وورلد برس عربي logo

إثيوبيا تدعم قوات الدعم السريع في حرب السودان

كشفت صور الأقمار الصناعية عن دعم إثيوبيا لقوات الدعم السريع السودانية من قاعدة عسكرية، مما يزيد من تعقيد الصراع. التقرير يسلط الضوء على تورط الإمارات في هذه الأزمة الإنسانية المتفاقمة. تفاصيل مثيرة تنتظر اكتشافها!

صورة فضائية تظهر قاعدة عسكرية في منطقة بني شنقول-غموز بإثيوبيا، حيث تُدعم قوات الدعم السريع السودانية.
قاعدة الجيش الإثيوبي في أسوسا تقدم الدعم لقوات الدعم السريع السودانية، كما هو موضح في 29 مارس 2026 (الصورة © 2026 مختبرات بلانيت/تحليل جامعة ييل).
التصنيف:Sudan War
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

دعم إثيوبيا لقوات الدعم السريع السودانية

-كشف أن إثيوبيا تدعم سرًا قوات الدعم السريع السودانية شبه العسكرية من قاعدة عسكرية في منطقة بني شنقول غموز في البلاد.

الأنشطة العسكرية في قاعدة أسوسا

تُظهر صور الأقمار الصناعية التي حللها مختبر الأبحاث الإنسانية التابع لكلية الصحة العامة في جامعة ييل على مدى عدة أشهر، مجموعة واسعة من الأنشطة التي تتفق مع المساعدة العسكرية لقوات الدعم السريع في قاعدة لقوات الدفاع الوطني الإثيوبية في ضواحي مدينة أسوسا الغربية.

فمن ديسمبر وحتى نهاية مارس، وبينما كانت قوات الدعم السريع تشن هجمات مكثفة عبر الحدود على مواقع الجيش السوداني في ولاية النيل الأزرق السودانية، كانت ناقلات السيارات تدخل وتخرج من قاعدة أسوسا حاملة مركبات فنية، بينما كانت تظهر خيام تتسع لما يصل إلى 150 مقاتلًا وتنتشر فيها الإمدادات.

وفي فبراير، شوهدت 200 مركبة تقنية في القاعدة. كما تم تعديل المركبات غير المسلحة بحوامل مدافع قادرة على حمل رشاشات ثقيلة، في حين شوهدت مركبات تتفق مع تلك التي شوهدت في أسوسا في خضم معارك قوات الدعم السريع في النيل الأزرق.

وتربط صور الأقمار الصناعية التي نشرها موقع ييل في تقرير نشره موقع HRL في وقت لاحق اليوم، إلى جانب الصور و مقاطع الفيديو المنشورة على الإنترنت، تربط بين ناقلات السيارات والمركبات الأخرى التي شوهدت في أسوسا وميناء مدينة بربرة، ميناء مدينة أرض الصومال الذي يستضيف قاعدة تديرها الإمارات العربية المتحدة.

كما يمكن رؤية مركبات تقنية بنفس اللون والحجم وبنفس تسليح تلك التي شوهدت في أسوسا في لقطات للقتال في بلدة كرموك الحدودية السودانية وحولها، والتي تبعد 100 كيلومتر فقط عن قاعدة الجيش الإثيوبي والتي استولت عليها قوات الدعم السريع وحلفاؤها من الحركة الشعبية لتحرير السودان قطاع الشمال في نهاية مارس/آذار.

وقال ناثانيل رايموند: "منذ خريف العام الماضي كانت هناك معلومات بأن إثيوبيا سمحت لقوات الدعم السريع بشن هجماتها على النيل الأزرق انطلاقاً من إثيوبيا".

"هذا التقرير هو أول دليل مرئي على صحة تلك المعلومات. في الواقع، الأمر أسوأ مما كان يُخشى في البداية. فالإثيوبيون لا يساعدون قوات الدعم السريع فحسب، بل إنهم يفعلون ذلك من قاعدة فعلية للجيش الإثيوبي".

وأكدت مصادر متعددة، بما في ذلك ضباط سابقون وعاملون في الجيش الإثيوبي، ومحللون في الجيش السوداني والمخابرات، ودبلوماسي أوروبي، ومستشار سابق في وزارة الخارجية الإثيوبية، أن هناك قاعدة تستخدمها قوات الدعم السريع في منطقة بني شنقول جوموز النائية التي مزقتها الحرب، لكن موقعها الدقيق ظل سرًا محاطًا بحراسة مشددة.

