تأخير إزالة حطام فوكوشيما يثير القلق مجددًا

تأخير إزالة حطام الوقود المنصهر في محطة فوكوشيما

قالت الشركة اليابانية المشغلة لمحطة فوكوشيما دايتشي للطاقة النووية التي دمرها تسونامي يوم الثلاثاء إن البدء في إزالة حطام الوقود المذاب على نطاق واسع سيتأخر لعدة سنوات حتى عام 2037 أو ما بعده، وهي أحدث انتكاسة تؤكد التحديات المقبلة.

مدة التحضيرات اللازمة للإزالة الكاملة

وقالت شركة طوكيو للطاقة الكهربائية القابضة (TEPCO) إنها ستحتاج إلى 12 إلى 15 عامًا من الاستعدادات قبل البدء في الإزالة الكاملة لحطام الوقود المذاب في المفاعل رقم 3. ويشمل هذا الإعداد خفض مستويات الإشعاع وبناء المرافق اللازمة داخل المفاعل وحوله.

كمية الوقود المنصهر والمخاطر المرتبطة به

وعموماً، اختلط ما لا يقل عن 880 طناً من الوقود النووي المنصهر مع أجزاء مكسورة من الهياكل الداخلية وغيرها من الحطام داخل المفاعلات الثلاثة التي عانت من انصهار في المحطة في أعقاب زلزال وتسونامي عام 2011.

تأثير التأخير على أهداف الحكومة اليابانية

ويؤدي هذا التأخير مرة أخرى إلى إرجاء هدف عام 2051 الذي حددته الحكومة اليابانية وشركة تيبكو لوقف تشغيل المحطة.

تقديرات زمنية لعملية وقف التشغيل

وقد تأخرت بالفعل عملية استرجاع عينة صغيرة من حطام الوقود المنصهر في نوفمبر/تشرين الثاني ثلاث سنوات، ويقدر بعض الخبراء أن أعمال وقف التشغيل قد تستغرق أكثر من قرن من الزمان.

التزام شركة تيبكو بالأهداف المحددة

وقالت شركة تيبكو إنها تخطط للالتزام بالهدف الحالي للانتهاء من العمل وهو 2051.

التحديات الواقعية التي تواجه الإزالة

وقال أكيرا أونو، كبير مسؤولي إيقاف التشغيل في شركة تيبكو: "من الناحية الواقعية، نحن ندرك صعوبة تحقيق الهدف ولكننا لن نتخلى عن الهدف حتى الآن، حيث لا يزال لدينا جدول عمل واضح بعد بدء الإزالة الكاملة".

خطط شركة تيبكو للأعوام المقبلة

وقال أونو إن شركة تيبكو تخطط لدراسة أعمال التحضير اللازمة في المفاعلين الآخرين في غضون العامين المقبلين قبل بدء أعمال استرجاع الوقود المذاب على نطاق كامل.

وبعد القيام ببعثات صغيرة بواسطة الروبوتات لجمع العينات، سيحدد الخبراء طريقة أوسع نطاقاً لإزالة الوقود المذاب، أولاً في المفاعل رقم 3.