رئيس شركة بوينغ يحصل على تعويض بقيمة تقرب من 33 مليون دولار في العام الماضي ولكنه فقد مكافأة بقيمة 3 ملايين دولار

أتلقى الرئيس التنفيذي لشركة بوينج، ديفيد كالهون، تعويضاً بقيمة 33 مليون دولار في العام الماضي، تقريبًا كلها في مكافآت الأسهم، لكن سيتم تقليص مكافأته من الأسهم لهذا العام بنسبة تقريبًا رُبعيها بسبب انخفاض سعر أسهم بوينج منذ الانفجار الذي حدث في يناير على أحد طائراتها أثناء الرحلة.

وقالت الشركة يوم الجمعة إنه بعد الحادث على طائرة بوينج 737 ماكس التابعة لشركة الطيران الألاسكية، رفض كالهون مكافأة لعام 2023 بلغت قيمتها تقريبًا 3 ملايين دولار.

وأعلن كالهون هذا الشهر أنه سيتنحى في نهاية العام بينما تواجه بوينج تحقيقات متعددة في جودة وسلامة تصنيعها.

وقالت الشركة في تقريرها للجهات التنظيمية أن كالهون حصل على راتب بقيمة 1.4 مليون دولار العام الماضي ومكافآت بقيمة 30.2 مليون دولار. وبما في ذلك بنود أخرى، بلغ تعويضه 32.8 مليون دولار، مقارنة بـ 22.6 مليون دولار في عام 2022.

ومنذ الخامس من يناير، عندما انفجر جزء من الطائرة الماكس التابعة للخطوط الجوية الألاسكية وهي تحلق على ارتفاع 16000 قدم فوق ولاية أوريغون، دخلت بوينج في أعمق أزمة لها منذ حادثتي تحطم تجاوزتا الجتماعين في عام 2018 في إندونيسيا و2019 في إثيوبيا.

وقد أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية وإدارة سلامة النقل الوطنية ووزارة العدل تحقيقات منفصلة في الشركة. وتقوم الإدارة الفيدرالية للطيران بتقييد إنتاج بوينج للطائرات 737 حتى تلبي الشركة مخاوف الوكالة من السلامة.

وقالت بوينج إن مكافآت الأسهم لكالهون وغيره من كبار المسؤولين سيتم تقليصها لهذا العام بنسبة حوالي 22%، والتي قالت الشركة إنها تطابقت مع انخفاض سعر السهم منذ الحادث حتى تاريخ المنحة الأسهم.

وقد انخفضت أسهم بوينج بنسبة 26% منذ انفجار الجزء، حتى نهاية التداول العادي يوم الجمعة.

"الأشهر والسنوات القادمة مهمة بشكل حرج لشركة بوينج لاتخاذ الخطوات اللازمة لاستعادة الثقة التي فقدت في الآونة الأخيرة، والعودة إلى المسار الصحيح والأداء مثل الشركة التي نعرفها جميعًا بوينج يمكن ويجب أن تكون عليه، كل يوم"، قال الرئيس التنفيذي الجديد للشركة، ستيف مولينكوف، في رسالة إلى المساهمين. "العالم بحاجة إلى بوينج صحية وآمنة وناجحة. وهذا ما ستحصل عليه".

كان كالهون الرئيس التنفيذي منذ يناير 2020، عندما كانت طائرات ماكس محظورة في جميع أنحاء العالم بعد تحطم الطائرتين.

"بينما يظهر حادث رحلة الخطوط الجوية الألاسكية 1282 أن بوينج لديها الكثير من العمل لا يزال يتعين عليها القيام به، يعتقد مجلس الإدارة أن السيد كالهون استجاب لهذا الحدث بالطريقة الصحيحة من خلال تحمل المسؤولية عن الحادث" و "اتخاذ خطوات هامة لتعزيز ضمان جودة بوينج"، وقالت الشركة في تقرير يوم الجمعة.

كان كالهون قد خسر مكافأة بقيمة 7 ملايين دولار لعام 2022 بعدما فشلت بوينج في الحصول على طائرة نفاثة 777X جديدة في الخدمة. وقال المجلس إن الطائرة تأخرت لأسباب كثيرة بما في ذلك بعض قرارات كالهون.

ستعقد بوينج، التي مقرها في أرلينغتون، فيرجينيا، اجتماعها السنوي عبر الإنترنت في 17 مايو.