قالت المصادر أن الإمارات العربية المتحدة، التي لا تزال تنكر دعمها لقوات الدعم السريع رغم الأدلة المتزايدة، كانت حاسمة في تورط إثيوبيا في حرب السودان، التي اندلعت بين القوات المسلحة السودانية وقوات الدعم السريع في أبريل 2023، وأدت إلى أكبر أزمة إنسانية في العالم، حيث قُتل مئات الآلاف وأكثر من 11 مليون شخص نزحوا من ديارهم.

خلصت بعثة تقصي حقائق تابعة للأمم المتحدة مؤخرًا إلى أن قوات الدعم السريع ارتكبت إبادة جماعية عندما استولت على الفاشر، عاصمة شمال دارفور. وقال مدنيون فارون من المدينة أن مقاتلي قوات الدعم السريع اغتصبوا وأعدموا وسفكوا دماء الرجال والنساء والأطفال الذين حاولوا الهرب.

قال مستشار سابق في الحكومة الإثيوبية إن "الكثيرين في وزارة الخارجية الإثيوبية وأماكن أخرى يعتقدون أن الإمارات العربية المتحدة كانت تصدر الأوامر في إثيوبيا فيما يتعلق بحكومة السودان وقوات الدعم السريع وإريتريا بشأن ميناء عصب لمدة عامين على الأقل".

عبد الخالق عبد الله، الأكاديمي الإماراتي والمستشار السابق لرئيس دولة الإمارات العربية المتحدة محمد بن زايد آل نهيان، انتقد مؤخرًا "استفراد" الإمارات العربية المتحدة بدعم قوات الدعم السريع، مشيرًا إلى أن القوات شبه العسكرية السودانية "تحظى بدعم من أوغندا، ومن إثيوبيا، ومن تشاد". تتلقى القوات المسلحة السودانية، عدو قوات الدعم السريع، معظم دعمها العسكري من تركيا ومصر.

تاريخ الدعم العسكري لقوات الدعم السريع

ووفقًا لـ HRL، يعود تاريخ الدعم الذي تتلقاه قوات الدعم السريع من قاعدة أسوسا إلى 8 نوفمبر من العام الماضي على الأقل، عندما أظهرت صور الأقمار الصناعية وصول 15 شاحنة شحن عبر موقعين.

وبعد ذلك، تكرر وصول شاحنات نقل سيارات تجارية غير تابعة لقوات الدعم السريع إلى قاعدة أسوسا وأفرغت حمولتها من المركبات التقنية، وشوهدت 200 مركبة منها في الموقع في فبراير/شباط، وهي مركبات لا يستخدمها الجيش الإثيوبي. وقد راقب مختبر ييل للموارد البشرية 14 قاعدة أخرى تابعة لقوات الدفاع الوطني الإثيوبية في المنطقة ولم يجد أي نشاط مماثل هناك، مما يشير إلى أن أسوسا هي قاعدة شاذة.

تُظهر [مقاطع فيديو منشورة مفتوحة المصدر في أوائل نوفمبر/تشرين الثاني ناقلات سيارات يقال أنها تنقل مركبات تقنية بيضاء اللون من بربرة، الميناء في منطقة أرض الصومال الانفصالية التي تستضيف قاعدة إماراتية، إلى مقاتلي قوات الدفاع والأمن الإثيوبية التي تعمل من قواعد في إثيوبيا.

يمكن رؤية ناقلات السيارات في صور الأقمار الصناعية لقاعدة أسوسا من 18 فبراير و 29 مارس وهي تتفق مع لون وأبعاد تلك التي شوهدت في مقاطع الفيديو. تُظهر لقطات أخرى فيديو هذه الناقلات متجهة في اتجاه أسوسا إلى شرق المدينة، وتحمل مركبات تقنية بيضاء تتطابق مع تلك التي شوهدت في مقاطع الفيديو.

تظهر هذه المركبات التقنية نفسها بعد ذلك في صور و مقاطع فيديو التقطت أثناء القتال في كورموك وما حولها، وهي بلدة حدودية سودانية تبعد 100 كيلومتر فقط عن القاعدة العسكرية في أسوسا. وكانت قوات الدعم السريع والمقاتلون المتحالفون معها قد استولوا على كرموك التي شهدت قتالاً عنيفاً في نهاية مارس/آذار.

خلال الفترة الزمنية نفسها، وعلى الرغم من أن الحرب على إيران تؤثر بشكل مباشر على الإمارات العربية المتحدة، إلا أن بيانات تتبع الرحلات الجوية تظهر العديد من طائرات الشحن من طراز IL-76 المرتبطة بالإمارات العربية المتحدة وهي تحلق من أبو ظبي إلى مطارات مختلفة في إثيوبيا، بما في ذلك بحر دار في منطقة أمهرة، على بعد حوالي 300 كيلومتر من أسوسا.

