Hapag-Lloyd لـ TheMarker إن الشركة الألمانية "ستضمن توظيف جميع الموظفين لمدة عام على الأقل بعد إتمام الصفقة، والتي من المتوقع أن تتم في غضون عام تقريبًا".

وقال يائير سروسي، رئيس مجلس إدارة شركة ZIM، إن الصفقة "مكرسة لتعظيم قيمة المساهمين".