كريستوفر بيل يحقق فوزًا تاريخيًا في ناسكار

كريستوفر بيل

كريستوفر بيل يحقق انتصاره الثالث على التوالي

أصبح بيل أول سائق في سلسلة سباقات كأس ناسكار يفوز بثلاثة سباقات متتالية بسيارة NextGen، حيث تفوق على زميله في فريق جو غيبس ريسينغ ديني هاملين بفارق 0.049 ثانية ليفوز بثاني أقرب سباق في تاريخ حلبة فينيكس يوم الأحد.

تفاصيل السباق في فينيكس

انطلق بيل من المركز 11 في السباق الذي يبلغ طوله 312 ميلًا بعد فوزه في أتلانتا وحلبة أمريكا في الأسبوعين السابقين. انطلق سائق JGR من مركز الصدارة من مركز الصيانة بعد إنذار وبقي في المقدمة في سباقين متأخرين ليصبح أول سائق يفوز بثلاثة سباقات متتالية منذ كايل لارسون في 2021.

استراتيجيات الإطارات وتأثيرها على السباق

كان سباق فينيكس هو الأول منذ سباق ريتشموند العام الماضي الذي يمنح الفرق مجموعتين من الإطارات الاختيارية. تتمتع الإطارات الحمراء الاختيارية بتماسك أفضل بكثير، لكنها تبدأ في السقوط بعد حوالي 35 لفة، مما يخلق عنصرًا استراتيجيًا إضافيًا.

ذهب عدد قليل من المتسابقين إلى الإطارات الحمراء في وقت مبكر - جوي لوجانو وريان بريس من بينهم - وقد أثمر ذلك مع الانطلاق نحو الصدارة قبل التراجع.

استخدام الإطارات الحمراء في الجولة الأخيرة

كان "بيل" من بين أولئك الذين كان لديهم مجموعة من الإطارات الحمراء المتبقية في الجولة الأخيرة واستخدمها لصالحه مبتعدًا عن "هاملين" عند إعادة التشغيل مع بقاء 17 لفة.

نتائج السباق ومراكز المتسابقين

انسحب هاملين إلى جانب بيل خلال اللفتين الأخيرتين بعد إعادة التشغيل الأخيرة واصطدم الاثنان عدة مرات قبل أن يلتف كل منهما حول المنعطفين الأخيرين. بقي بيل بالكاد متقدماً على هاملين، متجاوزاً العلم المربّع مع تذبذب ليحقق فوزه الـ 12 في سلسلة الكأس. قاد 105 لفات.

احتل كايل لارسون المركز الثالث، وجاء جوش بيري رابعًا وكريس بوشر في المركز الخامس.

ظهور ## ليج لأول مرة

ظهور كاثرين ليج في سباقات الكأس

أصبحت كاثرين ليج أول امرأة تتسابق في سلسلة سباقات الكأس منذ دانيكا باتريك في سباق دايتونا 500 قبل سبع سنوات.

لم يبدأ سباقها بداية رائعة.

تحديات ليج في السباق

فقد خرجت ليج من المنعطف رقم 2 وهي تقاوم سيارة ضيقة وانحرفت بسيارتها الشيفروليه رقم 78، مما اضطرها للتوقف في نقطة الصيانة. تراجعت إلى مؤخرة الحلبة وواجهت صعوبة في تعويض ذلك قبل أن تصطدم بسيارة أخرى وتدور مرة أخرى في اللفة 215، مما أدى إلى خروج دانيال سواريز معها.

لم تتمكن ليج من العودة وأنهت السباق في المركز 30.

خطأ ## لوجانو

خطأ جوي لوجانو وتأثيره على السباق

بدأ لوجانو من الصف الأول في أول سباق له على حلبة فينيكس ريسواي منذ فوزه بسباق سلسلة الكأس الثالث على الحلبة الخريف الماضي.

تفاصيل الخطأ في إعادة الانطلاق

أدى خطأ في إعادة الانطلاق المبكر إلى تراجع سائق فريق بنسك إلى مؤخرة السباق.

حاول لوجانو التقدم على بايرون، وبالكاد انحنى بسيارته الفورد رقم 22 تحت الخط الأصفر عند نقطة البداية/النهاية. قام مسؤولو ناسكار بمراجعة إعادة التشغيل وأجبروه على المرور على طريق الصيانة بينما تجاوزه كامل مضمار السباق على الحلبة.

"مستحيل"، قال لوجانو عبر الراديو. "هذا أمر سخيف للغاية."

اندفع لوجانو مرتين إلى الصدارة بعد التبديل إلى الإطارات الحمراء، لكنه بدأ يتراجع على الإطارات الأساسية بعد إعادة التشغيل. وأنهى السباق في المركز 13.

مقامرة ريان بريس وتأثيرها على النتائج

قام "بريس" بمقامرة مبكرة بالانتقال إلى الإطارات الحمراء الاختيارية وقد أثمر ذلك بتقدمه من المركز 33 إلى المركز الثالث. تراجع سائق فريق RFK للسباقات مع تلاشي الإطارات، لكنه عاد إلى اللون الأحمر مرة أخرى بعد إنذار قبل 90 لفة متبقية من السباق وانطلق إلى الصدارة.

عاد "بريس" إلى الإطارات الأساسية قبل 42 لفة من نهاية السباق وبدأ يتراجع لينهي السباق في المركز 15.

تتجه السلسلة إلى لاس فيغاس موتور سبيدواي نهاية الأسبوع المقبل.