في مطار أسوسا، رصدت شركة ييل HRL طائرات نقل في فبراير ومارس. وشوهدت طائرة هليكوبتر يبلغ طولها 20 مترًا وتتوافق مع طائرة من طراز MI-17 في 18 فبراير/شباط. كما شوهدت طائرة شحن، على الأرجح من طراز C-130، التي تشغل الإمارات العربية المتحدة أسطولاً منها، في 9 مارس/آذار.

وبينما كانت المركبات تتحرك من أسوسا باتجاه كورموك، كان الجيش الإثيوبي يقوم بعملية نشر جماعي للقوات والمركبات والدبابات والطائرات بدون طيار شمالا باتجاه تيغراي، على بعد أكثر من 1500 كيلومتر، حيث يستمر نزاع الحكومة الإثيوبية مع جبهة تحرير تيغراي الشعبية لتحرير تيغراي في الاحتدام وحيث يمكن أن يتم شن غزو إريتريا.

تأثير الإمارات العربية المتحدة على الصراع الإثيوبي

في الوقت الذي شوهدت فيه المركبات تتحرك من بربرة إلى إثيوبيا، كانت التوترات بين الحكومة الصومالية في مقديشو وأبوظبي تتزايد بسبب دعم الإمارات العربية المتحدة لأرض الصومال وبونتلاند، وهي منطقة انفصالية أخرى تضم قاعدة إماراتية رئيسية في ميناء بوصاصو.

شبكة القواعد الإماراتية وتأثيرها

كانت كل من بربرة وبوساسو جزءًا من شبكة من القواعد الإماراتية، التي تم تطويرها مع إسرائيل والولايات المتحدة، والتي شكلت حلقة من السيطرة حول البحر الأحمر وخليج عدن. كما أنهما جزء من خطوط الإمداد الإماراتية التي تصل إلى قوات الدعم السريع في السودان.

في 26 ديسمبر من العام الماضي، أصبحت إسرائيل، الحليف الرئيسي للإمارات، أول دولة تعترف رسمياً بسيادة أرض الصومال، وبدأت المناقشات حول قاعدة إسرائيلية في بربرة بشكل جدي.

في 12 يناير/كانون الثاني، ألغى الصومال جميع الاتفاقيات مع الإمارات العربية المتحدة، بما في ذلك في مينائي بربرة وبوصاصو. مع تعقيد مصالحها في الصومال الآن، أصبحت علاقة الإمارات العربية المتحدة مع إثيوبيا أكثر أهمية من أي وقت مضى.

منذ أن أصبح آبي أحمد رئيسًا لوزراء إثيوبيا في عام 2018، أصبحت العلاقات الاقتصادية والأمنية والعسكرية بين إثيوبيا والإمارات العربية المتحدة أقوى وأقوى.

العلاقات الإثيوبية الإماراتية بعد 2018

"أديس أبابا ستتمسك بالإمارات العربية المتحدة"، هذا ما قاله جلال حرشاوي، المحلل المتخصص في شؤون شمال أفريقيا والاقتصاد السياسي في أعقاب التدهور بين الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية.

"وبالتالي فإن الإماراتيين يركزون عملياتهم العسكرية على الأراضي الإثيوبية، ويستعدون لشن هجوم كبير بعد أن عطلت الإجراءات السعودية مناطق انطلاق أخرى".

التحديات الجيوسياسية أمام الحكومة الإثيوبية

من جانبه، حدد غيتوم جبريلويل، الباحث والمحلل السياسي في شؤون القرن الأفريقي، قضيتين رئيسيتين تواجههما الحكومة الإثيوبية.

"أولاً، لديك الديناميكيات الجيوسياسية الأوسع والواضحة. شبكة التحالفات التي تربط بين تطلعات إثيوبيا وتطلعات الإمارات العربية المتحدة وبالتالي قوات الدعم السريع ضد تطلعات إريتريا ومصر، من بين آخرين".

"ثانيًا، معضلة الأمن الداخلي. تعود التوترات بين أديس أبابا والبرهان إلى عام 2020 على الأقل وحرب تيغراي، عندما كانت الجبهة الشعبية لتحرير تيغراي مدعومة من البرهان"، في إشارة إلى رئيس القوات المسلحة السودانية عبد الفتاح البرهان، القائد الفعلي للجبهة الشعبية لتحرير تيغراي.

"في العام الماضي، أرسل آبي أحمد وفدًا رفيع المستوى إلى السودان، حيث حاولوا دون جدوى إقناع البرهان بالتخلي عن دعم الجبهة الشعبية لتحرير تيغري. هذه هي الدوافع الرئيسية لتورط إثيوبيا في السودان."

حضر هذا الوفد الرفيع المستوى غيتاشو رضا، مستشار آبي أحمد الذي قال في منشور على فيسبوك إن إثيوبيا لا يمكن أن "تتصرف كمتفرج سلبي" في الحرب في السودان وأنه لا ينبغي مهاجمتها لأنها "تسعى لحماية مصالحها الاستراتيجية في سياق الصراع السوداني".

وفي 3 آذار/مارس، اتهمت الحكومة السودانية، التي تدعم القوات المسلحة السودانية، صراحة إثيوبيا بالتورط في الحرب.

وفي 25 يناير، شنت قوات الدعم السريع هجوماً واسعاً على مواقع القوات المسلحة السودانية في ولاية النيل الأزرق.

في ذلك الوقت، قال مصدر استخباراتي سوداني أن قوات الدعم السريع والمقاتلين المتحالفين معها قد جاءوا من جنوب السودان وإثيوبيا، وكلاهما على حدود النيل الأزرق.

ومنذ نهاية ديسمبر وحتى الأسبوع الأخير من شهر مارس، كان هناك حشد في القاعدة من الخيام وحركة المركبات والنشاط اللوجستي الذي قال عنه تقرير ييل إنه "يتسق مع عمليات الدعم العسكري عالية الوتيرة".

وصلت العديد من حاويات الشحن التجارية "Conex"، وتم توزيع الإمدادات. كما تم نصب ما بين خمس إلى 15 خيمة قادرة على استيعاب ما يصل إلى 150 شخصًا. لم يُلاحظ هذا النوع من النشاط في قواعد أخرى لقوة الدفاع الوطني ENDF في المنطقة.

وشوهدت مركبات النقل التجارية التي لا تشبه تلك التي يستخدمها الجيش الإثيوبي تصل إلى قاعدة أسوسا وتغادرها بشكل متكرر.

في صور الأقمار الصناعية الملتقطة في 27 مارس/آذار 2026، يمكن رؤية سيارة نقل بيضاء محملة بمركبتين فاتحتي اللون على الأقل على الطريق الرئيسي شرق مندي، التي تبعد 95 كم براً إلى الجنوب الشرقي من أسوسا، على الطريق الرئيسي المتجه شرقاً.

تقع مندي أيضًا على طول الطرق التي تربط إثيوبيا من الشرق إلى الغرب، وكذلك إلى بربرة في الصومال في الشرق. تتبع سيارة نقل السيارات التي تظهر على هذا الطريق سيارة نقل زرقاء تحمل حاوية كونيكس قياسية.

تُظهر صور من شهر مارس/آذار 40 ناقلة جنود مدرعة محتملة. وفقًا لـ HRL من ييل، تم تعديل المركبات التقنية غير المسلحة بحوامل مدافع للرشاشات الثقيلة. في صور من شهر فبراير، تظهر أجسام بقياس 1.6 متر تتوافق مع مدافع رشاشة عيار 50 في صفوف على الأرض بالقرب من المركبات المزودة بحوامل.

تحتوي القاعدة في أسوسا أيضًا على خزانات وقود متعددة. وهذا يعني أنه على عكس قاعدة قوات الدعم السريع المزعومة التي حددتها وكالة رويترز في منطقة منج القريبة في بني شنقول غوموز، يمكن أن تدعم التزويد الجماعي لهذه المركبات بالوقود.

تتوافق المركبات التقنية ذات اللون الأبيض والألوان الداكنة، المركبة وغير المركبة، التي تظهر في صور الأقمار الصناعية مع تلك التي تستخدمها قوات الدعم السريع في عملياتها القتالية في النيل الأزرق، والتي لا تزال مستمرة حتى يومنا هذا.

"أسوسا هي عقدة لوجستية رئيسية للنشاط اللوجستي المتسق مع المساعدة العسكرية التي تقدمها قوات الدفاع الوطني إلى قوات الدعم السريع".

"إنها في موقع جيد لتوفير إعادة الإمداد والتزود بالوقود والإسكان وصيانة المركبات" لقوات الدعم السريع داخل ولاية النيل الأزرق، و"النشاط الذي لوحظ هناك يتسق مع قيام قاعدة أسوسا بهذه المهام للأفراد غير التابعين لقوات الدفاع الوطني التي ظهرت هناك خلال فترة الخمسة أشهر التي يغطيها هذا التقرير".

الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمعلومصحةتسلية